NASCAR Cup 2021 Kansas II
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | K. Larson Hendrick Motorsports | 5 | Chevrolet | 267 |
3:03'48.336 |
8 | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | C. Elliott Hendrick Motorsports | 9 | Chevrolet | 267 |
+3.619 3:03'51.955 |
3.619 | 10 | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | K. Harvick Stewart-Haas Racing | 4 | Ford | 267 |
+4.790 3:03'53.126 |
1.171 | 10 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | K. Busch Chip Ganassi Racing | 1 | Chevrolet | 267 |
+6.735 3:03'55.071 |
1.945 | 10 | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | D. Hamlin Joe Gibbs Racing | 11 | Toyota | 267 |
+7.113 3:03'55.449 |
0.378 | 10 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | W. Byron Hendrick Motorsports | 24 | Chevrolet | 267 |
+8.905 3:03'57.241 |
1.792 | 11 | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | M. Truex Jr. Joe Gibbs Racing | 19 | Toyota | 267 |
+9.353 3:03'57.689 |
0.448 | 10 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | C. Bell Joe Gibbs Racing | 20 | Toyota | 267 |
+10.109 3:03'58.445 |
0.756 | 10 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | J. Logano Team Penske | 22 | Ford | 267 |
+11.488 3:03'59.824 |
1.379 | 10 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | A. Dillon Richard Childress Racing | 3 | Chevrolet | 267 |
+13.591 3:04'01.927 |
2.103 | 11 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | A. Bowman Hendrick Motorsports | 48 | Chevrolet | 267 |
+15.134 3:04'03.470 |
1.543 | 10 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | C. Buescher Roush Fenway Racing | 17 | Ford | 267 |
+17.198 3:04'05.534 |
2.064 | 9 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | R. Chastain Chip Ganassi Racing | 42 | Chevrolet | 267 |
+18.390 3:04'06.726 |
1.192 | 12 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | D. Wallace Jr. 23XI Racing | 23 | Toyota | 267 |
+21.121 3:04'09.457 |
2.731 | 10 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | D. Suarez TrackHouse Racing | 99 | Chevrolet | 267 |
+23.387 3:04'11.723 |
2.266 | 9 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | M. McDowell Front Row Motorsports | 34 | Ford | 266 |
+1 Lap 3:03'48.929 |
1 Lap | 10 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | B. Keselowski Team Penske | 2 | Ford | 266 |
+1 Lap 3:04'13.007 |
24.078 | 11 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | C. Custer Stewart-Haas Racing | 41 | Ford | 266 |
+1 Lap 3:04'13.461 |
0.454 | 11 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | C. Briscoe Stewart-Haas Racing | 14 | Ford | 266 |
+1 Lap 3:04'13.780 |
0.319 | 11 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | P. Kligerman Gaunt Brothers Racing | 96 | Toyota | 266 |
+1 Lap 3:04'14.223 |
0.443 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | R. Preece JTG Daugherty Racing | 37 | Chevrolet | 265 |
+2 Laps 3:03'52.430 |
1 Lap | 12 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | T. Reddick Richard Childress Racing | 8 | Chevrolet | 265 |
+2 Laps 3:04'00.341 |
7.911 | 11 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | M. DiBenedetto Wood Brothers Racing | 21 | Ford | 265 |
+2 Laps 3:04'14.793 |
14.452 | 9 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | R. Stenhouse Jr. JTG Daugherty Racing | 47 | Chevrolet | 265 |
+2 Laps 3:04'16.739 |
1.946 | 11 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | C. Lajoie Spire Motorsports | 7 | Chevrolet | 263 |
+4 Laps 3:03'49.722 |
2 Laps | 11 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | A. Almirola Stewart-Haas Racing | 10 | Ford | 263 |
+4 Laps 3:03'51.296 |
1.574 | 13 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | R. Newman Roush Fenway Racing | 6 | Ford | 263 |
+4 Laps 3:04'01.064 |
9.768 | 10 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | K. Busch Joe Gibbs Racing | 18 | Toyota | 261 |
+6 Laps 3:03'54.181 |
2 Laps | 14 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | E. Jones Richard Petty Motorsports | 43 | Chevrolet | 260 |
+7 Laps 3:04'19.710 |
1 Lap | 11 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | B. McLeod Live Fast Motorsports | 78 | Ford | 259 |
+8 Laps 3:04'12.469 |
1 Lap | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | C. Ware Rick Ware Racing | 51 | Chevrolet | 258 |
+9 Laps 3:04'19.324 |
1 Lap | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | J. Gase Rick Ware Racing | 53 | Chevrolet | 256 |
+11 Laps 3:03'55.376 |
2 Laps | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | J. Bilicki Rick Ware Racing | 52 | Ford | 256 |
+11 Laps 3:04'04.356 |
8.980 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | D. Starr MBM | 13 | Ford | 255 |
+12 Laps 3:03'55.629 |
1 Lap | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | Q. Houff StarCom Racing | 00 | Chevrolet | 255 |
+12 Laps 3:04'08.789 |
13.160 | 12 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | R. Ellis Rick Ware Racing | 15 | Chevrolet | 254 |
+13 Laps 3:03'50.373 |
1 Lap | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | R. Blaney Team Penske | 12 | Ford | 224 |
+43 Laps 2:37'35.957 |
30 Laps | 17 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
A. Alfredo
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 171 |
+96 Laps 1:59'11.212 |
53 Laps | 7 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | J. Haley Spire Motorsports | 77 | Chevrolet | 165 |
+102 Laps 2:02'10.861 |
6 Laps | 9 | Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | C. Finchum MBM | 66 | Ford | 47 |
+220 Laps 41'11.236 |
118 Laps | 8 | Handling |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 14 | K. Larson |
15 - 16 | B. Keselowski |
17 - 24 | K. Larson |
25 - 27 | M. DiBenedetto |
28 - 28 | K. Larson |
29 - 29 | M. DiBenedetto |
30 - 32 | K. Larson |
33 - 34 | C. Elliott |
35 - 36 | W. Byron |
37 - 87 | K. Larson |
88 - 121 | C. Elliott |
122 - 122 | W. Byron |
123 - 123 | K. Busch |
124 - 145 | J. Logano |
146 - 163 | W. Byron |
164 - 167 | K. Larson |
168 - 169 | W. Byron |
170 - 172 | K. Larson |
173 - 178 | T. Reddick |
179 - 185 | K. Larson |
186 - 219 | W. Byron |
220 - 222 | K. Busch |
223 - 228 | C. Elliott |
229 - 267 | K. Larson |