NASCAR Truck 2019 Dover
1 de mai. de 2019 to 3 de mai. de 2019
13 de fev. de 2019 to 15 de fev. de 2019
21 de fev. de 2019 to 23 de fev. de 2019
27 de fev. de 2019 to 1 de mar. de 2019
21 de mar. de 2019 to 23 de mar. de 2019
27 de mar. de 2019 to 29 de mar. de 2019
1 de mai. de 2019 to 3 de mai. de 2019
8 de mai. de 2019 to 10 de mai. de 2019
15 de mai. de 2019 to 17 de mai. de 2019
5 de jun. de 2019 to 7 de jun. de 2019
13 de jun. de 2019 to 16 de jun. de 2019
21 de jun. de 2019 to 22 de jun. de 2019
27 de jun. de 2019 to 28 de jun. de 2019
11 de jul. de 2019 to 11 de jul. de 2019
25 de jul. de 2019 to 27 de jul. de 2019
30 de jul. de 2019 to 1 de ago. de 2019
8 de ago. de 2019 to 10 de ago. de 2019
15 de ago. de 2019 to 15 de ago. de 2019
23 de ago. de 2019 to 25 de ago. de 2019
11 de set. de 2019 to 13 de set. de 2019
10 de out. de 2019 to 12 de out. de 2019
24 de out. de 2019 to 26 de out. de 2019
6 de nov. de 2019 to 8 de nov. de 2019
13 de nov. de 2019 to 15 de nov. de 2019
Filtros:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Sauter
ThorSport Racing
|
13 | Ford | 200 |
1:51'42.301 |
5 | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
B. Moffitt
GMS Racing
|
24 | Chevrolet | 200 |
+0.603 1:51'42.904 |
0.603 | 5 | 53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
H. Burton
Kyle Busch Motorsports
|
18 | Toyota | 200 |
+1.427 1:51'43.728 |
0.824 | 5 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
G. Enfinger
ThorSport Racing
|
98 | Ford | 200 |
+1.957 1:51'44.258 |
0.530 | 5 | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
M. Crafton
ThorSport Racing
|
88 | Ford | 200 |
+2.483 1:51'44.784 |
0.526 | 8 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
B. Rhodes
ThorSport Racing
|
99 | Ford | 200 |
+4.140 1:51'46.441 |
1.657 | 5 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
A. Hill
Hattori Racing Enterprises
|
16 | Toyota | 200 |
+4.404 1:51'46.705 |
0.264 | 7 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
D. Kraus
Bill McAnally Racing
|
19 | Toyota | 200 |
+4.859 1:51'47.160 |
0.455 | 5 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
T. Ankrum
DGR-Crosley
|
17 | Toyota | 200 |
+5.446 1:51'47.747 |
0.587 | 5 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Chastain
Niece Motorsports
|
45 | Chevrolet | 200 |
+5.714 1:51'48.015 |
0.268 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Lessard
Kyle Busch Motorsports
|
46 | Toyota | 200 |
+5.981 1:51'48.282 |
0.267 | 5 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
S. Friesen
Halmar Friesen Racing
|
52 | Chevrolet | 200 |
+6.313 1:51'48.614 |
0.332 | 5 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
B. Jones
Kyle Busch Motorsports
|
51 | Toyota | 200 |
+6.675 1:51'48.976 |
0.362 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
G. Dean
Youngs Motorsports
|
12 | Chevrolet | 200 |
+8.047 1:51'50.348 |
1.372 | 7 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
T. Gilliland
Kyle Busch Motorsports
|
4 | Toyota | 200 |
+11.356 1:51'53.657 |
3.309 | 10 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
R. Sieg
Reaume Brothers Racing
|
33 | Chevrolet | 198 |
+2 Laps 1:51'56.985 |
2 Laps | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
N. Decker
DGR-Crosley
|
54 | Toyota | 197 |
+3 Laps 1:51'50.426 |
1 Lap | 5 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
T. Dippel
Youngs Motorsports
|
02 | Chevrolet | 197 |
+3 Laps 1:51'50.556 |
0.130 | 8 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
A. Self
AM Racing
|
22 | Chevrolet | 197 |
+3 Laps 1:51'51.925 |
1.369 | 6 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
T. Hill
Hill Motorsports
|
56 | Chevrolet | 197 |
+3 Laps 1:51'54.801 |
2.876 | 7 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
J. Anderson
Jordan Anderson Racing
|
3 | Chevrolet | 196 |
+4 Laps 1:51'55.062 |
1 Lap | 6 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
S. Boyd
Youngs Motorsports
|
20 | Chevrolet | 192 |
+8 Laps 1:51'58.458 |
4 Laps | 6 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
B. Poole
On Point Motorsports
|
30 | Toyota | 189 |
+11 Laps 1:51'16.672 |
3 Laps | 9 | 14 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
R. Ciccarelli
CMI Motorsports
|
49 | Chevrolet | 188 |
+12 Laps 1:52'05.248 |
1 Lap | 6 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
J. Cobb
Jennifer Jo Cobb Racing
|
10 | Chevrolet | 186 |
+14 Laps 1:52'04.173 |
2 Laps | 8 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
J. Nemechek
NEMCO Motorsports
|
8 | Chevrolet | 167 |
+33 Laps 1:37'03.541 |
19 Laps | 6 | 11 | Suspensão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
S. Creed
GMS Racing
|
2 | Chevrolet | 160 |
+40 Laps 1:30'39.124 |
7 Laps | 5 | 27 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
R. Wilson
Niece Motorsports
|
44 | Chevrolet | 140 |
+60 Laps 1:16'26.229 |
20 Laps | 4 | 9 | Alternator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
J. Little
JJL Motorsports
|
97 | Ford | 115 |
+85 Laps 1:07'50.296 |
25 Laps | 7 | 12 | Track bar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
K. Forrister
All Out Motorsports
|
7 | Toyota | 108 |
+92 Laps 1:03'06.190 |
7 Laps | 3 | 7 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
J. Reaume
Reaume Brothers Racing
|
34 | Chevrolet | 51 |
+149 Laps 38'18.135 |
57 Laps | 8 | 6 | Too slow | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
N. Benning
Norm Benning Racing
|
6 | Chevrolet | 28 |
+172 Laps 16'01.135 |
23 Laps | 3 | 5 | Too slow | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 48 |
B. Moffitt
|
| 49 - 49 |
G. Enfinger
|
| 50 - 81 |
B. Moffitt
|
| 82 - 93 |
J. Sauter
|
| 94 - 94 |
G. Enfinger
|
| 95 - 116 |
S. Creed
|
| 117 - 117 |
B. Moffitt
|
| 118 - 118 |
H. Burton
|
| 119 - 155 |
S. Creed
|
| 156 - 156 |
G. Enfinger
|
| 157 - 169 |
B. Rhodes
|
| 170 - 200 |
J. Sauter
|
