NASCAR Cup 2022 Texas
21 de mai. de 2022 to 22 de mai. de 2022
6 de fev. de 2022 to 6 de fev. de 2022
16 de fev. de 2022 to 20 de fev. de 2022
26 de fev. de 2022 to 27 de fev. de 2022
5 de mar. de 2022 to 6 de mar. de 2022
12 de mar. de 2022 to 13 de mar. de 2022
19 de mar. de 2022 to 20 de mar. de 2022
26 de mar. de 2022 to 27 de mar. de 2022
2 de abr. de 2022 to 3 de abr. de 2022
8 de abr. de 2022 to 9 de abr. de 2022
16 de abr. de 2022 to 17 de abr. de 2022
23 de abr. de 2022 to 24 de abr. de 2022
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2 de jul. de 2022 to 3 de jul. de 2022
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16 de jul. de 2022 to 17 de jul. de 2022
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20 de ago. de 2022 to 21 de ago. de 2022
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3 de set. de 2022 to 4 de set. de 2022
10 de set. de 2022 to 11 de set. de 2022
16 de set. de 2022 to 17 de set. de 2022
24 de set. de 2022 to 25 de set. de 2022
1 de out. de 2022 to 2 de out. de 2022
8 de out. de 2022 to 9 de out. de 2022
15 de out. de 2022 to 16 de out. de 2022
22 de out. de 2022 to 23 de out. de 2022
29 de out. de 2022 to 30 de out. de 2022
5 de nov. de 2022 to 6 de nov. de 2022
Filtros:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 140 |
1:39'18.944 |
4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 140 |
+0.266 1:39'19.210 |
0.266 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Cindric
Team Penske
|
2 | Ford | 140 |
+0.767 1:39'19.711 |
0.501 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 140 |
+1.125 1:39'20.069 |
0.358 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
D. Suarez
TrackHouse Racing
|
99 | Chevrolet | 140 |
+1.137 1:39'20.081 |
0.012 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 140 |
+1.334 1:39'20.278 |
0.197 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
A. Allmendinger
Kaulig Racing
|
16 | Chevrolet | 140 |
+1.505 1:39'20.449 |
0.171 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Buescher
RFK Racing
|
17 | Ford | 140 |
+1.590 1:39'20.534 |
0.085 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
B. Keselowski
RFK Racing
|
6 | Ford | 140 |
+1.979 1:39'20.923 |
0.389 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
C. Bell
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 140 |
+2.081 1:39'21.025 |
0.102 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 140 |
+2.286 1:39'21.230 |
0.205 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 140 |
+2.330 1:39'21.274 |
0.044 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
K. Busch
23XI Racing
|
45 | Toyota | 140 |
+2.493 1:39'21.437 |
0.163 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Truex Jr.
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 140 |
+2.529 1:39'21.473 |
0.036 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 140 |
+2.675 1:39'21.619 |
0.146 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
D. Wallace Jr.
23XI Racing
|
23 | Toyota | 140 |
+3.268 1:39'22.212 |
0.593 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 140 |
+3.722 1:39'22.666 |
0.454 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Briscoe
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 140 |
+4.023 1:39'22.967 |
0.301 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Stenhouse Jr.
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 139 |
+1 Lap 1:39'26.601 |
1 Lap | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
E. Jones
Petty GMS Motorsports
|
43 | Chevrolet | 103 |
+37 Laps 1:09'02.316 |
36 Laps | 6 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 47 |
+93 Laps 29'48.237 |
56 Laps | 2 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
R. Chastain
TrackHouse Racing
|
1 | Chevrolet | 47 |
+93 Laps 29'49.051 |
0.814 | 2 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 47 |
+93 Laps 29'49.535 |
0.484 | 3 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
K. Larson
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 36 |
+104 Laps 17'59.589 |
11 Laps | 3 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 47 |
K. Busch
|
| 48 - 54 |
A. Cindric
|
| 55 - 56 |
W. Byron
|
| 57 - 140 |
R. Blaney
|
