Conteúdo especial

F1: Quem mais subiu e quem despencou em comparação ao ano passado?

Temporada de 2022 tinha cara bem diferente em comparação ao atual campeonato neste mesmo ponto

Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Sergio Perez, Red Bull Racing RB19, Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Oscar Piastri, McLaren MCL60, Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, the rest of the field at the start

As comparações costumam ser odiosas, mas no caso da Fórmula 1, são a amostra do trabalho que uma equipe é capaz de fazer de uma temporada para outra. Por isso é curioso, mas também importante, verificar o quanto cada equipa subiu ou desceu na classificação dos construtores, e em 2023 temos um claro protagonista.

Leia também:

É a Aston Martin, que ganhou seis posições em relação ao seu lugar após 12 GPs na temporada passada. O time de Silverstone passou de penúltimo na classificação geral a terceiro e brigando pelo segundo lugar, além de terem somado pódios em metade das corridas graças às atuações de Fernando Alonso. 

 

A diferença de pontos significa que eles têm 177 a mais do que há um ano, embora não sejam os únicos que deram um bom salto. Outra equipe que mais mudou em relação a 2022 é a Williams, já que passou da parte de baixo da tabela para a sétima colocação, o que representa três posições, que embora seja pouco em pontos [3 de 2022 contra 11 de 2023], são muitos milhões de euros no final do ano.

A Mercedes subiu apenas uma posição, de terceira a segunda, apesar de ter colhido 23 pontos a menos do que um ano atrás. A Ferrari perdeu duas posições para seus rivais diretos e caiu para a quarto com 191 pontos, ou seja, 123 a menos que em 2022 com o mesmo número de finais de semana.

Aos italianos juntam-se os franceses da Alpine, que também desceram dois degraus para ficar em sexto lugar na classificação geral com 57 unidades, para as quais perderam 36, além de elementos importantíssimos para a organização de Enstone. Sem tanta dor quanto essas duas equipes, mas com uma queda de desempenho bastante considerável, está a Alfa Romeo, que está perigosamente perto de ser a lanterna da F1 depois de passar de 51 pontos conquistados em 2022 para apenas 9 nesta temporada.

A AlphaTauri é a última com 3 pontos em 12 corridas. Isso contrasta fortemente com os 27 que conseguiu somar no início da temporada passada, quando era a oitava, posição para a qual a Haas agora caiu, outra que perde em relação a 2022.

Os americanos conseguiram somar 34 pontos, mas atualmente desfrutam apenas de 11, longe do que acontece com a Red Bull, que segue na liderança. Porém, o time de Milton Keynes tem mais 107 unidades no mesmo período, o que demonstra sua vantagem absoluta, enquanto a McLaren não ganha nem perde, mas é a quinta com tendência de alta e vários pódios.

Equipe Pontos e posição de 2022 Pontos e posição de 2023 Diferença 2022 vs. 2023
Austria Red Bull 396 (1º) 503 (1º) +107 (- pos)
Germany Mercedes 270 (3º) 247 (2º) -23 (+1 pos)
United Kingdom Aston Martin 19 (9º) 196 (3º) +177 (+6 pos)
Italy Ferrari 314 (2º) 191 (4º) -123 (-2 pos)
United Kingdom McLaren 89 (5º) 103 (5º) +14 (- pos)
France Alpine 93 (4º) 57 (6º) -36 (-2 pos)
United Kingdom Williams 3 (10º) 11 (7º) +8 (+3 pos)
United States Haas 34 (7º) 11 (8º) -23 (-1 pos)
Alfa Romeo 51 (6º) 9 (9º) -42 (-3 pos)
Italy AlphaTauri 27 (8º) 3 (10º) -24 (-2 pos)

Qual a DIFERENÇA entre o domínio de Max com a Red Bull e o pico de Hamilton/Mercedes? E a McLaren?

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast #242 – O que a F1 2023 tem trazido de positivo, apesar da falta de vencedores diferentes?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte da comunidade Motorsport

Join the conversation
Artigo anterior F1: Mercedes crê que finalmente encontrou receita ideal para carro de 2024
Próximo artigo F1: Vasseur promete Ferrari oito décimos mais rápida até 2024

Principais comentários

Ainda não há comentários. Seja o primeiro a comentar.

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Motorsport prime

Descubra conteúdo premium
Assinar

Edição

Brasil