NASCAR Cup 2021 Road America
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2
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
9 | Chevrolet | 62 |
2:54'33.804 |
5 | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
20 | Toyota | 62 |
+5.705 2:54'39.509 |
5.705 | 5 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
18 | Toyota | 62 |
+9.831 2:54'43.635 |
4.126 | 5 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
1 | Chevrolet | 62 |
+15.539 2:54'49.343 |
5.708 | 5 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
11 | Toyota | 62 |
+16.826 2:54'50.630 |
1.287 | 5 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
14 | Ford | 62 |
+19.937 2:54'53.741 |
3.111 | 6 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
42 | Chevrolet | 62 |
+20.116 2:54'53.920 |
0.179 | 5 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
8 | Chevrolet | 62 |
+22.373 2:54'56.177 |
2.257 | 5 | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
19 | Toyota | 62 |
+23.184 2:54'56.988 |
0.811 | 5 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
21 | Ford | 62 |
+25.270 2:54'59.074 |
2.086 | 5 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
3 | Chevrolet | 62 |
+28.719 2:55'02.523 |
3.449 | 6 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
47 | Chevrolet | 62 |
+33.241 2:55'07.045 |
4.522 | 6 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
2 | Ford | 62 |
+35.339 2:55'09.143 |
2.098 | 5 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
10 | Ford | 62 |
+35.931 2:55'09.735 |
0.592 | 5 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
22 | Ford | 62 |
+36.268 2:55'10.072 |
0.337 | 5 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
5 | Chevrolet | 62 |
+38.030 2:55'11.834 |
1.762 | 5 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
41 | Ford | 62 |
+40.135 2:55'13.939 |
2.105 | 5 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
17 | Ford | 62 |
+44.082 2:55'17.886 |
3.947 | 5 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
43 | Chevrolet | 62 |
+47.457 2:55'21.261 |
3.375 | 5 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
12 | Ford | 62 |
+51.833 2:55'25.637 |
4.376 | 5 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
7 | Chevrolet | 62 |
+56.102 2:55'29.906 |
4.269 | 5 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
48 | Chevrolet | 62 |
+59.744 2:55'33.548 |
3.642 | 6 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
52 | Ford | 62 |
+1'04.319 2:55'38.123 |
4.575 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
23 | Toyota | 62 |
+1'04.434 2:55'38.238 |
0.115 | 5 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
77 | Chevrolet | 62 |
+1'04.823 2:55'38.627 |
0.389 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
96 | Toyota | 62 |
+1'09.816 2:55'43.620 |
4.993 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
4 | Ford | 62 |
+1'15.276 2:55'49.080 |
5.460 | 6 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
15 | Chevrolet | 62 |
+1'23.959 2:55'57.763 |
8.683 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
16 | Chevrolet | 62 |
+1'27.438 2:56'01.242 |
3.479 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
34 | Ford | 62 |
+1'34.398 2:56'08.202 |
6.960 | 7 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
51 | Chevrolet | 62 |
+1'36.031 2:56'09.835 |
1.633 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
6 | Ford | 62 |
+1'36.843 2:56'10.647 |
0.812 | 6 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
24 | Chevrolet | 62 |
+1'37.366 2:56'11.170 |
0.523 | 6 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
00 | Chevrolet | 62 |
+2'03.153 2:56'36.957 |
25.787 | 8 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
78 | Ford | 60 |
+2 Laps 2:55'50.710 |
2 Laps | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
99 | Chevrolet | 53 |
+9 Laps 2:56'24.856 |
7 Laps | 5 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
A. Alfredo
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 42 |
+20 Laps 2:02'17.589 |
11 Laps | 5 | 1 | Freios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
33 | Ford | 35 |
+27 Laps 2:22'54.044 |
7 Laps | 6 | Rear gear | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
|
53 | Chevrolet | 27 |
+35 Laps 1:47'32.658 |
8 Laps | 7 | 1 | Rear gear | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
|
37 | Chevrolet | 6 |
+56 Laps 17'51.968 |
21 Laps | 2 | 1 | Motor |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 15 |
|
16 - 16 |
|
17 - 18 |
|
19 - 23 |
|
24 - 26 |
|
27 - 31 |
|
32 - 32 |
|
33 - 37 |
|
38 - 44 |
|
45 - 45 |
|
46 - 62 |
|