NASCAR Cup 2021 Nashville
1
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2
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
5 | Chevrolet | 300 |
3:30'23.061 |
6 | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
42 | Chevrolet | 300 |
+4.335 3:30'27.396 |
4.335 | 9 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
24 | Chevrolet | 300 |
+7.159 3:30'30.220 |
2.824 | 8 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
10 | Ford | 300 |
+8.591 3:30'31.652 |
1.432 | 8 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
4 | Ford | 300 |
+9.106 3:30'32.167 |
0.515 | 8 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
47 | Chevrolet | 300 |
+10.416 3:30'33.477 |
1.310 | 9 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
99 | Chevrolet | 300 |
+14.119 3:30'37.180 |
3.703 | 9 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
1 | Chevrolet | 300 |
+15.728 3:30'38.789 |
1.609 | 8 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
20 | Toyota | 300 |
+16.541 3:30'39.602 |
0.813 | 8 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
22 | Ford | 300 |
+21.281 3:30'44.342 |
4.740 | 7 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
18 | Toyota | 300 |
+21.652 3:30'44.713 |
0.371 | 8 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
3 | Chevrolet | 300 |
+23.350 3:30'46.411 |
1.698 | 10 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
9 | Chevrolet | 300 |
+25.100 3:30'48.161 |
1.750 | 7 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
6 | Ford | 300 |
+25.914 3:30'48.975 |
0.814 | 10 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
48 | Chevrolet | 300 |
+26.316 3:30'49.377 |
0.402 | 9 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
7 | Chevrolet | 300 |
+29.995 3:30'53.056 |
3.679 | 12 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
34 | Ford | 300 |
+30.589 3:30'53.650 |
0.594 | 10 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
A. Alfredo
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 300 |
+31.057 3:30'54.118 |
0.468 | 8 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
8 | Chevrolet | 300 |
+31.700 3:30'54.761 |
0.643 | 10 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
43 | Chevrolet | 300 |
+32.102 3:30'55.163 |
0.402 | 8 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
23 | Toyota | 299 |
+1 Lap 3:30'31.045 |
1 Lap | 11 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
11 | Toyota | 299 |
+1 Lap 3:30'36.136 |
5.091 | 9 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
19 | Toyota | 299 |
+1 Lap 3:30'43.373 |
7.237 | 10 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
2 | Ford | 299 |
+1 Lap 3:30'52.325 |
8.952 | 8 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
21 | Ford | 298 |
+2 Laps 3:30'31.450 |
1 Lap | 13 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
53 | Chevrolet | 298 |
+2 Laps 3:30'36.395 |
4.945 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
52 | Ford | 298 |
+2 Laps 3:30'40.607 |
4.212 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
51 | Chevrolet | 298 |
+2 Laps 3:30'54.582 |
13.975 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
78 | Ford | 295 |
+5 Laps 3:30'28.273 |
3 Laps | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
15 | Chevrolet | 295 |
+5 Laps 3:30'44.585 |
16.312 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
41 | Ford | 252 |
+48 Laps 3:30'34.137 |
43 Laps | 10 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
14 | Ford | 227 |
+73 Laps 2:47'52.549 |
25 Laps | 8 | 14 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
37 | Chevrolet | 197 |
+103 Laps 2:25'55.780 |
30 Laps | 10 | 5 | Freios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
66 | Toyota | 157 |
+143 Laps 2:12'32.599 |
40 Laps | 9 | Rear end | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
13 | Toyota | 126 |
+174 Laps 1:33'57.599 |
31 Laps | 6 | Freios | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
77 | Chevrolet | 79 |
+221 Laps 58'11.134 |
47 Laps | 4 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
17 | Ford | 77 |
+223 Laps 55'25.807 |
2 Laps | 3 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
12 | Ford | 53 |
+247 Laps 38'00.648 |
24 Laps | 4 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
|
00 | Chevrolet | 0 |
+300 Laps 3.870 |
53 Laps | 1 | 1 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 5 |
|
6 - 45 |
|
46 - 48 |
|
49 - 49 |
|
50 - 53 |
|
54 - 79 |
|
80 - 92 |
|
93 - 137 |
|
138 - 138 |
|
139 - 176 |
|
177 - 181 |
|
182 - 218 |
|
219 - 222 |
|
223 - 300 |
|