WEC 2017 6 Horas do Circuito das Américas
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Porsche Team
LMP1
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1 |
|
Porsche 919 Hybrid | 36 |
1'45.860 |
187.481 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Porsche Team
LMP1
|
2 |
|
Porsche 919 Hybrid | 35 |
+0.541 1'46.401 |
0.541 | 186.528 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Toyota Racing
LMP1
|
7 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 43 |
+0.959 1'46.819 |
0.418 | 185.798 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Toyota Racing
LMP1
|
8 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 44 |
+2.979 1'48.839 |
2.020 | 182.350 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Rebellion Racing
LMP2
|
31 |
|
Oreca 07 | 36 |
+8.741 1'54.601 |
5.762 | 173.181 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Rebellion Racing
LMP2
|
13 |
|
Oreca 07 | 31 |
+8.910 1'54.770 |
0.169 | 172.926 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
G-Drive Racing
LMP2
|
26 |
|
Oreca 07 | 41 |
+9.183 1'55.043 |
0.273 | 172.516 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Signatech
LMP2
|
36 |
|
Alpine A470 | 39 |
+9.276 1'55.136 |
0.093 | 172.377 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
DC Racing
LMP2
|
37 |
|
Oreca 07 | 40 |
+9.583 1'55.443 |
0.307 | 171.918 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
TDS Racing
LMP2
|
28 |
|
Oreca 07 | 39 |
+9.958 1'55.818 |
0.375 | 171.361 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
Manor Motorsport
LMP2
|
24 |
|
Oreca 07 | 23 |
+10.004 1'55.864 |
0.046 | 171.293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
DC Racing
LMP2
|
38 |
|
Oreca 07 | 34 |
+10.105 1'55.965 |
0.101 | 171.144 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
Manor Motorsport
LMP2
|
25 |
|
Oreca 07 | 41 |
+11.317 1'57.177 |
1.212 | 169.374 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
95 |
|
Aston Martin Vantage | 36 |
+18.163 2'04.023 |
6.846 | 160.025 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
Chip Ganassi Racing
LMGTE PRO
|
67 |
|
Ford GT | 37 |
+18.237 2'04.097 |
0.074 | 159.929 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
92 |
|
Porsche 911 RSR | 32 |
+19.348 2'05.208 |
1.111 | 158.510 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
91 |
|
Porsche 911 RSR | 36 |
+19.515 2'05.375 |
0.167 | 158.299 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari 488 GTE | 32 |
+19.608 2'05.468 |
0.093 | 158.182 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
97 |
|
Aston Martin Vantage | 26 |
+19.890 2'05.750 |
0.282 | 157.827 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
Chip Ganassi Racing
LMGTE PRO
|
66 |
|
Ford GT | 32 |
+20.038 2'05.898 |
0.148 | 157.641 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
98 |
|
Aston Martin Vantage V8 | 12 |
+20.075 2'05.935 |
0.037 | 157.595 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
71 |
|
Ferrari 488 GTE | 33 |
+20.381 2'06.241 |
0.306 | 157.213 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
Clearwater Racing
LMGTE AM
|
61 |
|
Ferrari 488 GTE | 37 |
+21.643 2'07.503 |
1.262 | 155.657 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 |
|
Porsche 911 RSR (991) | 32 |
+21.992 2'07.852 |
0.349 | 155.232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
Gulf Racing UK
LMGTE AM
|
86 |
N. Foster
|
Porsche 911 RSR (991) | 34 |
+22.121 2'07.981 |
0.129 | 155.076 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
Spirit of Race
LMGTE AM
|
54 |
|
Ferrari 488 GTE | 37 |
+22.358 2'08.218 |
0.237 | 154.789 |