F1: Red Bull não ousa como Mercedes, mas traz atualização de sidepod no Bahrein
Equipe austríaca não estremeceu o paddock como a rival, mas trouxe algo novo para a última sessão antes do início do campeonato
A Red Bull revelou suas últimas atualizações na manhã do último dia de testes de Fórmula 1 no Bahrain, com ajustes feitos no design do sidepod de seu RB18.
As atualizações não são uma mudança dramática de filosofia para a Red Bull, como foi visto no carro da Mercedes durante o primeiro dia de teste, mas sim um refinamento de uma solução, comparada com o design do ano passado.
Red Bull Racing RB18 side detail
Photo by: Giorgio Piola
As novas peças apertam a carenagem cada vez mais perto dos componentes alojados dentro delas.
No entanto, há uma linha clara que apareceu no corpo principal do sidepod que serve claramente a um propósito aerodinâmico.
Esta linha ajudará a ditar a passagem do fluxo de ar, enquanto a área inferior foi remodelada e estendida ao redor do flanco.
Red Bull Racing RB18 side detail
Photo by: Giorgio Piola
Esta área rebaixada adicional irá expor mais do piso ao fluxo que atinge a lateral do carro, enquanto seu efeito também é sentido quando volta para a seção de rampa de downwashing na extremidade traseira do sidepod.
Há também algumas pequenas alterações geométricas na superfície superior desta área do sidepod para que o fluxo de ar seja direcionado para a região da ‘garrafa’.
Isso também terá um impacto limitado no desempenho das saídas de resfriamento logo à frente da perna da suspensão traseira.
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Podcast - Boletim do segundo dia de testes de pré-temporada da F1 no Bahrein
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