NASCAR Cup 2021 Kansas II
1
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2
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
5 | Chevrolet | 267 |
3:03'48.336 |
8 | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
9 | Chevrolet | 267 |
+3.619 3:03'51.955 |
3.619 | 10 | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
4 | Ford | 267 |
+4.790 3:03'53.126 |
1.171 | 10 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
1 | Chevrolet | 267 |
+6.735 3:03'55.071 |
1.945 | 10 | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
11 | Toyota | 267 |
+7.113 3:03'55.449 |
0.378 | 10 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
24 | Chevrolet | 267 |
+8.905 3:03'57.241 |
1.792 | 11 | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
19 | Toyota | 267 |
+9.353 3:03'57.689 |
0.448 | 10 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
20 | Toyota | 267 |
+10.109 3:03'58.445 |
0.756 | 10 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
22 | Ford | 267 |
+11.488 3:03'59.824 |
1.379 | 10 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
3 | Chevrolet | 267 |
+13.591 3:04'01.927 |
2.103 | 11 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
48 | Chevrolet | 267 |
+15.134 3:04'03.470 |
1.543 | 10 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
17 | Ford | 267 |
+17.198 3:04'05.534 |
2.064 | 9 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
42 | Chevrolet | 267 |
+18.390 3:04'06.726 |
1.192 | 12 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
23 | Toyota | 267 |
+21.121 3:04'09.457 |
2.731 | 10 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
99 | Chevrolet | 267 |
+23.387 3:04'11.723 |
2.266 | 9 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
34 | Ford | 266 |
+1 Lap 3:03'48.929 |
1 Lap | 10 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
2 | Ford | 266 |
+1 Lap 3:04'13.007 |
24.078 | 11 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
41 | Ford | 266 |
+1 Lap 3:04'13.461 |
0.454 | 11 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
14 | Ford | 266 |
+1 Lap 3:04'13.780 |
0.319 | 11 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
96 | Toyota | 266 |
+1 Lap 3:04'14.223 |
0.443 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
37 | Chevrolet | 265 |
+2 Laps 3:03'52.430 |
1 Lap | 12 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
8 | Chevrolet | 265 |
+2 Laps 3:04'00.341 |
7.911 | 11 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
21 | Ford | 265 |
+2 Laps 3:04'14.793 |
14.452 | 9 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
47 | Chevrolet | 265 |
+2 Laps 3:04'16.739 |
1.946 | 11 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
7 | Chevrolet | 263 |
+4 Laps 3:03'49.722 |
2 Laps | 11 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
10 | Ford | 263 |
+4 Laps 3:03'51.296 |
1.574 | 13 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
6 | Ford | 263 |
+4 Laps 3:04'01.064 |
9.768 | 10 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
18 | Toyota | 261 |
+6 Laps 3:03'54.181 |
2 Laps | 14 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
43 | Chevrolet | 260 |
+7 Laps 3:04'19.710 |
1 Lap | 11 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
78 | Ford | 259 |
+8 Laps 3:04'12.469 |
1 Lap | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
51 | Chevrolet | 258 |
+9 Laps 3:04'19.324 |
1 Lap | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
53 | Chevrolet | 256 |
+11 Laps 3:03'55.376 |
2 Laps | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
52 | Ford | 256 |
+11 Laps 3:04'04.356 |
8.980 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
13 | Ford | 255 |
+12 Laps 3:03'55.629 |
1 Lap | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
00 | Chevrolet | 255 |
+12 Laps 3:04'08.789 |
13.160 | 12 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
15 | Chevrolet | 254 |
+13 Laps 3:03'50.373 |
1 Lap | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
12 | Ford | 224 |
+43 Laps 2:37'35.957 |
30 Laps | 17 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
A. Alfredo
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 171 |
+96 Laps 1:59'11.212 |
53 Laps | 7 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
|
77 | Chevrolet | 165 |
+102 Laps 2:02'10.861 |
6 Laps | 9 | Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
|
66 | Ford | 47 |
+220 Laps 41'11.236 |
118 Laps | 8 | Handling |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 14 |
|
15 - 16 |
|
17 - 24 |
|
25 - 27 |
|
28 - 28 |
|
29 - 29 |
|
30 - 32 |
|
33 - 34 |
|
35 - 36 |
|
37 - 87 |
|
88 - 121 |
|
122 - 122 |
|
123 - 123 |
|
124 - 145 |
|
146 - 163 |
|
164 - 167 |
|
168 - 169 |
|
170 - 172 |
|
173 - 178 |
|
179 - 185 |
|
186 - 219 |
|
220 - 222 |
|
223 - 228 |
|
229 - 267 |
|