NASCAR Cup 2021 Daytona II
1
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2
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
12 | Ford | 165 |
2:54'03.219 |
7 | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
17 | Ford | 165 |
+0.773 2:54'03.992 |
0.773 | 7 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
23 | Toyota | 165 |
+0.924 2:54'04.143 |
0.151 | 12 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
6 | Ford | 165 |
+1.519 2:54'04.738 |
0.595 | 9 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
37 | Chevrolet | 165 |
+2.193 2:54'05.412 |
0.674 | 11 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
8 | Chevrolet | 165 |
+5.042 2:54'08.261 |
2.849 | 11 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
77 | Chevrolet | 165 |
+5.043 2:54'08.262 |
0.001 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
48 | Chevrolet | 165 |
+11.683 2:54'14.902 |
6.640 | 10 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
9 | Chevrolet | 165 |
+12.209 2:54'15.428 |
0.526 | 10 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
78 | Ford | 165 |
+13.141 2:54'16.360 |
0.932 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
52 | Ford | 165 |
+13.715 2:54'16.934 |
0.574 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
43 | Chevrolet | 165 |
+16.865 2:54'20.084 |
3.150 | 11 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
1 | Chevrolet | 165 |
+17.849 2:54'21.068 |
0.984 | 9 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
11 | Toyota | 165 |
+18.936 2:54'22.155 |
1.087 | 13 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
10 | Ford | 165 |
+22.356 2:54'25.575 |
3.420 | 12 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
4 | Ford | 165 |
+3'08.861 2:57'12.080 |
2'46.505 | 8 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
7 | Chevrolet | 164 |
+1 Lap 2:53'12.440 |
1 Lap | 7 | 25 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
3 | Chevrolet | 164 |
+1 Lap 2:53'12.582 |
0.142 | 8 | 34 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
42 | Chevrolet | 164 |
+1 Lap 2:53'12.668 |
0.086 | 8 | 26 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
99 | Chevrolet | 164 |
+1 Lap 2:53'12.681 |
0.013 | 11 | 18 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
5 | Chevrolet | 164 |
+1 Lap 2:53'12.764 |
0.083 | 8 | 23 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
14 | Ford | 164 |
+1 Lap 2:53'12.983 |
0.219 | 9 | 16 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
47 | Chevrolet | 164 |
+1 Lap 2:54'05.507 |
52.524 | 10 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
22 | Ford | 164 |
+1 Lap 2:54'21.883 |
16.376 | 11 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
41 | Ford | 164 |
+1 Lap 2:54'24.249 |
2.366 | 11 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
21 | Ford | 164 |
+1 Lap 2:54'37.279 |
13.030 | 11 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
A. Alfredo
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 163 |
+2 Laps 2:54'16.387 |
1 Lap | 14 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
66 | Toyota | 163 |
+2 Laps 2:54'18.745 |
2.358 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
51 | Chevrolet | 163 |
+2 Laps 2:54'21.183 |
2.438 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
19 | Toyota | 163 |
+2 Laps 2:54'27.212 |
6.029 | 8 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
53 | Chevrolet | 163 |
+2 Laps 2:54'30.459 |
3.247 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
15 | Chevrolet | 162 |
+3 Laps 2:54'40.607 |
1 Lap | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
20 | Toyota | 157 |
+8 Laps 2:39'33.941 |
5 Laps | 7 | 7 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
2 | Ford | 156 |
+9 Laps 2:38'22.952 |
1 Lap | 10 | 4 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
18 | Toyota | 156 |
+9 Laps 2:38'23.028 |
0.076 | 7 | 14 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
16 | Chevrolet | 156 |
+9 Laps 2:38'23.468 |
0.440 | 9 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
96 | Toyota | 146 |
+19 Laps 2:24'38.024 |
10 Laps | 7 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
24 | Chevrolet | 146 |
+19 Laps 2:25'30.392 |
52.368 | 9 | 9 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
|
00 | Chevrolet | 136 |
+29 Laps 2:54'31.333 |
10 Laps | 8 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
|
34 | Ford | 23 |
+142 Laps 21'23.834 |
113 Laps | 4 | 1 | Motor |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 6 |
|
7 - 8 |
|
9 - 9 |
|
10 - 13 |
|
14 - 15 |
|
16 - 16 |
|
17 - 17 |
|
18 - 19 |
|
20 - 41 |
|
42 - 43 |
|
44 - 52 |
|
53 - 53 |
|
54 - 55 |
|
56 - 56 |
|
57 - 57 |
|
58 - 69 |
|
70 - 76 |
|
77 - 94 |
|
95 - 96 |
|
97 - 101 |
|
102 - 102 |
|
103 - 103 |
|
104 - 105 |
|
106 - 107 |
|
108 - 108 |
|
109 - 109 |
|
110 - 110 |
|
111 - 111 |
|
112 - 113 |
|
114 - 116 |
|
117 - 123 |
|
124 - 124 |
|
125 - 126 |
|
127 - 128 |
|
129 - 129 |
|
130 - 130 |
|
131 - 132 |
|
133 - 136 |
|
137 - 141 |
|
142 - 142 |
|
143 - 153 |
|
154 - 154 |
|
155 - 156 |
|
157 - 163 |
|
164 - 165 |
|