Recomendado para você

Com cinco brasileiros confirmados, confira a lista de inscritos para as 24h de Daytona 2026

Com cinco brasileiros confirmados, confira a lista de inscritos para as 24h de Daytona 2026

IMSA
IMSA
Com cinco brasileiros confirmados, confira a lista de inscritos para as 24h de Daytona 2026
ANÁLISE: MotoGP caminha em direção a um mercado de pilotos "louco" para 2027?

ANÁLISE: MotoGP caminha em direção a um mercado de pilotos "louco" para 2027?

MotoGP
MotoGP
ANÁLISE: MotoGP caminha em direção a um mercado de pilotos "louco" para 2027?
F1 - Verstappen exalta Marko após saída da Red Bull: "Sempre serei grato"

F1 - Verstappen exalta Marko após saída da Red Bull: "Sempre serei grato"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Verstappen exalta Marko após saída da Red Bull: "Sempre serei grato"
ANÁLISE: Por que Marko está saindo da Red Bull e como isso impacta o futuro de Verstappen na F1?

ANÁLISE: Por que Marko está saindo da Red Bull e como isso impacta o futuro de Verstappen na F1?

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
ANÁLISE: Por que Marko está saindo da Red Bull e como isso impacta o futuro de Verstappen na F1?
Motorsport.tv Brasil exibe filme sobre história dos carros da Stock Car com exclusividade

Motorsport.tv Brasil exibe filme sobre história dos carros da Stock Car com exclusividade

Stock Car
Stock Car
Motorsport.tv Brasil exibe filme sobre história dos carros da Stock Car com exclusividade
F1: Lambiase deve permanecer como engenheiro de Verstappen em 2026, diz site

F1: Lambiase deve permanecer como engenheiro de Verstappen em 2026, diz site

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1: Lambiase deve permanecer como engenheiro de Verstappen em 2026, diz site
Stock Car: Confira horários e como assistir à Super Final em Interlagos, com F4 Brasil, TCR e Turismo Nacional

Stock Car: Confira horários e como assistir à Super Final em Interlagos, com F4 Brasil, TCR e Turismo Nacional

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Confira horários e como assistir à Super Final em Interlagos, com F4 Brasil, TCR e Turismo Nacional
F1 - Piastri: 'regras papaias' foram "uma coisa boa" na disputa pelo título de 2025

F1 - Piastri: 'regras papaias' foram "uma coisa boa" na disputa pelo título de 2025

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
F1 - Piastri: 'regras papaias' foram "uma coisa boa" na disputa pelo título de 2025

F1 - Briatore nega contato com Nelsinho Piquet: "Não me interessa"

Chefe da Alpine comentou sobre relacionamento com piloto brasileiro que esteve envolvido no Crashgate

Flavio Briatore, Executive Advisor, Alpine

Flavio Briatore retornou à Alpine no ano passado como consultor, tendo chefiado a equipe sob um nome diferente em duas ocasiões anteriores. A última passagem pela Renault, que terminou em 2009, foi coroada pelo escândalo da FIA, órgão regulador da Fórmula 1, que o considerou um dos principais responsáveis pelo escândalo conhecido como "Crashgate".

Leia também:

Inicialmente, o Conselho Mundial de Esporte Motorizado da FIA impôs a Briatore um banimento vitalício por seu papel no incidente. Pat Symonds, então diretor técnico, recebeu uma sentença de cinco anos por admitir seu envolvimento na conspiração, enquanto Briatore "continuou a negar seu envolvimento na ofensa apesar de todas as evidências".

Em 2010, Nelsinho Piquet afirmou que Briatore lhe disse: "Se você causar um acidente no momento certo, isso pode mudar tudo". Briatore continua a negar essa acusação.

"Ele e eu nunca nos falamos", disse Briatore ao jornal Corriere della Sera esta semana, quando lembrado das acusações de Piquet. Quando lhe perguntaram se eles chegaram a se falar, ele respondeu: "Não, não me interessa. Eu não falava muito com ele, mesmo quando ele estava correndo para mim."

Briatore ressaltou que o Tribunal de Grande Instância da França posteriormente anulou a proibição vitalícia. "O tribunal francês anulou a proibição imposta pela FIA e me concedeu uma indenização simbólica", disse. Ele exigiu um milhão de euros (6,4 milhões de reais) e recebeu 15.000 euros (aproximadamente 97 mil reais).

O mesmo tribunal também anulou o banimento de Symonds. Posteriormente, os dois chegaram a um acordo com a FIA, no qual concordaram em não trabalhar na F1 por três anos.

MARTÍN DIZ QUERER SAIR: APRILIA 'BATE O PÉ'! Que será de ACOSTA? Quartararo, TRACKHOUSE, Arena Cross

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

MARTÍN DIZ QUERER SAIR: APRILIA 'BATE O PÉ'! Que será de ACOSTA? Quartararo, TRACKHOUSE, Arena Cross

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior ANÁLISE: Como Verstappen ainda é um 'problema' a ser resolvido pela F1
Próximo artigo Quando a raiva e o desespero tomam conta: As batidas mais polêmicas da F1

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros