F1: Para Red Bull, Verstappen reconhecer toque do celular de Marko mostra que ele está em "outro nível"

O líder do campeonato, Max Verstappen, arrancou alguns sorrisos durante o segundo treino livre do GP da Espanha de Fórmula 1 quando reconheceu pelo rádio da Red Bull o toque de celular de Helmut Marko, conselheiro da equipe.

O engenheiro entrou para falar a respeito do plano de corrida e a resposta do bicampeão foi questionar sobre o barulho que poderia ser ouvido na garagem. Verstappen conseguiu reconhecer o toque de celular de Marko. 

"O telefone de alguém está tocando", disse Verstappen. "É o do Helmut?"

A confirmação subsequente da equipe provocou alguns sorrisos e esse momento confirmou na cabeça de Christian Horner o alto nível que o holandês está operando no momento, por ele ser capaz de perceber pequenos detalhes como esse enquanto pilotava um carro de F1 no limite. 

Refletindo sobre o progresso que Verstappen fez desde sua primeira vitória na F1 em Barcelona, em 2016, até ser atualmente dominante na categoria, Horner disse: "Acho que em 2016 ele estava muito cru. Ele era incrivelmente rápido, extremamente e naturalmente talentoso."

"Ele ainda tem essa velocidade natural e essa tremenda habilidade. Mas acho que o que ele tem agora é a experiência, o conhecimento e a capacidade [mental].

"Quando ele reconhece que o telefone de Helmut Marko está tocando dentro do carro, ele tem essa largura de banda adicional que o colocou em outro nível e acho que o mais interessante sobre ele é que ele ainda está melhorando."

Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing,and Max Verstappen, Red Bull Racing, 1st position, celebrate in Parc Ferme

Photo by: Steven Tee / Motorsport Images

No entanto, nem todas as conversas de rádio de Verstappen com o engenheiro Gianpiero Lambiase são tão descontraídas e, no final do GP da Espanha, parece que o holandês ignorou um pedido para não tentar a volta mais rápida.

Como já havia recebido uma bandeira preta e branca por violar os limites da pista, Lambiase achou que não valia a pena correr o risco de forçar muito e possivelmente receber uma penalidade por um ponto extra. Mas Verstappen o ignorou e fez a volta mais rápida.

Horner não viu nenhum problema específico no que aconteceu, pois comparou o relacionamento entre piloto e engenheiro ao de um casal de idosos.

"O engenheiro dele estava apenas o informando de mais uma batida, que é uma penalidade, para que ele não corresse nenhum risco na volta mais rápida", disse Horner. "O relacionamento que eles têm é como o de um casal de idosos, quase discutindo sobre qual canal de televisão deveriam estar assistindo.

"Mas Max estava totalmente no controle. Ele estava ciente do risco e, mesmo assim, conseguiu fazer a volta mais rápida de forma bastante confortável com os pneus que tinha no carro."

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