Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Leclerc relembra rivalidade e comenta possível dupla com Verstappen

Fórmula 1
F1: Leclerc relembra rivalidade e comenta possível dupla com Verstappen

Análise de meio de ano: Cadillac 'sobrevive' bem a início na F1, mas sarrafo muda a partir de agora

Fórmula 1
Análise de meio de ano: Cadillac 'sobrevive' bem a início na F1, mas sarrafo muda a partir de agora

F1 - Verstappen: "O maior prêmio da minha vida é minha filha"

Fórmula 1
F1 - Verstappen: "O maior prêmio da minha vida é minha filha"

MotoGP: Horários, previsão do tempo e como assistir aos treinos do GP da Grã-Bretanha

MotoGP
GP da Grã-Bretanha
MotoGP: Horários, previsão do tempo e como assistir aos treinos do GP da Grã-Bretanha

Stock Car: Léo e Rafael Reis voltam à Santa Cruz do Sul após quatro anos e miram bons resultados

Stock Car
Belo Horizonte / Cascavel
Stock Car: Léo e Rafael Reis voltam à Santa Cruz do Sul após quatro anos e miram bons resultados

Stock Car: Embalada por pódio de Ibiapina, Full Time acelera em Santa Cruz do Sul

Stock Car
Belo Horizonte / Cascavel
Stock Car: Embalada por pódio de Ibiapina, Full Time acelera em Santa Cruz do Sul

Verstappen concorda com análise de Bortoleto sobre F1 em 2026 e volta a criticar regulamento

Fórmula 1
Verstappen concorda com análise de Bortoleto sobre F1 em 2026 e volta a criticar regulamento

Com mais de duas mil fotos, livro documenta bastidores da nova era da Stock Car

Stock Car
Belo Horizonte / Cascavel
Com mais de duas mil fotos, livro documenta bastidores da nova era da Stock Car
Últimas notícias

Ricciardo explica por que rejeitou proposta da Red Bull e assinou com Renault

Impasse com duração de contrato e desconfiança fizeram australiano olhar com mais cuidado para proposta da Renault: “Me parecia algo que pode dar certo.”

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

Daniel Ricciardo detalhou por que decidiu deixar a Red Bull e se juntar à Renault na temporada de 2019 da F1.

O australiano surpreendeu o mundo da F1 nas férias de agosto do ano passado, quando anunciou que trocaria de equipe e passaria a integrar a operação de fábrica da marca francesa.

Em entrevista ao site da revista americana RACER, o piloto explicou que uma desconfiança com a Red Bull, mais uma apresentação atrativa por parte da Renault o fizeram eliminar suas dúvidas.

“Obviamente eu sabia que as opções estavam se encolhendo. Àquela altura, eu sabia que a Mercedes não aconteceria, nem a Ferrari, então eu sabia que eu estava entre a Red Bull, McLaren e Renault. Eu ainda não tinha certeza”, disse.

Ricciardo detalhou as negociações com a Red Bull e os motivos pelos quais não se sentiu atraído a permanecer. “Havia algumas coisas. O que eu estava rebatendo originalmente era que eles queriam um contrato de dois anos, porque eu havia questionado se eu queria fazer mais um ano lá, então fazer dois anos... Eu estava preocupado comigo pessoalmente, com minha motivação.”

“Eu estava pensando: se a Honda não funcionar, o próximo ano será um ano de frustração. Então, será que eu vou querer fazer mais um ano disso ou vou ficar cheio?”

“Então, inicialmente o acordo de dois anos era algo que me preocupava, então eu tentei forçar para que fosse [um contrato] de um ano, e, se a Honda funcionar, ótimo, renovaremos. Fácil.”

“Mas aí um ano me pareceu arriscado. Senti que eu não estava conquistando nada por assinar por um ano. Não sei, apenas não acrescentou em nada. Então, o que eu pensei que eu queria, na verdade eu não queria. Então, não havia nada para mim. O contrato de dois anos não era algo que eu queria, e o contrato de um ano me colocaria nessa posição novamente daqui a 12 meses, e não quero estar nessa posição de novo, porque chega a um ponto que começa a desgastar.”

Ricciardo, então, explicou como que decidiu entre Renault e McLaren. “A McLaren como um grupo é muito legal. Definitivamente gostei muito deles”, comentou. Mas obviamente eles irão admitir que ainda não estão lá, que parecia algo otimista demais àquela altura. Então, isso meio que os eliminou.”

“Já a apresentação e tudo mais que a Renault fez, me pareceu... Sabemos que eles ainda têm um trabalho pela frente com o chassi e o motor, mas o que eles mostraram, aquilo que fizeram nos últimos dois anos, quando eles puseram tudo no papel, a trajetória deles me pareceu realista. Me parecia ser algo que pode dar certo.”

Artigo anterior Ricciardo não se deixa enganar por recorde negativo de Hulkenberg
Próximo artigo Honda mira começar 2019 com o terceiro melhor motor da F1

Principais comentários

Últimas notícias