Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

MotoGP: Márquez retorna ao Circuito Aspar para segundo teste privado com a Ducati

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Márquez retorna ao Circuito Aspar para segundo teste privado com a Ducati

F1: Hill aponta culpado para falta de mais títulos de Alonso e alfineta Stroll

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Hill aponta culpado para falta de mais títulos de Alonso e alfineta Stroll

Enzo Fittipaldi lidera teste de pré-temporada da Indy NXT em Sebring

Indy
Indy
Enzo Fittipaldi lidera teste de pré-temporada da Indy NXT em Sebring

F1: O que esperamos da 8ª temporada de Drive to Survive?

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: O que esperamos da 8ª temporada de Drive to Survive?

OPINIÃO F1: Os bastidores do lançamento da Audi de Bortoleto em Berlim

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Audi
OPINIÃO F1: Os bastidores do lançamento da Audi de Bortoleto em Berlim

F1: Ponto forte do motor Honda deve ser parte elétrica

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Ponto forte do motor Honda deve ser parte elétrica

F1: Netflix anuncia data de estreia da nova temporada de Drive to Survive

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Netflix anuncia data de estreia da nova temporada de Drive to Survive

MotoGP: Trackhouse apresenta cores de 2026 em lançamento em Milão

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Trackhouse apresenta cores de 2026 em lançamento em Milão
Últimas notícias

F1: Masi explica "raro" rádio de Wolff para direção de prova durante GP da Espanha

Diretor de corridas da categoria explicou por que mensagem do dirigente austríaco foi ouvida na TV

Toto Wolff, Team Principal and CEO, Mercedes AMG

Michael Masi, diretor de corridas da Fórmula 1, explicou por que Toto Wolff pediu que as bandeiras azuis fossem exibidas para Nikita Mazepin e disse que "muito raramente ouço Wolff no rádio do controle de corrida".

"Michael, bandeiras azuis", a mensagem incisiva de Wolff para Michael Masi.

"Michael, esse cara nos faz perder a posição", reiterou. 

O chefe da Mercedes se referia ao piloto da Haas, Mazepin, que naquele momento estava à frente de Hamilton sem dar espaço ao heptacampeão mundial.

Leia também:

A mensagem do dirigente austríaco foi ouvida durante a corrida, levantando várias dúvidas relacionadas ao fato de um chefe de equipe poder falar diretamente com Masi.

No final da corrida, Michael Masi explicou por que a mensagem de Wolff foi ouvida na TV por todos os espectadores.

"Para ser honesto, muito raramente ouço Wolff no rádio do controle de corrida. Isso é uma das inovações que a FIA preparou junto com a F1 e que veio por meio de uma discussão em uma reunião da Comissão de F1 no ano passado para que pudessem ouvir parte da comunicação entre o pit-wall e as equipes, que é uma parte comum do que fazemos operacionalmente. Começamos no fim de semana de Montmeló", explicou.

“O Grupo F1, através de suas transmissões, fez alguns testes neste cenário para ver como seria. Todas as equipes foram notificadas e este final de semana foi o primeiro em que a comunicação entre a equipe e a Direção de Corrida foi transmitida ao vivo pela TV", concluiu.

F1 2021: HAMILTON bate VERSTAPPEN em disputa na Espanha; Cacá Bueno e Rico Penteado analisam | PÓDIO

Assine o canal do Motorsport.com no Youtube

Os melhores vídeos sobre esporte a motor estão no canal do Motorsport.com. Inscreva-se já, dê o like (joinha) nos vídeos e ative as notificações, para sempre ficar por dentro de tudo o que rola em duas ou quatro rodas.

PODCAST #103: TELEMETRIA - Tudo sobre o GP da Espanha com Rico Penteado

 

Artigo anterior F1 - Hamilton aprendeu muito sobre Verstappen na Espanha: "Talvez mais que em todas as outras corridas"
Próximo artigo F1: Alonso vê progresso da Alpine como “bom demais para ser verdade”

Principais comentários