Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

LUTO - Morre aos 100 anos Nano da Silva Ramos, terceiro brasileiro na F1

Fórmula 1
GP de Miami
LUTO - Morre aos 100 anos Nano da Silva Ramos, terceiro brasileiro na F1

F1: Mudanças nas unidades de potência ainda são necessárias, mas difíceis antes de 2028, explica Stella

Fórmula 1
GP de Miami
F1: Mudanças nas unidades de potência ainda são necessárias, mas difíceis antes de 2028, explica Stella

Expansão da F1 nos EUA "está apenas começando", destaca Domenicali

Fórmula 1
GP de Miami
Expansão da F1 nos EUA "está apenas começando", destaca Domenicali

F1: FIA avalia possibilidade de proibir escapamento soprado da Ferrari em 2027

Fórmula 1
GP de Miami
F1: FIA avalia possibilidade de proibir escapamento soprado da Ferrari em 2027

MotoGP: "Acordo de Márquez para 2027 está praticamente fechado", afirma CEO da Ducati

MotoGP
MotoGP: "Acordo de Márquez para 2027 está praticamente fechado", afirma CEO da Ducati

WEC: Hipercarro da McLaren vai à pista pela primeira vez na Itália

WEC
WEC: Hipercarro da McLaren vai à pista pela primeira vez na Itália

Defina o Motorsport.com como sua fonte favorita de notícias; saiba como

Fórmula 1
Defina o Motorsport.com como sua fonte favorita de notícias; saiba como

Funeral de Alex Zanardi reúne mais de duas mil pessoas na Itália

Geral
Funeral de Alex Zanardi reúne mais de duas mil pessoas na Itália
Últimas notícias

Red Bull quer escolher motor de 2019 até o GP da Áustria

A Red Bull traçou para si mesma a meta de definir seus planos de motor para 2019 no GP da Áustria, no próximo mês, já que ainda pondera sobre a possibilidade de mudar para os Honda.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, leads Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
Dr Helmut Marko, Red Bull Motorsport Consultant
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, leads Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF71H
Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

A equipe de Milton Keynes não possui um contrato de motores para o próximo ano e não escondeu o fato de que quer ver o progresso da atual fornecedora, a Renault.

As conversas com a Honda já foram iniciadas para avaliar uma potencial troca para a fabricante japonesa, que obteve um progresso sólido com seu motor desde o ano passado.

O GP do Canadá, neste fim de semana, é visto como um momento decisivo para a decisão da Red Bull – já que tanto Renault quanto Honda devem entregar melhorias –, e a equipe está determinada a não esperar muito tempo antes de tomar sua decisão.

Espera-se que as novidades de Honda e Renault entreguem mais de 20 cv, e a Red Bull parece certa de que se comprometerá com a fabricante que ela sentir ue obteve maior progresso. 

Ao Motorsport.com, o conselheiro da Red Bull, Helmut Marko, sugeriu que uma decisão seria tomada nas próximas semanas – o que também deve engatilhar a decisão de Daniel Ricciardo sobre sua permanência.

“Estamos em conversas”, disse Marko. “Nosso cronograma interno diz que queremos ter uma decisão sobre o motor durante o GP da Áustria. Se possível, também [decidiríamos] sobre o piloto.”

“Tenho certeza de que haverá uma decisão na Áustria. Não há muitas possibilidades.”

Enquanto que a Renault espera entregar melhoras em potência, ainda não está claro se toda a gama de desenvolvimento será obtida, já que há preocupações constantes com a confiabilidade do MGU-K. 

As novidades da Honda para o Canadá são majoritariamente uma melhoria no motor de combustão interna, o que acredita-se que possa ser estreado sem que isso ameace a confiabilidade.

Reportagem adicional de Maria Reyer

Artigo anterior Bottas nega meta de desempenho para renovar com Mercedes
Próximo artigo GALERIA: Relembre os últimos 10 vencedores do GP do Canadá

Principais comentários

Últimas notícias