Treino Livre 3 - GP do Japão

Obrigado pela companhia!

Encerramos agora nossa cobertura em tempo real do TL3 para o GP do Japão de Fórmula 1! Siga ligado no Motorsport.com para ficar por dentro de tudo o que acontece em Suzuka.

Estaremos de volta às 3h para acompanhar a classificação, que definirá o grid de largada da corrida de domingo. E na sequência do treino, teremos o Q4 no nosso canal no YouTube, debatendo tudo o que aconteceu no sábado.

Te esperamos no quali! Até lá e obrigado pela companhia!

O top 3 do TL3 em Suzuka!

Resultado completo do TL3:

Cla	Piloto	#		Voltas	Tempo	Intervalo	Pneus	km/h
1	L. NorrisMcLaren	4		17	1'27.965		S	237.653
2	O. PiastriMcLaren	81		17	+0.026 1'27.991	0.026	S	237.583
3	G. RussellMercedes	63		15	+0.112 1'28.077	0.086	S	237.351
4	C. LeclercFerrari	16		13	+0.449 1'28.414	0.337	S	236.446
5	M. VerstappenRed Bull Racing	1		21	+0.532 1'28.497	0.083	S	236.224
6	L. HamiltonFerrari	44		13	+0.559 1'28.524	0.027	S	236.152
7	A. AlbonWilliams	23		19	+0.589 1'28.554	0.030	S	236.072
8	P. GaslyAlpine	10		15	+0.638 1'28.603	0.049	S	235.942
9	Y. TsunodaRed Bull Racing	22		15	+0.820 1'28.785	0.182	S	235.458
10	I. HadjarRB	6		16	+0.821 1'28.786	0.001	S	235.456
11	C. Sainz Jr.Williams	55		22	+0.881 1'28.846	0.060	S	235.297
12	L. LawsonRB	30		19	+1.139 1'29.104	0.258	S	234.615
13	A. AntonelliMercedes	12		20	+1.161 1'29.126	0.022	S	234.557
14	J. DoohanAlpine	7		15	+1.802 1'29.767	0.641	S	232.882
15	F. AlonsoAston Martin Racing	14		17	+1.807 1'29.772	0.005	M	232.869
16	O. BearmanHaas F1 Team	87		17	+2.119 1'30.084	0.312	H	232.063
17	G. BortoletoSauber	5		13	+2.169 1'30.134	0.050	M	231.934
18	E. OconHaas F1 Team	31		17	+2.218 1'30.183	0.049	H	231.808
19	L. StrollAston Martin Racing	18		16	+2.302 1'30.267	0.084	M	231.592
20	N. HulkenbergSauber	27		17	+2.656 1'30.621	0.354	M	230.688

A imagem do momento em que Bortoleto quase perdeu o controle do carro na entrada da 130R. A Sauber confirmou que não teve nenhuma quebra, ou seja, foi realmente a tocada na grama que causou o 'susto'.

Bortoleto tomou um grande susto na 130R. Ao entrar na famosa curva de alta velocidade, o brasileiro perdeu o controle do carro e, por pouco, não rodou. Ele até deu um grito no rádio da Sauber.

Nos boxes, pediu para a equipe checar se nada quebrou, pois teria perdido o controle "do nada". No entanto, deu para notar no replay da transmissão que ele parece ter tocado levemente na grama antes de entrar na curva.

Já é a quarta bandeira vermelha nos treinos livres por conta de algum incêndio na grama da pista. Pelo visto, vai ser melhor que chova no GP para não ter tantas interrupções...

Bons desempenhos também de Albon e Gasly, que 'se meteram' no meio dos ponteiros no top 10.

Por enquanto, somente a dupla da McLaren conseguiu baixar os tempos para a casa de 1:27; Russell, apesar de estar próximo dos dois, fez 1:28.077.

Lawson melhora seu tempo e sobe para a 12ª posição, mas fica a quatro décimos de seu companheiro de Racing Bulls, Hadjar.

Russell responde e faz um tempo apenas 86 milésimos mais lento que o de Piastri - cometendo ainda dois pequenos erros na volta. Os dois pilotos da McLaren já haviam dito que o britânico não estava dando vida fácil para eles, e vai se repetindo isso no TL3.

Gasly encontra um ótima volta e sobe para quinto, ultrapassando Verstappen, Tsunoda e Norris.

Verstappen também melhora sua melhor marca e sobe para quarto, um décimo mais rápido do que Tsunoda, e isso porque ele pegou um vácuo antes da 130R. Disputa da Red Bull está equilibrada no TL3.

Tsunoda toma a quinta posição de Norris ao registrar uma volta mais rápida com os pneus macios. O britânico vinha com um bom tempo no primeiro setor como resposta, mas errou e abortou seu giro.

Situação estranha vive Doohan, que marcou apenas o 16º melhor tempo calçando pneus macios, a mais de 1s5 dos ponteiros com o mesmo composto. Vale lembrar que seu carro foi consertado do dia para a noite após a forte batida no TL2 e que ele mesmo está pressionado pelo erro.

Se lhe chama a atenção Verstappen em 17º: o holandês fez a maioria esmagadora das voltas de pneus duros e em simulação de corrida. Por enquanto, ele não tentou um giro em ritmo de classificação. O mesmo vale para Antonelli, em último com uma Mercedes.

Novamente, só a Ferrari, a McLaren, Russell e Doohan marcaram suas melhores voltas de pneus macios. Todo o resto do grid segue utilizando os médios e duros.

Leclerc toma a segunda posição de Hamilton e fica a apenas 29 milésimos do tempo de Russell, enquanto o heptacampeão ficou a cerca de um décimo. Bem próximos os pilotos do top 3.

Hamilton também melhora seu tempo e pula para segundo. Ele não conseguiu subir à liderança por um pequeno erro no segundo setor.

Bortoleto encaixou uma boa volta e subiu para o 11º lugar, de pneus médios.

30 minutos para o fim do TL3 e esta é a classificação parcial:

1. Piastri

2. Leclerc

3. Norris

4. Hamilton

5. Russell

6. Tsunoda

7. Gasly

8. Hadjar

9. Alonso

10. Bearman

11. Bortoleto

12. Albon

13. Ocon

14. Lawson

15. Doohan

16. Verstappen

17. Stroll

18. Sainz

19. Hulkenberg

20. Antonelli

Segura, Sainz!

Agora foi a vez do espanhol da Williams dar uma pequena escapada enquanto fazia volta rápida. Ele conseguiu retornar à pista, então, segue o jogo.

E Bortoleto?

O brasileiro, por enquanto, está em último, de pneus médios, mas ele ainda não fez nenhuma volta 'voadora' e estava durante um tempo nos boxes, retornando agora à pista.

Tsunoda, de pneus duros, sobe para quinto lugar e a apenas seis décimos do tempo de Piastri, que foi de macios.

Somente os dois pilotos da McLaren, os dois da Ferrari, Russell e Doohan registraram tempos de pneus macios até o momento, e os ponteiros vão 'trocando' posições. O resto, alterna entre médios e duros.

A volta de Piastri, a mais rápida do momento, é de 1:28.768, de pneus macios. Tempo ainda alto considerando os do TL1 e TL2, que ficaram na casa de 1:28.1 e 1:28.5

Classificação parcial, restando 38 minutos:

Enfim, todos os pilotos registram suas primeiras voltas e esta é a classificação parcial:

1. Piastri

2. Norris

3. Leclerc

4. Hamilton

5. Russell

6. Tsunoda

7. Ocon

8. Lawson

9. Alonso

10. Verstappen

11. Stroll

12. Hadjar

13. Sainz

14. Gasly

15. Hulkenberg

16. Antonelli

17. Albon

18. Bearman

19. Bortoleto

20. Doohan

Levando ao limite

Os pilotos da McLaren, de pneus macios, estão impondo um ritmo forte em suas primeiras voltas, usando muito a zebra e até dando umas escapadinhas.

Nove pilotos ainda não tiveram tempo de registrar suas primeiras marcas, então, a classificação parcial segue bem indefinida.

Mais pilotos estão com os pneus macios depois da primeira bandeira vermelha, incluindo as duas McLarens, que vêm liderando todos os treinos até o momento. As Ferraris de Hamilton e Leclerc também usam os compostos.

Confusãozinha tradicional nos boxes para a retomada. Todos os pilotos com muita pressa para saírem e começarem logo os trabalhos em pista. Alguns ficaram engarrafados, mas já conseguiram liberar o "trânsito"