NASCAR Cup 2022 Charlotte Roval
8 de out. de 2022 to 9 de out. de 2022
6 de fev. de 2022 to 6 de fev. de 2022
16 de fev. de 2022 to 20 de fev. de 2022
26 de fev. de 2022 to 27 de fev. de 2022
5 de mar. de 2022 to 6 de mar. de 2022
12 de mar. de 2022 to 13 de mar. de 2022
19 de mar. de 2022 to 20 de mar. de 2022
26 de mar. de 2022 to 27 de mar. de 2022
2 de abr. de 2022 to 3 de abr. de 2022
8 de abr. de 2022 to 9 de abr. de 2022
16 de abr. de 2022 to 17 de abr. de 2022
23 de abr. de 2022 to 24 de abr. de 2022
1 de mai. de 2022 to 1 de mai. de 2022
7 de mai. de 2022 to 8 de mai. de 2022
14 de mai. de 2022 to 15 de mai. de 2022
21 de mai. de 2022 to 22 de mai. de 2022
28 de mai. de 2022 to 29 de mai. de 2022
4 de jun. de 2022 to 5 de jun. de 2022
11 de jun. de 2022 to 12 de jun. de 2022
25 de jun. de 2022 to 26 de jun. de 2022
2 de jul. de 2022 to 3 de jul. de 2022
9 de jul. de 2022 to 10 de jul. de 2022
16 de jul. de 2022 to 17 de jul. de 2022
23 de jul. de 2022 to 24 de jul. de 2022
30 de jul. de 2022 to 31 de jul. de 2022
6 de ago. de 2022 to 7 de ago. de 2022
13 de ago. de 2022 to 14 de ago. de 2022
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10 de set. de 2022 to 11 de set. de 2022
16 de set. de 2022 to 17 de set. de 2022
24 de set. de 2022 to 25 de set. de 2022
1 de out. de 2022 to 2 de out. de 2022
8 de out. de 2022 to 9 de out. de 2022
15 de out. de 2022 to 16 de out. de 2022
22 de out. de 2022 to 23 de out. de 2022
29 de out. de 2022 to 30 de out. de 2022
5 de nov. de 2022 to 6 de nov. de 2022
|
1
-
2
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|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Bell
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 112 |
2:59'54.010 |
6 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 112 |
+1.790 2:59'55.800 |
1.790 | 6 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 112 |
+1.976 2:59'55.986 |
0.186 | 7 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Allmendinger
Kaulig Racing
|
16 | Chevrolet | 112 |
+3.136 2:59'57.146 |
1.160 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Haley
Kaulig Racing
|
31 | Chevrolet | 112 |
+4.635 2:59'58.645 |
1.499 | 6 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. Buescher
RFK Racing
|
17 | Ford | 112 |
+4.974 2:59'58.984 |
0.339 | 7 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
D. Wallace Jr.
23XI Racing
|
45 | Toyota | 112 |
+5.442 2:59'59.452 |
0.468 | 8 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
T. Reddick
Richard Childress Racing
|
8 | Chevrolet | 112 |
+6.839 3:00'00.849 |
1.397 | 6 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Briscoe
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 112 |
+6.973 3:00'00.983 |
0.134 | 7 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 112 |
+8.329 3:00'02.339 |
1.356 | 8 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
E. Jones
Petty GMS Motorsports
|
43 | Chevrolet | 112 |
+8.716 3:00'02.726 |
0.387 | 7 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
C. Lajoie
Spire Motorsports
|
7 | Chevrolet | 112 |
+8.890 3:00'02.900 |
0.174 | 8 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 112 |
+9.148 3:00'03.158 |
0.258 | 7 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
B. Keselowski
RFK Racing
|
6 | Ford | 112 |
+9.412 3:00'03.422 |
0.264 | 7 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 112 |
+10.045 3:00'04.055 |
0.633 | 9 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 112 |
+10.639 3:00'04.649 |
0.594 | 8 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
M. Truex Jr.
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 112 |
+11.151 3:00'05.161 |
0.512 | 8 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 112 |
+11.833 3:00'05.843 |
0.682 | 7 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Stenhouse Jr.
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 112 |
+16.053 3:00'10.063 |
4.220 | 7 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 112 |
+16.809 3:00'10.819 |
0.756 | 7 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
A. Cindric
Team Penske
|
2 | Ford | 112 |
+18.860 3:00'12.870 |
2.051 | 6 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
T. Gibbs
23XI Racing
|
23 | Toyota | 112 |
+19.024 3:00'13.034 |
0.164 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
N. Gragson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 112 |
+20.706 3:00'14.716 |
1.682 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
C. Custer
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 112 |
+30.528 3:00'24.538 |
9.822 | 7 | -37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
T. Dillon
Petty GMS Motorsports
|
42 | Chevrolet | 112 |
+31.678 3:00'25.688 |
1.150 | 10 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 112 |
+33.921 3:00'27.931 |
2.243 | 7 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 112 |
+47.159 3:00'41.169 |
13.238 | 6 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
H. Burton
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 111 |
+1 Lap 3:00'09.512 |
1 Lap | 7 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
M. Rockenfeller
Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 111 |
+1 Lap 3:00'14.092 |
4.580 | 7 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
T. Gilliland
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 111 |
+1 Lap 3:00'23.406 |
9.314 | 8 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
J. Williams
Live Fast Motorsports
|
78 | Ford | 110 |
+2 Laps 3:00'08.858 |
1 Lap | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
J. Yeley
Rick Ware Racing
|
51 | Ford | 110 |
+2 Laps 3:00'13.778 |
4.920 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
L. Hezemans
Team Hezeberg
|
27 | Ford | 110 |
+2 Laps 3:00'17.880 |
4.102 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
C. Daly
TMT Racing
|
50 | Chevrolet | 109 |
+3 Laps 3:00'19.207 |
1 Lap | 9 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
K. Larson
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 107 |
+5 Laps 3:00'07.994 |
2 Laps | 8 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
D. Suarez
TrackHouse Racing
|
99 | Chevrolet | 107 |
+5 Laps 3:00'17.637 |
9.643 | 8 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
R. Chastain
TrackHouse Racing
|
1 | Chevrolet | 103 |
+9 Laps 3:00'45.725 |
4 Laps | 7 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
J. Hand
Rick Ware Racing
|
15 | Ford | 79 |
+33 Laps 2:04'50.705 |
24 Laps | 5 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
D. Kvyat
Team Hezeberg
|
26 | Toyota | 17 |
+95 Laps 24'31.228 |
62 Laps | 3 | Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 27 |
J. Logano
|
| 28 - 30 |
T. Reddick
|
| 31 - 48 |
A. Allmendinger
|
| 49 - 51 |
R. Chastain
|
| 52 - 54 |
A. Allmendinger
|
| 55 - 72 |
T. Reddick
|
| 73 - 75 |
A. Allmendinger
|
| 76 - 76 |
E. Jones
|
| 77 - 106 |
C. Elliott
|
| 107 - 110 |
K. Harvick
|
| 111 - 112 |
C. Bell
|
