Ferrari ordenou abandono porque Vettel poderia ser eletrocutado

Após o abandono de Sebastian Vettel no meio do GP da Rússia de Fórmula 1, o chefe de equipe da Ferrari, Mattia Binotto, explicou que era impossível aguardar que o piloto levasse o carro até os boxes por razões de segurança, já que uma falha no sistema elétrico danificou o isolamento do carro, criando o risco de choque elétrico, algo potencialmente perigoso, dados os elevados níveis de energia com os quais os motores híbridos operam.

Com a necessidade de parar de imediato, Vettel precisou estacionar o veículo em um ponto da pista que causou o acionamento do carro de segurança virtual, dando uma enorme vantagem à Mercedes, que aproveitou o momento para levar Lewis Hamilton e Valtteri Bottas aos boxes e 'roubar' a liderança da prova das mãos da Ferrari de Charles Leclerc.

“Nós tivemos um problema no sistema híbrido da unidade de potência”, disse Binotto. “Tivemos uma perda de isolamento no carro. Paramos ele imediatamente por razões de segurança. É uma pena porque talvez 100 metros depois nós tínhamos a entrada dos boxes, mas foi a ação mais segura que poderíamos tomar por Seb, e obviamente a segurança vem primeiro”.

“Foi apenas por segurança. Se fosse pelo resto do carro, talvez tivéssemos parado em uma posição diferente. Mas havia realmente uma única instrução: ‘Assim que você puder, pare’ por causa da segurança".

Relembre todas as vitórias de Vettel na F1:

GP da Itália de 2008

1/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP da China de 2009

2/53

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

GP da Grã-Bretanha de 2009

3/53

Foto de: XPB Images

GP do Japão de 2009

4/53

Foto de: XPB Images

GP de Abu Dhabi de 2009

5/53

Foto de: XPB Images

GP da Malásia de 2010

6/53

Foto de: XPB Images

GP da Europa de 2010

7/53

Foto de: XPB Images

GP do Japão de 2010

8/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP do Brasil de 2010

9/53

Foto de: XPB Images

GP de Abu Dhabi de 2010

10/53

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

GP da Austrália de 2011

11/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP da Malásia de 2011

12/53

Foto de: XPB Images

GP da Turquia de 2011

13/53

Foto de: XPB Images

GP da Espanha de 2011

14/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Mônaco de 2011

15/53

Foto de: XPB Images

GP da Europa de 2011

16/53

Foto de: XPB Images

GP da Bélgica de 2011

17/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP da Itália de 2011

18/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Singapura de 2011

19/53

Foto de: XPB Images

GP da Coreia de 2011

20/53

Foto de: XPB Images

GP da Índia de 2011

21/53

Foto de: XPB Images

GP do Bahrein de 2012

22/53

Foto de: XPB Images

GP de Singapura de 2012

23/53

Foto de: XPB Images

GP do Japão de 2012

24/53

Foto de: XPB Images

GP da Coreia de 2012

25/53

Foto de: XPB Images

GP da Índia de 2012

26/53

Foto de: XPB Images

GP da Malásia de 2013

27/53

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

GP do Bahrein de 2013

28/53

Foto de: XPB Images

GP do Canadá de 2013

29/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP da Alemanha de 2013

30/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP da Bélgica de 2013

31/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP da Itália de 2013

32/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Singapura de 2013

33/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP da Coreia de 2013

34/53

Foto de: XPB Images

GP do Japão de 2013

35/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP da Índia de 2013

36/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Abu Dhabi de 2013

37/53

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

GP dos Estados Unidos de 2013

38/53

Foto de: XPB Images

GP do Brasil de 2013

39/53

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

GP da Malásia de 2015

40/53

Foto de: XPB Images

GP da Hungria de 2015

41/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Singapura de 2015

42/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP da Austrália de 2017

43/53

Foto de: XPB Images

GP do Bahrein de 2017

44/53

Foto de: LAT Images

GP de Mônaco de 2017

45/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP da Hungria

46/53

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

GP do Brasil de 2017

47/53

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

GP da Austrália de 2018

48/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP do Bahrein de 2018

49/53

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP do Canadá de 2018

50/53

GP da Grã-Bretanha de 2018

51/53

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

GP da Bélgica de 2018

52/53

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

GP de Singapura de 2019

53/53

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Perguntado se tais situações geralmente envolviam questões de segurança para o piloto, Binotto disse: “Normalmente não. Mas, obviamente, não tendo plena consciência de qual era o problema, sabíamos que havia uma perda de isolamento. Normalmente não há riscos para o piloto. Mas você está em áreas que talvez não sejam totalmente conhecidas, porque você não sabe exatamente qual é o problema. Para nós, era segurança”.

Binotto acredita que apesar dos controles eletrônicos terem sido danificados, Vettel não deverá sofrer punições no Japão, já que ele ainda tem sobras do início da temporada. “Precisamos ver, provavelmente nós perdemos o sistema de potência eletrônico, mas ainda temos um. Mas não temos intenção de sofrer uma punição não é, usaremos o que temos”.

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O diretor de provas da FIA, Michael Masi, explicou que o safety car virtual (VSC) era inevitável, já que os fiscais de pista precisaram lidar com um carro energizado. “Isso foi porque o carro estava inseguro do ponto de vista elétrico, e permaneceu inseguro pelo resto da corrida”, disse o australiano. “A decisão mais simples era acionar o VSC para retomar a prova da forma mais segura possível e garantir que os fiscais pudessem fazer o trabalho”.

“Voltando à área de segurança por causa do problema elétrico, nos certificamos de que estava em uma posição segura antes de prosseguir. Do nosso lado, você precisa ser muito mais cauteloso”. Masi elogiou Vettel por parar onde parou: “Sebastian fez um trabalho fantástico ao colocar o carro em um lugar tão próximo de um portão”.

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Ferrari completa 90 anos e passa por jejum

A marca italiana completou nove décadas no fim de semana do GP da Itália. A equipe não vence um mundial desde 2008, quando foi campeã de construtores. O último título de pilotos foi o de Kimi Raikkonen, em 2007, o único da era pós Schumacher. Enquanto a Ferrari busca novas conquistas na F1, relembre todos os carros da lendária equipe na elite do automobilismo mundial:

Exposição de carros históricos da Ferrari durante a festa de aniversário de 90 anos da escuderia, em Milão.

1/72

Foto de: Ferrari

1950: Ferrari 125

2/72

Piloto: Alberto Ascari, Giovanni Bracco, Raymond Sommer, Luigi Villoresi, Peter Whitehead

Foto de: LAT Images

1950-1951: Ferrari 375

3/72

Piloto: Alberto Ascari, Dorino Serafini, Luigi Villoresi, Piero Taruffi, Jose Froilan Gonzalez, Chico Landi

Foto de: Ferrari Media Center

1952-1953: Ferrari 500

4/72

Piloto: Alberto Ascari, Giuseppe Farina, Mike Hawthorn, André Simon, Piero Taruffi, Luigi Villoresi

Foto de: LAT Images

1953-1954: Ferrari 553 Squalo

5/72

Piloto: Piero Carini, Giuseppe Farina, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Robert Manzon

Foto de: LAT Images

1954-1955: Ferrari 625

6/72

Piloto: Alberto Ascari, Eugenio Castellotti, Giuseppe Farina, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Piero Taruffi, Maurice Trintignant

Foto de: LAT Images

1955-1956: Ferrari 555 Supersqualo

7/72

Piloto: Eugenio Castellotti, Peter Collins, Giuseppe Farina, Paul Frère, Olivier Gendebien, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Harry Schell, Piero Taruffi, Maurice Trintignant

Foto de: LAT Images

1956-1957: Lancia-Ferrari D50

8/72

Piloto: Eugenio Castellotti, Peter Collins, Alfonso de Portago, Juan Manuel Fangio, Paul Frère, Olivier Gendebien, Mike Hawthorn, Luigi Musso, André Pilette, Wolfgang von Trips

Foto de: LAT Images

1957: Lancia-Ferrari 801

9/72

Piloto: Eugenio Castellotti, Peter Collins, Alfonso de Portago, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Luigi Musso, Cesare Perdisa, Maurice Trintignant, Wolfgang von Trips

Foto de: LAT Images

1958-1960: Ferrari 246

10/72

Piloto: Cliff Allison, Jean Behra, Tony Brooks, Peter Collins, Olivier Gendebien, Ritchie Ginther, Jose-Froilan Gonzalez, Dan Gurney, Mike Hawthorn, Phil Hill, Willy Mairesse, Luigi Musso, Wolfgang von Trips

Foto de: LAT Images

1960: Ferrari 246P

11/72

Piloto: Ritchie Ginther

Foto de: LAT Images

1961-1962: Ferrari 156

12/72

Piloto: Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Olivier Gendebien, Richie Ginther, Phil Hill, Willy Mairesse, Pedro Rodriguez, Ricardo Rodriguez, Wolfgang von Trips

Foto de: Sutton Motorsport Images

1963: Ferrari 156/63

13/72

Piloto: Lorenzo Bandini, Willy Mairesse, Ludovico Scarfiotti, John Surtees

Foto de: LAT Images

1964-1965: Ferrari 158

14/72

Piloto: Lorenzo Bandini, John Surtees, Nino Vaccarella

Foto de: LAT Images

1964-1965: Ferrari 1512

15/72

Piloto: Lorenzo Bandini, Pedro Rodriguez, Ludovico Scarfiotti, John Surtees

Foto de: LAT Images

1966: Ferrari 246/66

16/72

Piloto: Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Ludovico Scarfiotti

Foto de: LAT Images

1966-1967: Ferrari 312

17/72

Piloto: Lorenzo Bandini, Mike Parkes, Ludovico Scarfiotti, John Surtees

Foto de: LAT Images

1967-1968: Ferrari 312/67

18/72

Piloto: Chris Amon, Lorenzo Bandini, Derek Bell, Andrea de Adamich, Jacky Ickx, Ludovico Scarfiotti, Jonathan Williams

Foto de: LAT Images

1968-1969: Ferrari 312/68

19/72

Piloto: Chris Amon, Derek Bell, Jacky Ickx, Pedro Rodriguez

Foto de: LAT Images

1969: Ferrari 312/69

20/72

Piloto: Chris Amon, Tino Brambilla, Pedro Rodriguez

Foto de: LAT Images

1969-1971: Ferrari 312B

21/72

Piloto: Chris Amon, Mario Andretti, Ignazio Giunti, Jacky Ickx, Clay Regazzoni

Foto de: LAT Images

1971-1973: Ferrari 312B/2

22/72

Piloto: Mario Andretti, Nanni Galli, Jacky Ickx, Arturo Merzario, Clay Regazzoni

Foto de: Lucien Harmegnies

1973: Ferrari 312B3-73

23/72

Piloto: Jacky Ickx, Arturo Merzario

Foto de: LAT Images

1974-1975: Ferrari 312B3-74

24/72

Piloto: Niki Lauda, Clay Regazzoni

Foto de: LAT Images

1975-1976: Ferrari 312T

25/72

Piloto: Niki Lauda, Clay Regazzoni

Foto de: LAT Images

1976-1978: Ferrari 312T2

26/72

Piloto: Niki Lauda, Clay Regazzoni, Carlos Reutemann, Gilles Villeneuve

Foto de: LAT Images

1978-1979: Ferrari 312T3

27/72

Piloto: Carlos Reutemann, Jody Scheckter, Gilles Villeneuve

Foto de: LAT Images

1979: Ferrari 312T4

28/72

Piloto: Jody Scheckter, Gilles Villeneuve

Foto de: LAT Images

1980: Ferrari 312T5

29/72

Piloto: Jody Scheckter, Gilles Villeneuve

Foto de: LAT Images

1981: Ferrari 126CK

30/72

Piloto: Didier Pironi, Gilles Villeneuve

Foto de: Ercole Colombo

1982: Ferrari 126C2

31/72

Piloto: Mario Andretti, Didier Pironi, Patrick Tambay, Gilles Villeneuve

Foto de: LAT Images

1983: Ferrari 126C2B

32/72

Pilotos: René Arnoux, Patrick Tambay

Foto de: Ercole Colombo

1983: Ferrari 126C3

33/72

Pilotos: René Arnoux, Patrick Tambay

Foto de: LAT Images

1984: Ferrari 126C4

34/72

Pilotos: Michele Alboreto, Rene Arnoux

Foto de: LAT Images

1985: Ferrari 156/85

35/72

Pilotos: Michele Alboreto, René Arnoux, Stefan Johansson

Foto de: LAT Images

1986: Ferrari 156/85

36/72

Pilotos: Michele Alboreto, Stefan Johansson

Foto de: LAT Images

1987: Ferrari F1-87

37/72

Pilotos: Michele Alboreto, Gerhard Berger

Foto de: LAT Images

1988: Ferrari F1-87/88C

38/72

Pilotos: Michele Alboreto, Gerhard Berger

Foto de: LAT Images

1989: Ferrari 640

39/72

Pilotos: Gerhard Berger, Nigel Mansell

Foto de: LAT Images

1990: Ferrari 641

40/72

Pilotos: Nigel Mansell, Alain Prost

Foto de: Sutton Motorsport Images

1991: Ferrari 642

41/72

Pilotos: Jean Alesi, Alain Prost

Foto de: LAT Images

1991: Ferrari 643

42/72

Pilotos: Jean Alesi, Gianni Morbidelli, Alain Prost

Foto de: LAT Images

1992: Ferrari F92A

43/72

Pilotos: Jean Alesi, Ivan Capelli, Nicola Larini

Foto de: LAT Images

1992: Ferrari F92AT

44/72

Pilotos: Jean Alesi, Ivan Capelli

Foto de: LAT Images

1993: Ferrari F93A

45/72

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger

Foto de: LAT Images

1994: Ferrari 412T1

46/72

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger, Nicola Larini

Foto de: LAT Images

1994: Ferrari 412T1B

47/72

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger

Foto de: LAT Images

1995: Ferrari 412T2

48/72

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger

Foto de: LAT Images

1996: Ferrari F310

49/72

Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher

Foto de: LAT Images

1997: Ferrari F310B

50/72

Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher

Foto de: LAT Images

1998: Ferrari F300

51/72

Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher

Foto de: LAT Images

1999: Ferrari F399

52/72

Pilotos: Eddie Irvine, Mika Salo, Michael Schumacher

Foto de: Sutton Motorsport Images

2000: Ferrari F1-2000

53/72

Pilotos: Rubens Barrichello, Michael Schumacher

Foto de: LAT Images

2001-2002: Ferrari F2001

54/72

Pilotos: Rubens Barrichello, Michael Schumacher

Foto de: Ferrari Media Center

2002-2003: Ferrari F2002

55/72

Pilotos: Rubens Barrichello, Michael Schumacher

Foto de: LAT Images

2003: Ferrari F2003-GA

56/72

Pilotos: Rubens Barrichello, Michael Schumacher

Foto de: LAT Images

2004: Ferrari F2004

57/72

Pilotos: Rubens Barrichello, Michael Schumacher

Foto de: Bridgestone Corporation

2005: Ferrari F2005

58/72

Pilotos: Rubens Barrichello, Michael Schumacher

Foto de: LAT Images

2006: Ferrari 248F1

59/72

Pilotos: Felipe Massa, Michael Schumacher

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

2007: Ferrari F2007

60/72

Pilotos: Felipe Massa, Kimi Räikkönen

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

2008: Ferrari F2008

61/72

Pilotos: Felipe Massa, Kimi Räikkönen

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

2009: Ferrari F60

62/72

Pilotos: Luca Badoer, Giancarlo Fisichella, Felipe Massa, Kimi Räikkönen

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

2010: Ferrari F10

63/72

Pilotos: Fernando Alonso, Felipe Massa

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

2011: Ferrari F150

64/72

Pilotos: Fernando Alonso, Felipe Massa

Foto de: Ferrari Media Center

2012: Ferrari F2012

65/72

Pilotos: Fernando Alonso, Felipe Massa

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

2013: Ferrari F138

66/72

Pilotos: Fernando Alonso, Felipe Massa

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

2014: Ferrari F14 T

67/72

Pilotos: Fernando Alonso, Kimi Räikkönen

Foto de: Rainier Ehrhardt

2015: Ferrari SF-15T

68/72

Pilotos: Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

2016: Ferrari SF16-H

69/72

Pilotos: Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel

Foto de: Pirelli

2017: Ferrari SF70H

70/72

Pilotos: Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel

Foto de: Sutton Motorsport Images

2018: Ferrari SF71H

71/72

Pilotos: Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

2019: Ferrari SF90

72/72

Pilotos: Charles Leclerc, Sebastian Vettel

Foto de: Ferrari