Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Ameaça da Ferrari 'obriga' mudanças na Mercedes; entenda

Fórmula 1
F1: Ameaça da Ferrari 'obriga' mudanças na Mercedes; entenda

VÍDEO F1: Assista a onboard da Ferrari no Madring

Fórmula 1
VÍDEO F1: Assista a onboard da Ferrari no Madring

F1: Alonso não estará com Aston Martin no TL1 da Bélgica

Fórmula 1
GP da Bélgica
F1: Alonso não estará com Aston Martin no TL1 da Bélgica

Ganhe o ingresso dos sonhos para assistir todas as corridas da F1 na próxima temporada

Patrocinado
Ganhe o ingresso dos sonhos para assistir todas as corridas da F1 na próxima temporada

F1: Honda define data de estreia do novo motor da Aston Martin

Fórmula 1
GP da Bélgica
F1: Honda define data de estreia do novo motor da Aston Martin

F1: Por que Red Bull tem problemas com asa ‘Macarena’ e Ferrari não

Fórmula 1
F1: Por que Red Bull tem problemas com asa ‘Macarena’ e Ferrari não

Porsche Cup: Morestoni e Machado estreiam com sexto lugar na Carrera na etapa endurance

Porsche Cup
Portugal - Endurance
Porsche Cup: Morestoni e Machado estreiam com sexto lugar na Carrera na etapa endurance

Porsche Cup: Veja o que disseram os pilotos após a etapa endurance no Algarve

Porsche Cup
Portugal - Endurance
Porsche Cup: Veja o que disseram os pilotos após a etapa endurance no Algarve

F1: Vasseur promete Ferrari oito décimos mais rápida até 2024

Chefe da equipe italiana detalhou plano que pode mudar carro de patamar na atual temporada e também na próxima

Carlos Sainz, Ferrari SF-23

A primeira metade da temporada da Fórmula 1 de 2023 da Ferrari não foi fácil: o ponto alto foram os três pódios de Charles Leclerc. Atualmente, a equipe italiana está em quarto lugar no campeonato de construtores.

Leia também:

Além disso, a escuderia pôde ir para as férias de verão com sentimentos mais positivos, já que Leclerc terminou em terceiro na Bélgica, atrás das duas Red Bulls, e marcou um pouco mais pontos nas últimas 6 corridas do que nas seis primeiras (101 contra 90).

Corroborando com esse sentimento, o chefe da equipe, Frederic Vasseur, revelou o plano de desenvolvimento do time de Maranello.

“Temos um plano de desenvolvimento que tornará nosso carro dois décimos mais rápido em setembro, outros dois décimos mais rápido em outubro e mais quatro em 2024”, disse Vasseur para a revista italiana Autosprint.

"Temos um plano de trabalho e não podemos perder tempo com o que os outros estão fazendo, já que não sabemos como eles estão", acrescentou o francês.

Apesar do salto qualitativo da McLaren nas últimas corridas, a Ferrari tem uma margem sólida para a equipe britânica, 191 a 103. O outro rival inglês, a Aston Martin, está apenas cinco pontos à frente. O viés é delta, já que os italianos somaram mais pontos que o time de Fernando Alonso em quatro das últimas cinco etapas.

Qual a DIFERENÇA entre o domínio de Max com a Red Bull e pico de Hamilton/Mercedes? E a McLaren?

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast #242 – O que a F1 2023 tem trazido de positivo, apesar da falta de vencedores diferentes?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior F1: Quem mais subiu e quem despencou em comparação ao ano passado?
Próximo artigo F1: Ainda "em recuperação" após 2021, Horner não quer ver batalha apertada pelo título

Principais comentários

Últimas notícias