Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

NASCAR Cup: Ex-companheiros de equipe, Chastain e Suárez têm discussão acalorada em Las Vegas; veja vídeo

NASCAR Cup
Las Vegas
NASCAR Cup: Ex-companheiros de equipe, Chastain e Suárez têm discussão acalorada em Las Vegas; veja vídeo

F1: Ferrari retira inovação no halo para evitar 'dor de cabeça' com a FIA

Fórmula 1
GP da China
F1: Ferrari retira inovação no halo para evitar 'dor de cabeça' com a FIA

Governo de Goiás prevê impacto econômico multimilionário do GP do Brasil de MotoGP

MotoGP
GP do Brasil
Governo de Goiás prevê impacto econômico multimilionário do GP do Brasil de MotoGP

F1: Pérez admite culpa em batida com Bottas na China

Fórmula 1
GP da China
F1: Pérez admite culpa em batida com Bottas na China

F1: Pessimista com evolução da Honda, Stroll pede que fãs "orem" por ele

Fórmula 1
GP da China
F1: Pessimista com evolução da Honda, Stroll pede que fãs "orem" por ele

ANÁLISE F1: Asa 'Macarena' da Ferrari deve retornar no GP do Japão

Fórmula 1
GP da China
ANÁLISE F1: Asa 'Macarena' da Ferrari deve retornar no GP do Japão

F1: Chefe da Audi analisa problemas do carro após Bortoleto não largar na China

Fórmula 1
GP da China
F1: Chefe da Audi analisa problemas do carro após Bortoleto não largar na China

F1: Ocon pede desculpa por batida com Colapinto; fãs são aconselhados a não enviar "ameaças de morte"

Fórmula 1
GP da China
F1: Ocon pede desculpa por batida com Colapinto; fãs são aconselhados a não enviar "ameaças de morte"

Ticktum elogia Fórmula E por dar espaço à autenticidade: "F1 e automobilismo em geral filtram opiniões"

Britânico faz sua estreia na categoria elétrica em 2022 e disse já ter gostado do clima do paddock - profissional e que "permite a personalidade"

Dan Ticktum, NIO 333

O ex-piloto das academias de Red BullWilliams, Dan Ticktum, disse que está aproveitando a liberdade na Fórmula E depois de desistir de chegar à Fórmula 1. O piloto de 22 anos passou as duas últimas temporadas na Fórmula 2 e terminou em quarto lugar no campeonato de pilotos no ano passado.

No entanto, após ser dispensado de ambos os programas das escuderias citadas, o britânico disse que "falou demais onde não deveria ter dito nada". Ele terminou sua primeira corrida de F-E, na Arábia Saudita, em 18º com a NIO 333 e disse que se acostumou à categoria rapidamente,

Leia também:

"Este é um lugar relativamente inovador, ele meio que se encaixa com meu jeito", disse Ticktum conforme relatado pelo RacingNews365. "Sinto que todo mundo é profissional neste paddock. Eles permitem que você tenha personalidade em comparação à F1, onde você precisa ser correto e não pode dizer nada."

"Este é especialmente o caso em nossa sociedade, e estou desconfortável com isso. Acho que é um absurdo", acrescentou.

As mensagens de rádio de Ticktum geraram muita reação nas mídias sociais nas últimas temporadas. No entanto, ele acredita que o automobilismo filtra pensamentos e opiniões reais para agradar o lado corporativo.

"Todos os fãs querem ver personagens diferentes, mas as grandes empresas que dão o dinheiro querem o oposto, você tem que agradar os dois lados", comentou. "Acho que um dia a sociedade permitirá que as pessoas se expressem melhor, mas agora ainda continuo filtrando a mim mesmo e meus pensamentos."

"Apesar disso, a Fórmula E permite que você crie sua própria personalidade. Quanto mais resultados você obtém, mais tem o direito de dizer o que quiser", concluiu.

SERGIO MAURICIO defende Masi, sem “PASSAR PANO”, e “ADORA” POLARIZAÇÃO entre Hamilton e Verstappen

Assine o canal do Motorsport.com no YouTube

Os melhores vídeos sobre esporte a motor estão no canal do Motorsport.com. Inscreva-se já, dê o like ('joinha') nos vídeos e ative as notificações para ficar por dentro de tudo o que rola em duas ou quatro rodas.

Podcast #159 – O que esperar da temporada 2022 da F1?

 
 

Artigo anterior F1 exigirá vacinação para todos que forem ao paddock nos eventos de 2022
Próximo artigo VÍDEO: Rivalidade, Band e Netflix fizeram F1 acordar no coração e mente dos brasileiros, diz Sergio Mauricio

Principais comentários

Últimas notícias