Fórmula 1 GP da Grã-Bretanha

F1 - Jos Verstappen fala de mágoa com Wolff após incidente: "Sequer nos ligou ontem"

Pai do piloto holandês disse que sempre teve um bom relacionamento com o chefe da Mercedes e insinuou aproximações para contratar Verstappen

Max Verstappen, Red Bull Racing and Jos Verstappen

O polêmico acidente entre Lewis Hamilton e Max Verstappen em Silverstone segue pegando fogo. E após criticar o heptacampeão, agora foi a vez de Jos Verstappen mudar de alvo. Em entrevista, o pai do atual líder da Fórmula 1 criticou Toto Wolff, com quem sempre teve uma boa relação, por sequer ligar para saber como o filho estava após a batida.

Assim que saiu do carro, Verstappen foi encaminhado ao centro médico do circuito e, em seguida, a um hospital, por onde passou por uma bateria de exames, sendo liberado no fim da noite de domingo na Inglaterra.

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Jos acompanhou todo o processo de internação do filho, e cobrou uma punição mais dura a Hamilton, afirmando que o heptacampeão deveria ter sido desclassificado pelo toque.

Mas agora, em entrevista ao site F1-Insider.com, Jos troca o alvo, passando a disparar contra o chefe da Mercedes. Apesar de sempre ter mantido uma boa relação com Wolff, essa situação deve mudar agora em diante devido ao modo como o austríaco lidou com o caso.

"Você não celebra uma vitória com tamanha euforia se um colega está no hospital", disse. "E quanto a Wolff, sempre tivemos uma boa relação, ele vivia nos ligando e nos elogiava. Acho que todos sabem o motivo. Sequer nos ligou ontem. Agora, nem precisa mais".

O pai de Verstappen ainda atualizou a situação de seu filho após sair do hospital.

"Ele está se recuperando bem até aqui. Foi um impacto muito grande. Max perdeu a respiração. Por isso mesmo que ele não quer dizer nada, até que se sinta completamente recuperado".

"Max tinha a preferência naquela curva. Lewis aceitou a chance de uma batida em uma curva muito rápida, muito perigosa. Ele deveria ter deixado mais espaço. Algo que ele fez depois, no mesmo ponto, com Charles [Leclerc]".

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Redação Motorsport.com
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