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Corrida do Milhão da Stock Car pode ter prêmio voltado a instituições de combate ao coronavírus

Em entrevista exclusiva, Carlos Col admitiu dificuldades em arrecadar o valor da premiação de uma das principais corridas do automobilismo brasileiro

Largada da Corrida do Milhão em Interlagos

Foto de: Duda Bairros

A Stock Car anunciou nesta semana que a temporada 2020 deve começar no segundo semestre, com a etapa do Velo Città abrindo o campeonato, que teve as quatro primeiras rodadas suspensas, devido à crise do coronavírus.

Além disso, nos oito fins de semana restantes previamente agendados, teremos a reposição das quatro etapas, com corridas aos sábados.

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Um dos pontos altos da categoria, a Corrida do Milhão, está marcada para acontecer no dia 23 de agosto, em Interlagos. Durante entrevista exclusiva ao Motorsport.com em Live no Instagram, Carlos Col, CEO da Vicar, empresa que organiza a Stock Car, admitiu ter dificuldades em conseguir patrocínios para ter a premiação de R$ 1 milhão, mas que vê com bons olhos uma mudança na maneira de oferecer o milhão.

“A Corrida do Milhão está confirmada”, disse Col. “Como esse milhão será pago, eu ainda não sei, mas vamos encontrar uma maneira. A Corrida do Milhão é um marco, vou fazer todo o esforço possível para mantê-la, estou abrindo aqui com muita sinceridade das dificuldades financeiras óbvias deste ano, um patrocinador ainda precisa ser conquistado, vamos discutir isso com pilotos e equipes, nem que a gente tenha que fazer um carnezinho para pagar.”

“Quem sabe, não discuti ainda, vou falar aqui em primeira mão, da gente transformar essa premiação em uma doação em prol ao combate ao coronavírus, para beneficiar quem estiver atuando de maneira transparente.”

 “Tenho certeza de que quando eu apresentar essa ideia, teremos a adesão de todos. Talvez até possamos ter esse milhão em produtos, como cestas básicas, máscaras, álcool gel, medicamentos e talvez isso até facilite eu fazer essa captação deste milhão.”

Relembre todos os campeões da história da Stock Car

1979 - Paulo Gomes - Chevrolet Opala
1980 - Ingo Hoffmann - Chevrolet Opala
1981 - Afonso Giaffone Jr. - Chevrolet Opala
1982 - Alencar Jr. - Chevrolet Opala
1983 - Paulo Gomes (2) - Chevrolet Opala
1984 - Paulo Gomes (3) - Chevrolet Opala
1985 - Ingo Hoffmann (2) - Chevrolet Opala
1986 - Marcos Gracia - Chevrolet Opala
1987 - Zeca Giaffone - Chevrolet Opala
1988 - Fábio Sotto Mayor - Chevrolet Opala
1989 - Ingo Hoffmann (3) - Chevrolet Opala
1990 - Ingo Hoffmann (4) - Chevrolet Opala
1991 - Ingo Hoffmann (5) e Ângelo Giombelli - Chevrolet Opala
1992 - Ingo Hoffmann (6) e Ângelo Giombelli (2) - Chevrolet Opala
1993 - Ingo Hoffmann (7) e Ângelo Giombelli (3) - Chevrolet Opala
1994 - Ingo Hoffmann (8) - Chevrolet Omega
1995 - Paulo Gomes (4) - Chevrolet Omega
1996 - Ingo Hoffmann (9)  - Chevrolet Omega
1997 - Ingo Hoffmann (10) - Chevrolet Omega
1998 - Ingo Hoffmann (11) - Chevrolet Omega
1999 - Chico Serra - Chevrolet Omega
2000 - Chico Serra (2) - Chevrolet Vectra
2001 - Chico Serra (3) - Chevrolet Vectra
2002 - Ingo Hoffmann (12)  - Chevrolet Vectra
2003 - David Muffato - Chevrolet Vectra
2004 - Giuliano Losacco - Chevrolet Astra
2005 - Giuliano Losacco (2) - Chevrolet Astra
2006 - Cacá Bueno - Mitsubishi Lancer
2007 - Cacá Bueno (2) - Mitsubishi Lancer
2008 - Ricardo Maurício - Peugeot 307
2009 - Cacá Bueno (3) - Peugeot 307
2010 - Max Wilson - Chevrolet Vectra
2011 - Cacá Bueno (4) - Peugeot 408
2012 - Cacá Bueno (5) - Chevrolet Sonic
2013 - Ricardo Mauricio (2) - Chevrolet Sonic
2014 - Rubens Barrichello - Chevrolet Sonic
2015 - Marcos Gomes - Peugeot 408
2016 - Felipe Fraga - Peugeot 408
2017 - Daniel Serra - Chevrolet Cruze
2018 - Daniel Serra (2) - Chevrolet Cruze
2019 - Daniel Serra (3) - Chevrolet Cruze
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