NASCAR Cup 2022 Auto Club
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8 de out. de 2022 to 9 de out. de 2022
15 de out. de 2022 to 16 de out. de 2022
22 de out. de 2022 to 23 de out. de 2022
29 de out. de 2022 to 30 de out. de 2022
5 de nov. de 2022 to 6 de nov. de 2022
Filtros:
|
1
-
2
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Larson
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 200 |
3:30'07.179 |
12 | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 200 |
+0.195 3:30'07.374 |
0.195 | 13 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
E. Jones
Petty GMS Motorsports
|
43 | Chevrolet | 200 |
+0.445 3:30'07.624 |
0.250 | 13 | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
D. Suarez
TrackHouse Racing
|
99 | Chevrolet | 200 |
+1.768 3:30'08.947 |
1.323 | 14 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 200 |
+1.928 3:30'09.107 |
0.160 | 13 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 200 |
+2.109 3:30'09.288 |
0.181 | 15 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 200 |
+2.155 3:30'09.334 |
0.046 | 16 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
K. Busch
23XI Racing
|
45 | Toyota | 200 |
+2.239 3:30'09.418 |
0.084 | 17 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
D. Hemric
Kaulig Racing
|
16 | Chevrolet | 200 |
+2.416 3:30'09.595 |
0.177 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Stenhouse Jr.
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 200 |
+2.417 3:30'09.596 |
0.001 | 15 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
C. Custer
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 200 |
+2.581 3:30'09.760 |
0.164 | 14 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
A. Cindric
Team Penske
|
2 | Ford | 200 |
+3.519 3:30'10.698 |
0.938 | 14 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. Truex Jr.
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 200 |
+3.664 3:30'10.843 |
0.145 | 14 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 200 |
+3.781 3:30'10.960 |
0.117 | 14 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 200 |
+4.089 3:30'11.268 |
0.308 | 16 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Briscoe
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 200 |
+4.215 3:30'11.394 |
0.126 | 14 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
T. Dillon
Petty GMS Motorsports
|
42 | Chevrolet | 200 |
+4.802 3:30'11.981 |
0.587 | 14 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 200 |
+5.029 3:30'12.208 |
0.227 | 14 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
D. Wallace Jr.
23XI Racing
|
23 | Toyota | 200 |
+5.885 3:30'13.064 |
0.856 | 19 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
T. Gilliland
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 200 |
+5.890 3:30'13.069 |
0.005 | 15 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
G. Smithley
Rick Ware Racing
|
15 | Ford | 200 |
+15.381 3:30'22.560 |
9.491 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
B. McLeod
Live Fast Motorsports
|
78 | Ford | 200 |
+17.715 3:30'24.894 |
2.334 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
J. Haley
Kaulig Racing
|
31 | Chevrolet | 200 |
+37.033 3:30'44.212 |
19.318 | 13 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
T. Reddick
Richard Childress Racing
|
8 | Chevrolet | 199 |
+1 Lap 3:30'16.313 |
1 Lap | 14 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 199 |
+1 Lap 3:30'20.319 |
4.006 | 13 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 198 |
+2 Laps 3:30'15.319 |
1 Lap | 16 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
B. Keselowski
RFK Racing
|
6 | Ford | 198 |
+2 Laps 3:30'17.244 |
1.925 | 16 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
C. Lajoie
Spire Motorsports
|
7 | Chevrolet | 198 |
+2 Laps 3:30'18.289 |
1.045 | 16 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
R. Chastain
TrackHouse Racing
|
1 | Chevrolet | 198 |
+2 Laps 3:30'20.358 |
2.069 | 12 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
J. Bilicki
Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 198 |
+2 Laps 3:30'21.147 |
0.789 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 193 |
+7 Laps 3:22'27.969 |
5 Laps | 12 | 6 | Elétrico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
C. Ware
Rick Ware Racing
|
51 | Ford | 187 |
+13 Laps 3:30'23.250 |
6 Laps | 13 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
H. Burton
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 157 |
+43 Laps 2:39'37.816 |
30 Laps | 10 | 4 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 151 |
+49 Laps 2:30'46.518 |
6 Laps | 9 | 13 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
C. Buescher
RFK Racing
|
17 | Ford | 111 |
+89 Laps 1:50'36.027 |
40 Laps | 11 | 2 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
C. Bell
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 94 |
+106 Laps 1:40'08.310 |
17 Laps | 9 | 1 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 10 |
E. Jones
|
| 11 - 15 |
T. Reddick
|
| 16 - 16 |
E. Jones
|
| 17 - 22 |
T. Reddick
|
| 23 - 34 |
C. Elliott
|
| 35 - 38 |
T. Reddick
|
| 39 - 39 |
W. Byron
|
| 40 - 53 |
T. Reddick
|
| 54 - 54 |
W. Byron
|
| 55 - 55 |
K. Harvick
|
| 56 - 67 |
T. Reddick
|
| 68 - 68 |
E. Jones
|
| 69 - 73 |
T. Reddick
|
| 74 - 74 |
K. Larson
|
| 75 - 91 |
C. Briscoe
|
| 92 - 92 |
W. Byron
|
| 93 - 99 |
T. Reddick
|
| 100 - 112 |
W. Byron
|
| 113 - 121 |
T. Reddick
|
| 122 - 122 |
E. Jones
|
| 123 - 132 |
T. Reddick
|
| 133 - 133 |
E. Jones
|
| 134 - 151 |
T. Reddick
|
| 152 - 155 |
E. Jones
|
| 156 - 166 |
J. Logano
|
| 167 - 174 |
K. Larson
|
| 175 - 175 |
R. Blaney
|
| 176 - 178 |
C. Briscoe
|
| 179 - 180 |
J. Logano
|
| 181 - 192 |
K. Larson
|
| 193 - 193 |
J. Logano
|
| 194 - 200 |
K. Larson
|
