CEO da Ferrari: "Desempenho de Leclerc teve um impacto em Vettel"
CEO da Ferrari garantiu, no entanto, que em 2020 a Ferrari não terá um primeiro piloto, "prioridade é a equipe"

O acidente entre os companheiros de equipe da Fórmula 1 Sebastian Vettel e Charles Leclerc foi uma "crise" necessária para estabelecer regras básicas dentro da equipe, diz o CEO da Ferrari, Louis Camilleri. Além disso, ele reconheceu que a boa performance de Leclerc "teve um impacto em Vettel".
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Leclerc se juntou a Vettel na Ferrari em 2019 depois de apenas uma temporada na F1, mas o monegasco rapidamente se estabeleceu como um rival do tetracampeão mundial, o que levou ao surgimento de uma tensão entre eles, que 'explodiu' no GP do Brasil, quando os dois colidiram e abandonaram a corrida.
Após o incidente, o chefe de equipe da Ferrari, Mattia Binotto, disse que foi "sorte" que o acidente tenha acontecido neste ano, pois permitiu ao time resolver o problema antes do início da temporada 2020.
Camilleri conversou sobre o assunto com um grupo de jornalistas, que incluía o Motorsport.com, e reforçou a posição de Binotto, destacando que "muito foi escrito, mas vocês devem saber que, a portas fechadas, eles realmente se dão muito bem".
"Há um grande respeito entre eles, eles brincam juntos e há um ótimo relacionamento. Claramente, ambos são muito competitivos. E o GP do Brasil foi um pesadelo. No entanto, agora o ar está limpo. Acho que às vezes você precisa de uma crise para colocar as coisas no lugar apropriado".
"Acho que os dois perceberam que a Ferrari foi a grande perdedora nesse acidente que eles criaram. E, na verdade, acho que daqui para frente, isso dá a Mattia uma maneira muito melhor de gerenciá-los, e também os torna significativamente mais receptivos, porque eles percebem como se estragaram".
Vettel pressionado

Sebastian Vettel teve ano de altos e baixos na Ferrari
Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images
Camilleri admitiu que o desempenho de Leclerc teve um impacto nas performances de Vettel.
"Acho que devemos ser justos no sentido de que cometemos erros várias vezes e tivemos problemas com o carro", afirmou. "Então o piloto se sente desconfortável e corre riscos desnecessários".
"Claramente, o desempenho de Charles teve um impacto em Vettel. É inevitável quando você é um campeão mundial e chega um jovem garoto fazendo uma temporada fenomenal".
Ele acrescentou que Leclerc progrediu ao longo do ano tornando-se vital para a Ferrari.
"Todos sabíamos que Charles tinha muito talento", disse Camilleri. "Mas acho que ele surpreendeu até a todos nós sobre o que era capaz de fazer".
"Ele se tornou mais forte não apenas como piloto, mas como parte integrante da equipe. Para nós, isso é muito importante. Ele tem um ótimo relacionamento com a equipe e continua a se desenvolver nesse aspecto".
Ao contrário deste ano, quando a Ferrari deu tratamento preferencial a Vettel em todas as situações por conta de sua experiência, a equipe não pretende apontar um hipotético piloto número um para a próxima temporada.
"Essa foi a escolha certa na época", disse Binotto. "Quando chegarmos à Austrália [em 2020], eles estarão livres para correr e não haverá um primeiro piloto. O mais importante é que a equipe continue sendo a prioridade para maximizarmos os pontos somados".
Ferrari completa 90 anos e passa por jejum
A marca italiana completou nove décadas no fim de semana do GP da Itália. A equipe não vence um mundial desde 2008, quando foi campeã de construtores. O último título de pilotos foi o de Kimi Raikkonen, em 2007, único da era pós Schumacher. Enquanto a Ferrari busca novas conquistas na F1, relembre todos os carros da lendária equipe na elite do automobilismo mundial:
Exposição de carros históricos da Ferrari durante a festa de aniversário de 90 anos da escuderia, em Milão.

Foto de: Ferrari
1950: Ferrari 125

Foto de: LAT Images
1950-1951: Ferrari 375

Foto de: Ferrari Media Center
1952-1953: Ferrari 500

Foto de: LAT Images
1953-1954: Ferrari 553 Squalo

Foto de: LAT Images
1954-1955: Ferrari 625

Foto de: LAT Images
1955-1956: Ferrari 555 Supersqualo

Foto de: LAT Images
1956-1957: Lancia-Ferrari D50

Foto de: LAT Images
1957: Lancia-Ferrari 801

Foto de: LAT Images
1958-1960: Ferrari 246

Foto de: LAT Images
1960: Ferrari 246P

Foto de: LAT Images
1961-1962: Ferrari 156

Foto de: Sutton Motorsport Images
1963: Ferrari 156/63

Foto de: LAT Images
1964-1965: Ferrari 158

Foto de: LAT Images
1964-1965: Ferrari 1512

Foto de: LAT Images
1966: Ferrari 246/66

Foto de: LAT Images
1966-1967: Ferrari 312

Foto de: LAT Images
1967-1968: Ferrari 312/67

Foto de: LAT Images
1968-1969: Ferrari 312/68

Foto de: LAT Images
1969: Ferrari 312/69

Foto de: LAT Images
1969-1971: Ferrari 312B

Foto de: LAT Images
1971-1973: Ferrari 312B/2

Foto de: Lucien Harmegnies
1973: Ferrari 312B3-73

Foto de: LAT Images
1974-1975: Ferrari 312B3-74

Foto de: LAT Images
1975-1976: Ferrari 312T

Foto de: LAT Images
1976-1978: Ferrari 312T2

Foto de: LAT Images
1978-1979: Ferrari 312T3

Foto de: LAT Images
1979: Ferrari 312T4

Foto de: LAT Images
1980: Ferrari 312T5

Foto de: LAT Images
1981: Ferrari 126CK

Foto de: Ercole Colombo
1982: Ferrari 126C2

Foto de: LAT Images
1983: Ferrari 126C2B

Foto de: Ercole Colombo
1983: Ferrari 126C3

Foto de: LAT Images
1984: Ferrari 126C4

Foto de: LAT Images
1985: Ferrari 156/85

Foto de: LAT Images
1986: Ferrari 156/85

Foto de: LAT Images
1987: Ferrari F1-87

Foto de: LAT Images
1988: Ferrari F1-87/88C

Foto de: LAT Images
1989: Ferrari 640

Foto de: LAT Images
1990: Ferrari 641

Foto de: Sutton Motorsport Images
1991: Ferrari 642

Foto de: LAT Images
1991: Ferrari 643

Foto de: LAT Images
1992: Ferrari F92A

Foto de: LAT Images
1992: Ferrari F92AT

Foto de: LAT Images
1993: Ferrari F93A

Foto de: LAT Images
1994: Ferrari 412T1

Foto de: LAT Images
1994: Ferrari 412T1B

Foto de: LAT Images
1995: Ferrari 412T2

Foto de: LAT Images
1996: Ferrari F310

Foto de: LAT Images
1997: Ferrari F310B

Foto de: LAT Images
1998: Ferrari F300

Foto de: LAT Images
1999: Ferrari F399

Foto de: Sutton Motorsport Images
2000: Ferrari F1-2000

Foto de: LAT Images
2001-2002: Ferrari F2001

Foto de: Ferrari Media Center
2002-2003: Ferrari F2002

Foto de: LAT Images
2003: Ferrari F2003-GA

Foto de: LAT Images
2004: Ferrari F2004

Foto de: Bridgestone Corporation
2005: Ferrari F2005

Foto de: LAT Images
2006: Ferrari 248F1

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
2007: Ferrari F2007

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images
2008: Ferrari F2008

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images
2009: Ferrari F60

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
2010: Ferrari F10

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images
2011: Ferrari F150

Foto de: Ferrari Media Center
2012: Ferrari F2012

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
2013: Ferrari F138

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images
2014: Ferrari F14 T

Foto de: Rainier Ehrhardt
2015: Ferrari SF-15T

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images
2016: Ferrari SF16-H

Foto de: Pirelli
2017: Ferrari SF70H

Foto de: Sutton Motorsport Images
2018: Ferrari SF71H

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
2019: Ferrari SF90

Foto de: Ferrari
2020 em foco:
Com o fim da temporada da Fórmula 1, fizemos um balanço do ano que está se encerrando e traçamos um panorama sobre o que está por vir em 2020. Confira esse e outros assuntos no episódio dessa semana do podcast do Motorsport.com:
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Sobre esta matéria
Categoria | Fórmula 1 |
Pilotos | Sebastian Vettel , Charles Leclerc |
Equipes | Scuderia Ferrari |
Autor | Scott Mitchell |