F1: Haas leva novo carro à pista pela primeira vez em Barcelona; veja vídeo

Equipe americana ainda terá dia de filmagem na pista espanhola antes da primeira semana de pré-temporada

Nikita Mazepin, Haas VF-22

A Haas fez a estreia oficial do VF-22, carro para a temporada 2022 da Fórmula 1 nesta segunda-feira (21). A equipe americana colocou o modelo na pista de Barcelona, na Espanha, para uma checagem de sistemas, antes de um dia de filmagens e a primeira sessão da pré-temporada, ambas na mesma pista.

A proposta da sessão era dar aos pilotos um primeiro contato com o novo modelo antes dos testes oficiais nos próximos dias.

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Como parte do regulamento de testes da F1, as equipes podem colocar os carros atuais na pista apenas em dias de filmagem. Esses eventos são limitados a uma quilometragem de 100km, além do uso de pneus promocionais.

Mas apesar da limitação em distância, isso permite que a Haas possa pelo menos checar se o carro possui algum problema mais gritante antes do início da pré-temporada.

A Haas vem para 2022 buscando se livrar da imagem de 2021, quando optou por não desenvolver o carro dos novatos Mick Schumacher e Nikita Mazepin. Com isso, a equipe terminou o ano em último, sendo a única sem pontuar e passando ao Q2 apenas em duas ocasiões, mas com a expectativa de que o foco total em 2022 possa ter benefícios em sua performance.

O chefe da equipe, Gunther Steiner, falou sobre as expectativas durante o lançamento, no começo de fevereiro.

"Todos sabemos do que a equipe é capaz, já provamos isso no passado e, com esse novo carro, nascido em um regulamento completamente novo e com uma nova equipe de design, estou confiante de que podemos mostrar novamente nossa competitividade".

"Foi um esforço tremendo de todos envolvidos e agora vem a parte divertida, de colocar o novo carro na pista, lidando com todos os elementos. A última temporada foi muito longa, mas estou confiante de que em 2022 estaremos de volta à luta com o VF-22".

Além de manter a dupla de pilotos, a Haas mantém o uso de motores Ferrari, além de peças da montadora italiana, como parte do acordo com a marca. A Haas ainda mudou sua infraestrutura, adicionando uma sede em Maranello para aproximar suas ligações com a Ferrari.

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