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Próximo carro da equipe italiana conseguiu aumento útil de downforce de cerca de 9%, o que significa uma melhoria média de 4,5 décimos de segundo por volta

Carlos Sainz, Scuderia Ferrari, Frederic Vasseur, Team Principal and General Manager, Scuderia Ferrari

Já foi revelado que a Ferrari da temporada de 2024 da Fórmula 1, que se chamará 676, chegará no dia 13 de fevereiro, e Charles Leclerc e Carlos Sainz formarão a dupla titular de pilotos, podendo a equipe estender o contrato de ambos em breve.

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Além disso, novas notícias sobre o novo carro vieram da imprensa italiana. Segundo Formu1a.uno, o projeto foi pensado para manter os pontos fortes do SF-23 enquanto resolve seus problemas.

Segundo a publicação, os engenheiros aerodinâmicos podem estar satisfeitos, pois conseguiram atingir uma quantidade maior de carga aerodinâmica, sem sacrificar muita resistência do ar para atingir seu objetivo.

Com base nos dados, a carga aerodinâmica do carro da Ferrari aumentou 30 pontos, o que significa cerca de 9% de downforce útil, o que de acordo com o Formu1a.uno significa uma melhoria de cerca de 4,5 décimos de segundo.

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