Recomendado para você

F1, FIA e equipes confirmam a assinatura do novo Pacto de Concórdia, válido até 2030

F1, FIA e equipes confirmam a assinatura do novo Pacto de Concórdia, válido até 2030

Fórmula 1
Fórmula 1
F1, FIA e equipes confirmam a assinatura do novo Pacto de Concórdia, válido até 2030
F1 - Wolff admite que não daria conta da pressão sofrida por Antonelli: "Era um idiota aos 19 anos"

F1 - Wolff admite que não daria conta da pressão sofrida por Antonelli: "Era um idiota aos 19 anos"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Wolff admite que não daria conta da pressão sofrida por Antonelli: "Era um idiota aos 19 anos"
Stock Car: Bueno no lidera TL1 da Super Final em Interlagos; Fraga é 18º

Stock Car: Bueno no lidera TL1 da Super Final em Interlagos; Fraga é 18º

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Bueno no lidera TL1 da Super Final em Interlagos; Fraga é 18º
Antonella Bassani substituirá JP de Oliveira na grande final da Stock Car

Antonella Bassani substituirá JP de Oliveira na grande final da Stock Car

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Antonella Bassani substituirá JP de Oliveira na grande final da Stock Car
Mercedes quer reduzir número de equipes-cliente na F1

Mercedes quer reduzir número de equipes-cliente na F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Mercedes quer reduzir número de equipes-cliente na F1
VÍDEO F1: Honda liga motor de 2026 e compartilha som pela primeira vez

VÍDEO F1: Honda liga motor de 2026 e compartilha som pela primeira vez

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO F1: Honda liga motor de 2026 e compartilha som pela primeira vez
F1: Ex-chefe da Ferrari classifica 'dossiês' de Hamilton como "inúteis"

F1: Ex-chefe da Ferrari classifica 'dossiês' de Hamilton como "inúteis"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Ex-chefe da Ferrari classifica 'dossiês' de Hamilton como "inúteis"
F1: Marko revela motivo para aposentadoria e afasta rumores de saída de Lambiase

F1: Marko revela motivo para aposentadoria e afasta rumores de saída de Lambiase

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Marko revela motivo para aposentadoria e afasta rumores de saída de Lambiase

Incidente na entrada do pit pode tirar vitória de Hamilton

Piloto foi chamado pela FIA à sala dos comissários depois para explicar manobra; Kimi foi punido pela mesma infração em Baku em 2016

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09 goes across the grass at pit lane entry

A vitória de Lewis Hamilton no GP da Alemanha está sendo posta em dúvida, com o piloto da Mercedes convocado para ver os comissários sobre uma potencial violação das regras ao cruzar a grama na entrada dos boxes.

O líder do campeonato mundial atravessou a pit lane de volta à pista durante o período de Safety Car na volta 52 em meio a uma situação confusa sobre a possibilidade de parar novamente ou não.

Suas ações já foram relatadas aos comissários, e, se ele for considerado culpado, terá uma penalidade de tempo que pode derrubá-lo na classificação

O Código Esportivo Internacional da FIA, Apêndice L, Capítulo 4, Artigo 4 d) declara: "exceto em casos de força maior (aceito como tal pelos comissários), o cruzamento, em qualquer direção, da linha que separa a entrada o box e a pista por um carro que entra no pit lane é proibido."

No Azerbaijão em 2016, Kimi Raikkonen fez o mesmo e acabou sendo punido em cinco segundo no tempo de prova.

Confusão

Falando sobre a situação antes da convocação dos comissários, Hamilton disse que a decisão tardia de cortar a pista foi motivada pelo fato de que ele estava tentando fazer o oposto do que Kimi Raikkonen faria.

"Foi muito confuso", disse Hamilton. "Nós viemos na curva 16 e Kimi começou a aparecer, eles me pediram para ir para o box, e eu disse que Kimi estava entrando”.

"Então eles disseram 'fique de fora'. Eu já estava na pista e então comecei a ir até a grama e eles disseram: ‘não, fique dentro’, mas eu já estava de volta na pista."

"Há momentos em que você faz o oposto do carro na frente e eu senti que isso era uma chance de fazer o oposto de Kimi e ganhar terreno na pista. É por isso que eu questionei e finalmente acabou por ser a coisa certa.”

Artigo anterior Sainz diz que GP da Alemanha foi “muito estranho”
Próximo artigo Raikkonen admite que ordens da Ferrari não foram claras

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros