Ferrari ordenou abandono porque Vettel poderia ser eletrocutado

Após o abandono de Sebastian Vettel no meio do GP da Rússia de Fórmula 1, o chefe de equipe da Ferrari, Mattia Binotto, explicou que era impossível aguardar que o piloto levasse o carro até os boxes por razões de segurança, já que uma falha no sistema elétrico danificou o isolamento do carro, criando o risco de choque elétrico, algo potencialmente perigoso, dados os elevados níveis de energia com os quais os motores híbridos operam.

Leia também:

Com a necessidade de parar de imediato, Vettel precisou estacionar o veículo em um ponto da pista que causou o acionamento do carro de segurança virtual, dando uma enorme vantagem à Mercedes, que aproveitou o momento para levar Lewis Hamilton e Valtteri Bottas aos boxes e 'roubar' a liderança da prova das mãos da Ferrari de Charles Leclerc.

“Nós tivemos um problema no sistema híbrido da unidade de potência”, disse Binotto. “Tivemos uma perda de isolamento no carro. Paramos ele imediatamente por razões de segurança. É uma pena porque talvez 100 metros depois nós tínhamos a entrada dos boxes, mas foi a ação mais segura que poderíamos tomar por Seb, e obviamente a segurança vem primeiro”.

“Foi apenas por segurança. Se fosse pelo resto do carro, talvez tivéssemos parado em uma posição diferente. Mas havia realmente uma única instrução: ‘Assim que você puder, pare’ por causa da segurança".

Relembre todas as vitórias de Vettel na F1:

GP da Itália de 2008

1/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP da China de 2009

2/53

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

GP da Grã-Bretanha de 2009

3/53

Foto de: XPB Images

GP do Japão de 2009

4/53

Foto de: XPB Images

GP de Abu Dhabi de 2009

5/53

Foto de: XPB Images

GP da Malásia de 2010

6/53

Foto de: XPB Images

GP da Europa de 2010

7/53

Foto de: XPB Images

GP do Japão de 2010

8/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP do Brasil de 2010

9/53

Foto de: XPB Images

GP de Abu Dhabi de 2010

10/53

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

GP da Austrália de 2011

11/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP da Malásia de 2011

12/53

Foto de: XPB Images

GP da Turquia de 2011

13/53

Foto de: XPB Images

GP da Espanha de 2011

14/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Mônaco de 2011

15/53

Foto de: XPB Images

GP da Europa de 2011

16/53

Foto de: XPB Images

GP da Bélgica de 2011

17/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP da Itália de 2011

18/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Singapura de 2011

19/53

Foto de: XPB Images

GP da Coreia de 2011

20/53

Foto de: XPB Images

GP da Índia de 2011

21/53

Foto de: XPB Images

GP do Bahrein de 2012

22/53

Foto de: XPB Images

GP de Singapura de 2012

23/53

Foto de: XPB Images

GP do Japão de 2012

24/53

Foto de: XPB Images

GP da Coreia de 2012

25/53

Foto de: XPB Images

GP da Índia de 2012

26/53

Foto de: XPB Images

GP da Malásia de 2013

27/53

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

GP do Bahrein de 2013

28/53

Foto de: XPB Images

GP do Canadá de 2013

29/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP da Alemanha de 2013

30/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP da Bélgica de 2013

31/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP da Itália de 2013

32/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Singapura de 2013

33/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP da Coreia de 2013

34/53

Foto de: XPB Images

GP do Japão de 2013

35/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP da Índia de 2013

36/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Abu Dhabi de 2013

37/53

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

GP dos Estados Unidos de 2013

38/53

Foto de: XPB Images

GP do Brasil de 2013

39/53

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

GP da Malásia de 2015

40/53

Foto de: XPB Images

GP da Hungria de 2015

41/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Singapura de 2015

42/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP da Austrália de 2017

43/53

Foto de: XPB Images

GP do Bahrein de 2017

44/53

Foto de: LAT Images

GP de Mônaco de 2017

45/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP da Hungria

46/53

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

GP do Brasil de 2017

47/53

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

GP da Austrália de 2018

48/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP do Bahrein de 2018

49/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP do Canadá de 2018

50/53

GP da Grã-Bretanha de 2018

51/53

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

GP da Bélgica de 2018

52/53

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

GP de Singapura de 2019

53/53

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Perguntado se tais situações geralmente envolviam questões de segurança para o piloto, Binotto disse: “Normalmente não. Mas, obviamente, não tendo plena consciência de qual era o problema, sabíamos que havia uma perda de isolamento. Normalmente não há riscos para o piloto. Mas você está em áreas que talvez não sejam totalmente conhecidas, porque você não sabe exatamente qual é o problema. Para nós, era segurança”.

Binotto acredita que apesar dos controles eletrônicos terem sido danificados, Vettel não deverá sofrer punições no Japão, já que ele ainda tem sobras do início da temporada. “Precisamos ver, provavelmente nós perdemos o sistema de potência eletrônico, mas ainda temos um. Mas não temos intenção de sofrer uma punição não é, usaremos o que temos”.

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O diretor de provas da FIA, Michael Masi, explicou que o safety car virtual (VSC) era inevitável, já que os fiscais de pista precisaram lidar com um carro energizado. “Isso foi porque o carro estava inseguro do ponto de vista elétrico, e permaneceu inseguro pelo resto da corrida”, disse o australiano. “A decisão mais simples era acionar o VSC para retomar a prova da forma mais segura possível e garantir que os fiscais pudessem fazer o trabalho”.

“Voltando à área de segurança por causa do problema elétrico, nos certificamos de que estava em uma posição segura antes de prosseguir. Do nosso lado, você precisa ser muito mais cauteloso”. Masi elogiou Vettel por parar onde parou: “Sebastian fez um trabalho fantástico ao colocar o carro em um lugar tão próximo de um portão”.

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Ferrari completa 90 anos e passa por jejum

A marca italiana completou nove décadas no fim de semana do GP da Itália. A equipe não vence um mundial desde 2008, quando foi campeã de construtores. O último título de pilotos foi o de Kimi Raikkonen, em 2007, o único da era pós Schumacher. Enquanto a Ferrari busca novas conquistas na F1, relembre todos os carros da lendária equipe na elite do automobilismo mundial:

Exposição de carros históricos da Ferrari durante a festa de aniversário de 90 anos da escuderia, em Milão.

1/72

Foto de: Ferrari

1950: Ferrari 125

2/72

Foto de: LAT Images

Piloto: Alberto Ascari, Giovanni Bracco, Raymond Sommer, Luigi Villoresi, Peter Whitehead

1950-1951: Ferrari 375

3/72

Foto de: Ferrari Media Center

Piloto: Alberto Ascari, Dorino Serafini, Luigi Villoresi, Piero Taruffi, Jose Froilan Gonzalez, Chico Landi

1952-1953: Ferrari 500

4/72

Foto de: LAT Images

Piloto: Alberto Ascari, Giuseppe Farina, Mike Hawthorn, André Simon, Piero Taruffi, Luigi Villoresi

1953-1954: Ferrari 553 Squalo

5/72

Foto de: LAT Images

Piloto: Piero Carini, Giuseppe Farina, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Robert Manzon

1954-1955: Ferrari 625

6/72

Foto de: LAT Images

Piloto: Alberto Ascari, Eugenio Castellotti, Giuseppe Farina, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Piero Taruffi, Maurice Trintignant

1955-1956: Ferrari 555 Supersqualo

7/72

Foto de: LAT Images

Piloto: Eugenio Castellotti, Peter Collins, Giuseppe Farina, Paul Frère, Olivier Gendebien, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Harry Schell, Piero Taruffi, Maurice Trintignant

1956-1957: Lancia-Ferrari D50

8/72

Foto de: LAT Images

Piloto: Eugenio Castellotti, Peter Collins, Alfonso de Portago, Juan Manuel Fangio, Paul Frère, Olivier Gendebien, Mike Hawthorn, Luigi Musso, André Pilette, Wolfgang von Trips

1957: Lancia-Ferrari 801

9/72

Foto de: LAT Images

Piloto: Eugenio Castellotti, Peter Collins, Alfonso de Portago, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Luigi Musso, Cesare Perdisa, Maurice Trintignant, Wolfgang von Trips

1958-1960: Ferrari 246

10/72

Foto de: LAT Images

Piloto: Cliff Allison, Jean Behra, Tony Brooks, Peter Collins, Olivier Gendebien, Ritchie Ginther, Jose-Froilan Gonzalez, Dan Gurney, Mike Hawthorn, Phil Hill, Willy Mairesse, Luigi Musso, Wolfgang von Trips

1960: Ferrari 246P

11/72

Foto de: LAT Images

Piloto: Ritchie Ginther

1961-1962: Ferrari 156

12/72

Foto de: Sutton Motorsport Images

Piloto: Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Olivier Gendebien, Richie Ginther, Phil Hill, Willy Mairesse, Pedro Rodriguez, Ricardo Rodriguez, Wolfgang von Trips

1963: Ferrari 156/63

13/72

Foto de: LAT Images

Piloto: Lorenzo Bandini, Willy Mairesse, Ludovico Scarfiotti, John Surtees

1964-1965: Ferrari 158

14/72

Foto de: LAT Images

Piloto: Lorenzo Bandini, John Surtees, Nino Vaccarella

1964-1965: Ferrari 1512

15/72

Foto de: LAT Images

Piloto: Lorenzo Bandini, Pedro Rodriguez, Ludovico Scarfiotti, John Surtees

1966: Ferrari 246/66

16/72

Foto de: LAT Images

Piloto: Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Ludovico Scarfiotti

1966-1967: Ferrari 312

17/72

Foto de: LAT Images

Piloto: Lorenzo Bandini, Mike Parkes, Ludovico Scarfiotti, John Surtees

1967-1968: Ferrari 312/67

18/72

Foto de: LAT Images

Piloto: Chris Amon, Lorenzo Bandini, Derek Bell, Andrea de Adamich, Jacky Ickx, Ludovico Scarfiotti, Jonathan Williams

1968-1969: Ferrari 312/68

19/72

Foto de: LAT Images

Piloto: Chris Amon, Derek Bell, Jacky Ickx, Pedro Rodriguez

1969: Ferrari 312/69

20/72

Foto de: LAT Images

Piloto: Chris Amon, Tino Brambilla, Pedro Rodriguez

1969-1971: Ferrari 312B

21/72

Foto de: LAT Images

Piloto: Chris Amon, Mario Andretti, Ignazio Giunti, Jacky Ickx, Clay Regazzoni

1971-1973: Ferrari 312B/2

22/72

Foto de: Lucien Harmegnies

Piloto: Mario Andretti, Nanni Galli, Jacky Ickx, Arturo Merzario, Clay Regazzoni

1973: Ferrari 312B3-73

23/72

Foto de: LAT Images

Piloto: Jacky Ickx, Arturo Merzario

1974-1975: Ferrari 312B3-74

24/72

Foto de: LAT Images

Piloto: Niki Lauda, Clay Regazzoni

1975-1976: Ferrari 312T

25/72

Foto de: LAT Images

Piloto: Niki Lauda, Clay Regazzoni

1976-1978: Ferrari 312T2

26/72

Foto de: LAT Images

Piloto: Niki Lauda, Clay Regazzoni, Carlos Reutemann, Gilles Villeneuve

1978-1979: Ferrari 312T3

27/72

Foto de: LAT Images

Piloto: Carlos Reutemann, Jody Scheckter, Gilles Villeneuve

1979: Ferrari 312T4

28/72

Foto de: LAT Images

Piloto: Jody Scheckter, Gilles Villeneuve

1980: Ferrari 312T5

29/72

Foto de: LAT Images

Piloto: Jody Scheckter, Gilles Villeneuve

1981: Ferrari 126CK

30/72

Foto de: Ercole Colombo

Piloto: Didier Pironi, Gilles Villeneuve

1982: Ferrari 126C2

31/72

Foto de: LAT Images

Piloto: Mario Andretti, Didier Pironi, Patrick Tambay, Gilles Villeneuve

1983: Ferrari 126C2B

32/72

Foto de: Ercole Colombo

Pilotos: René Arnoux, Patrick Tambay

1983: Ferrari 126C3

33/72

Foto de: LAT Images

Pilotos: René Arnoux, Patrick Tambay

1984: Ferrari 126C4

34/72

Foto de: LAT Images

Pilotos: Michele Alboreto, Rene Arnoux

1985: Ferrari 156/85

35/72

Foto de: LAT Images

Pilotos: Michele Alboreto, René Arnoux, Stefan Johansson

1986: Ferrari 156/85

36/72

Foto de: LAT Images

Pilotos: Michele Alboreto, Stefan Johansson

1987: Ferrari F1-87

37/72

Foto de: LAT Images

Pilotos: Michele Alboreto, Gerhard Berger

1988: Ferrari F1-87/88C

38/72

Foto de: LAT Images

Pilotos: Michele Alboreto, Gerhard Berger

1989: Ferrari 640

39/72

Foto de: LAT Images

Pilotos: Gerhard Berger, Nigel Mansell

1990: Ferrari 641

40/72

Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos: Nigel Mansell, Alain Prost

1991: Ferrari 642

41/72

Foto de: LAT Images

Pilotos: Jean Alesi, Alain Prost

1991: Ferrari 643

42/72

Foto de: LAT Images

Pilotos: Jean Alesi, Gianni Morbidelli, Alain Prost

1992: Ferrari F92A

43/72

Foto de: LAT Images

Pilotos: Jean Alesi, Ivan Capelli, Nicola Larini

1992: Ferrari F92AT

44/72

Foto de: LAT Images

Pilotos: Jean Alesi, Ivan Capelli

1993: Ferrari F93A

45/72

Foto de: LAT Images

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger

1994: Ferrari 412T1

46/72

Foto de: LAT Images

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger, Nicola Larini

1994: Ferrari 412T1B

47/72

Foto de: LAT Images

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger

1995: Ferrari 412T2

48/72

Foto de: LAT Images

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger

1996: Ferrari F310

49/72

Foto de: LAT Images

Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher

1997: Ferrari F310B

50/72

Foto de: LAT Images

Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher

1998: Ferrari F300

51/72

Foto de: LAT Images

Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher

1999: Ferrari F399

52/72

Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos: Eddie Irvine, Mika Salo, Michael Schumacher

2000: Ferrari F1-2000

53/72

Foto de: LAT Images

Pilotos: Rubens Barrichello, Michael Schumacher

2001-2002: Ferrari F2001

54/72

Foto de: Ferrari Media Center

Pilotos: Rubens Barrichello, Michael Schumacher

2002-2003: Ferrari F2002

55/72

Foto de: LAT Images

Pilotos: Rubens Barrichello, Michael Schumacher

2003: Ferrari F2003-GA

56/72

Foto de: LAT Images

Pilotos: Rubens Barrichello, Michael Schumacher

2004: Ferrari F2004

57/72

Foto de: Bridgestone Corporation

Pilotos: Rubens Barrichello, Michael Schumacher

2005: Ferrari F2005

58/72

Foto de: LAT Images

Pilotos: Rubens Barrichello, Michael Schumacher

2006: Ferrari 248F1

59/72

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Pilotos: Felipe Massa, Michael Schumacher

2007: Ferrari F2007

60/72

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Pilotos: Felipe Massa, Kimi Räikkönen

2008: Ferrari F2008

61/72

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Pilotos: Felipe Massa, Kimi Räikkönen

2009: Ferrari F60

62/72

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Pilotos: Luca Badoer, Giancarlo Fisichella, Felipe Massa, Kimi Räikkönen

2010: Ferrari F10

63/72

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

Pilotos: Fernando Alonso, Felipe Massa

2011: Ferrari F150

64/72

Foto de: Ferrari Media Center

Pilotos: Fernando Alonso, Felipe Massa

2012: Ferrari F2012

65/72

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Pilotos: Fernando Alonso, Felipe Massa

2013: Ferrari F138

66/72

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Pilotos: Fernando Alonso, Felipe Massa

2014: Ferrari F14 T

67/72

Foto de: Rainier Ehrhardt

Pilotos: Fernando Alonso, Kimi Räikkönen

2015: Ferrari SF-15T

68/72

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Pilotos: Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel

2016: Ferrari SF16-H

69/72

Foto de: Pirelli

Pilotos: Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel

2017: Ferrari SF70H

70/72

Foto de: Sutton Motorsport Images

Pilotos: Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel

2018: Ferrari SF71H

71/72

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Pilotos: Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel

2019: Ferrari SF90

72/72

Foto de: Ferrari

Pilotos: Charles Leclerc, Sebastian Vettel

Categoria	Fórmula 1
Evento	GP da Rússia
Sub-evento	Corrida
Pilotos	Sebastian Vettel
Equipes	Scuderia Ferrari
Autor	Adam Cooper

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Ferrari ordenou abandono porque Vettel poderia ser eletrocutado

Ferrari informou que falha no sistema elétrico fez carro perder o isolamento e que parada imediata era necessária

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GP da Itália de 2008

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GP de Abu Dhabi de 2009

GP da Malásia de 2010

GP da Europa de 2010

GP do Japão de 2010

GP do Brasil de 2010

GP de Abu Dhabi de 2010

GP da Austrália de 2011

GP da Malásia de 2011

GP da Turquia de 2011

GP da Espanha de 2011

GP de Mônaco de 2011

GP da Europa de 2011

GP da Bélgica de 2011

GP da Itália de 2011

GP de Singapura de 2011

GP da Coreia de 2011

GP da Índia de 2011

GP do Bahrein de 2012

GP de Singapura de 2012

GP do Japão de 2012

GP da Coreia de 2012

GP da Índia de 2012

GP da Malásia de 2013

GP do Bahrein de 2013

GP do Canadá de 2013

GP da Alemanha de 2013

GP da Bélgica de 2013

GP da Itália de 2013

GP de Singapura de 2013

GP da Coreia de 2013

GP do Japão de 2013

GP da Índia de 2013

GP de Abu Dhabi de 2013

GP dos Estados Unidos de 2013

GP do Brasil de 2013

GP da Malásia de 2015

GP da Hungria de 2015

GP de Singapura de 2015

GP da Austrália de 2017

GP do Bahrein de 2017

GP de Mônaco de 2017

GP da Hungria

GP do Brasil de 2017

GP da Austrália de 2018

GP do Bahrein de 2018

GP do Canadá de 2018

GP da Grã-Bretanha de 2018

GP da Bélgica de 2018

GP de Singapura de 2019

Ferrari completa 90 anos e passa por jejum

Exposição de carros históricos da Ferrari durante a festa de aniversário de 90 anos da escuderia, em Milão.

1950: Ferrari 125

1950-1951: Ferrari 375

1952-1953: Ferrari 500

1953-1954: Ferrari 553 Squalo

1954-1955: Ferrari 625

1955-1956: Ferrari 555 Supersqualo

1956-1957: Lancia-Ferrari D50

1957: Lancia-Ferrari 801

1958-1960: Ferrari 246

1960: Ferrari 246P

1961-1962: Ferrari 156

1963: Ferrari 156/63

1964-1965: Ferrari 158

1964-1965: Ferrari 1512

1966: Ferrari 246/66

1966-1967: Ferrari 312

1967-1968: Ferrari 312/67

1968-1969: Ferrari 312/68

1969: Ferrari 312/69

1969-1971: Ferrari 312B