NASCAR XFINITY 2016 Chicagoland
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30 de jun. de 2016 to 1 de jul. de 2016
7 de jul. de 2016 to 8 de jul. de 2016
15 de jul. de 2016 to 16 de jul. de 2016
22 de jul. de 2016 to 23 de jul. de 2016
29 de jul. de 2016 to 30 de jul. de 2016
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11 de nov. de 2016 to 12 de nov. de 2016
18 de nov. de 2016 to 19 de nov. de 2016
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
E. Jones
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 200 |
2:29'17 |
44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 200 |
0.392 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
E. Sadler
JR Motorsports
|
1 | Chevrolet | 200 |
1.796 |
39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
D. Suarez
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 200 |
1.921 |
38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Allgaier
JR Motorsports
|
7 | Chevrolet | 200 |
4.154 |
37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. Bowyer
JR Motorsports
|
88 | Chevrolet | 200 |
4.834 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 200 |
6.265 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
B. Gaughan
Richard Childress Racing
|
62 | Chevrolet | 200 |
7.935 |
34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
2 | Chevrolet | 200 |
8.585 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
B. Jones
Richard Childress Racing
|
33 | Chevrolet | 200 |
8.916 |
31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
T. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 200 |
9.267 |
30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
R. Sieg
RSS Racing
|
39 | Chevrolet | 200 |
9.946 |
29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 200 |
11.649 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Yeley
TriStar Motorsports
|
44 | Toyota | 200 |
12.240 |
27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
B. Koch
Kaulig Racing
|
11 | Chevrolet | 200 |
12.791 |
26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Clements
Jeremy Clements Racing
|
51 | Chevrolet | 200 |
13.958 |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Preece
JD Motorsports
|
01 | Chevrolet | 200 |
15.334 |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Starr
RSS Racing
|
93 | Chevrolet | 199 |
1 lap |
23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
G. Smithley
JD Motorsports
|
0 | Chevrolet | 199 |
1 lap |
22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
D. Wallace Jr.
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 198 |
2 laps |
21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
B. Poole
Chip Ganassi Racing
|
48 | Chevrolet | 198 |
2 laps |
20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
D. Armstrong
JGL Racing
|
28 | Toyota | 198 |
2 laps |
19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | M. Roy King Autosports | 90 | Chevrolet | 198 |
2 laps |
18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
B. McLeod
BJ McLeod Motorsports
|
78 | Ford | 197 |
3 laps |
17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
T. Hill
MBM Motorsports
|
13 | Toyota | 196 |
4 laps |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
J. Gase
Jimmy Means Racing
|
52 | Chevrolet | 196 |
4 laps |
15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
R. Ellis
Rick Ware Racing
|
25 | Chevrolet | 194 |
6 laps |
14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
R. Black Jr.
SS-Green Light Racing
|
07 | Chevrolet | 184 |
16 laps |
13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
J. Anderson
Obaika Racing
|
97 | Chevrolet | 151 |
49 laps |
Transmissão | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
M. Harmon
Mike Harmon Racing
|
74 | Dodge | 126 |
74 laps |
11 | Fuel pump | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
J. Green
TriStar Motorsports
|
14 | Toyota | 110 |
90 laps |
10 | Wheel bearing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
R. Reed
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford | 101 |
99 laps |
9 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
T. Kvapil
Rick Ware Racing
|
15 | Ford | 82 |
118 laps |
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
M. Shepherd
Shepherd Racing Ventures
|
89 | Chevrolet | 49 |
151 laps |
7 | Handling | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
S. Boyd
Obaika Racing
|
77 | Chevrolet | 43 |
157 laps |
Too slow | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | D. Bean King Autosports | 92 | Chevrolet | 36 |
164 laps |
5 | Rear gear | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
D. Cope
Derrike Cope Racing
|
70 | Chevrolet | 27 |
173 laps |
4 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
C. Long
MBM Motorsports
|
40 | Dodge | 16 |
184 laps |
3 | Wheel bearing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
R. Chastain
JD Motorsports
|
4 | Chevrolet | 9 |
191 laps |
2 | Fuel pump | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
M. DiBenedetto
TriStar Motorsports
|
10 | Toyota | 3 |
197 laps |
Elétrico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 1 |
K. Busch
|
| 2 - 5 |
D. Suarez
|
| 6 - 10 |
K. Busch
|
| 11 - 11 |
D. Suarez
|
| 12 - 27 |
K. Busch
|
| 28 - 29 |
T. Kvapil
|
| 30 - 31 |
K. Busch
|
| 32 - 40 |
K. Larson
|
| 41 - 79 |
K. Busch
|
| 80 - 80 |
E. Sadler
|
| 81 - 81 |
J. Allgaier
|
| 82 - 103 |
K. Busch
|
| 104 - 108 |
J. Logano
|
| 109 - 154 |
K. Busch
|
| 155 - 155 |
B. Gaughan
|
| 156 - 157 |
R. Preece
|
| 158 - 164 |
K. Busch
|
| 165 - 165 |
E. Jones
|
| 166 - 181 |
K. Busch
|
| 182 - 183 |
J. Allgaier
|
| 184 - 186 |
C. Bowyer
|
| 187 - 191 |
E. Sadler
|
