Ricciardo: Red Bull não tem aderência traseira suficiente
Sofrendo com ritmo na Austrália, Daniel diz que equipe ainda não acertou problemas de estabilidade no carro
Sem pontuar na Austrália, Daniel Ricciardo vê déficit de performance da Red Bull na comparação para Ferrari e Mercedes. Para o australiano, a culpada é a estabilidade traseira do novo RB13. Se baseando em vídeos dos rivais, o piloto diz que o time ainda precisa crescer no acerto.
"No momento não temos aderência traseira suficiente – downforce basicamente", disse Ricciardo em Xangai nesta quinta-feira.
"Mas, para ser honesto, eu não sei se não temos o suficiente ou não entramos no caminho certo com o carro. Eu ainda sinto que não temos o máximo do downforce. Se eu assistir algumas voltas onboard da Ferrari ou da Mercedes, parece que eles têm mais pressão traseira do que nós.”
"Não acho que nós já entendemos o suficiente para tirar o máximo proveito do acerto para mudar o carro de maneira tão assertiva."
"Eu, e provavelmente Max também, sentimos que não podemos atacar as curvas como Ferrari e Mercedes, porque eles parecem ter a traseira mais no chão.”
"Tinha uma onboard de uma das melhores voltas do Kimi nos testes, e eles faziam a curva 3 no acelerador e sequer usavam a pista toda.”
"Ele não deixou o carro correr para a borda. Acho que é algo que sabemos desde o início. Temos de trabalhar agora."
Alterações de configuração
Os esforços da Red Bull na Austrália foram atrapalhados pelo acerto do carro. Ricciardo disse que o time já realizou trabalhos nesta frente, retornando a um estilo mais parecido com o utilizado em 2016 para ajudar Verstappen a ficar mais confortável.
"Eu definitivamente acredito que aprendemos algumas coisas de Melbourne com o acerto, e trouxemos algumas atualizações para melhorar o carro aqui", disse ele.
"Eu não espero que nós estejamos tão longe como em Melbourne. Eu sinto que venho aqui com um carro confortável.”
"Temos provavelmente uma coisa semelhante ao que tivemos no ano passado com algumas coisas no acerto.”
"Acho que, do ponto de vista do conforto do piloto, deveríamos estar melhor e espero que isso nos torne mais rápidos também."
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