Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

NASCAR O'Reilly: Zilisch supera Larson e vence corrida em Bristol

NASCAR O'Reilly
Bristol
NASCAR O'Reilly: Zilisch supera Larson e vence corrida em Bristol

Representantes da Indy visitam Autódromo de Goiânia e analisam retorno ao Brasil

Indy
Representantes da Indy visitam Autódromo de Goiânia e analisam retorno ao Brasil

NASCAR Brasil: Genz vence sprint e garante pole em Santa Cruz do Sul

NASCAR Brasil
Santa Cruz do Sul
NASCAR Brasil: Genz vence sprint e garante pole em Santa Cruz do Sul

F1: Monza investirá R$ 235 milhões para garantir futuro na categoria

Fórmula 1
GP da Itália
F1: Monza investirá R$ 235 milhões para garantir futuro na categoria

F1: Coulthard critica falta de “raiva, fome e luta” da nova geração de pilotos

Fórmula 1
F1: Coulthard critica falta de “raiva, fome e luta” da nova geração de pilotos

NASCAR Brasil: Casagrande lidera treino antes de quali em Santa Cruz do Sul

NASCAR Brasil
Santa Cruz do Sul
NASCAR Brasil: Casagrande lidera treino antes de quali em Santa Cruz do Sul

ANÁLISE F1: Ritmo da Red Bull é o mais lento desde 2015; entenda

Fórmula 1
ANÁLISE F1: Ritmo da Red Bull é o mais lento desde 2015; entenda

Exclusivo MotoGP: Yamaha contrata Ai Ogura para ser dupla de Jorge Martín em 2027

MotoGP
Exclusivo MotoGP: Yamaha contrata Ai Ogura para ser dupla de Jorge Martín em 2027

Hamilton culpa Raikkonen por seus problemas em Silverstone

Lewis Hamilton culpou Ferrari de Kimi Raikkonen por seu resultado depois do que aconteceu no início do GP da Grã-Bretanha

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09

Lewis Hamilton, piloto da Mercedes, conquistou a pole position no GP da Grã-Bretanha. No entanto, na largada foi rapidamente superado pela Ferrari Sebastian Vettel, em seguida, tocado pela de Kimi Raikkonen e caiu para último, até se recuperar e chegar em segundo.

Depois desse incidente, Lewis Hamilton trabalhou muito para se recuperar e, embora conseguisse ver Vettel à sua frente, não pôde roubar a vitória do alemão.

O piloto da Mercedes e atual campeão mundial foi direto e disse que o contato de Kimi Raikkonen, que recebeu uma penalidade de dez segundos, arruinou sua corrida.

"O problema da minha corrida não foi a largada, mas a Ferrari de Raikkonen que bateu em mim na curva 3. Mas isso não importa agora", disse o britânico.

Leia também:

"Eu não sei se o meu carro foi danificado, mas no começo estava um pouco estranho, a traseira estava saindo muito, mas, melhorou volta a volta e fui muito bem."

"Eu ainda sou capaz de ver os aspectos positivos desta corrida. Terminar em segundo lugar e minimizar a perda de pontos contra Vettel, apenas sete, foi uma verdadeira benção. Eu tenho que continuar forçando".

No entanto, após a corrida, Hamilton definiu o contato de Raikkonen como "táticas interessantes" por parte da Ferrari, sugerindo que a equipe italiana intencionalmente provocou o contato. Confrontado com esta interpretação, o campeão mundial esclareceu que: "Tudo o que eu diria é que agora há duas corridas em que uma das Ferrari tirou uma das Mercedes", se referindo ao contato de Sebastian Vettel com Valtteri Bottas na França,

"Uma penalidade de cinco segundos e uma penalidade de dez segundos não parecem muito, em última instância, arruínam a corrida."

"Há muitos pontos que Valtteri e eu perdemos nesses dois cenários, só temos que tentar nos posicionar melhor para não ficarmos expostos aos carros vermelhos, porque quem sabe se isso acontecerá novamente."

Em relação à sua perspectiva após o acidente com o Iceman, Hamilton disse que tinha confiança no carro que ele tinha e sua capacidade de retornar à zona de pontos.

"Eu pensei que era possível conseguir um resultado depois do que aconteceu na primeira volta e somar pontos. Eu sempre tenho essa mentalidade. Você tem que ter essa mentalidade se quiser recuperar tantas posições", concluiu.

Artigo anterior Gasly perde ponto de Silverstone por colisão com Pérez
Próximo artigo Hamilton revela dificuldades “para ficar em pé” após GP

Principais comentários

Últimas notícias