Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1 - Bortoleto se mantém realista sobre Audi: "Se o carro não for competitivo, não importa o que eu quero"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Bortoleto se mantém realista sobre Audi: "Se o carro não for competitivo, não importa o que eu quero"

Pedro Clerot acelera em testes de pré-temporada da F3 em Barcelona

F3
F3
Albert Park
Pedro Clerot acelera em testes de pré-temporada da F3 em Barcelona

Casagrande faz grande corrida de recuperação e conquista 2º lugar no oval em New Smyrna

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Casagrande faz grande corrida de recuperação e conquista 2º lugar no oval em New Smyrna

F1: Aston Martin revela pintura do carro de 2026, projetado por Newey

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Aston Martin revela pintura do carro de 2026, projetado por Newey

F1: Diretor de 'Transformers' processa Cadillac por fraude; equipe responde

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Diretor de 'Transformers' processa Cadillac por fraude; equipe responde

Pré-temporada do Bahrein: Confira horários e como assistir aos testes da F1 2026, que marca a reestreia da Globo

Fórmula 1
Fórmula 1
Pré-temporada do Bahrein: Confira horários e como assistir aos testes da F1 2026, que marca a reestreia da Globo

F1 - Mudanças na Aston Martin: Cowell deve deixar equipe até junho

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Mudanças na Aston Martin: Cowell deve deixar equipe até junho

F1: Quais são os desafios da Aston Martin em 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Quais são os desafios da Aston Martin em 2026?
Últimas notícias

Verstappen: Não estive bem em “nenhuma volta” no Bahrein

Piloto holandês diz que carro da Red Bull não se comportou como deveria na corrida do último domingo em Sakhir

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Max Verstappen disse que não teve uma única volta onde seu carro andou bem durante o GP do Bahrein, e sentiu que estava apenas "sobrevivendo" à corrida.

Ele terminou em quarto e perdeu um inesperado segundo pódio consecutivo quando um Safety Car no fim o impediu de passar a Ferrari de Charles Leclerc.

Leia também:

No entanto, Verstappen disse que não ficou muito desapontado por perder o pódio porque a Red Bull "não merecia".

Perguntado se o carro estava melhor na corrida do que na classificação, onde tanto ele quanto seu companheiro de equipe Pierre Gasly ficaram infelizes, Verstappen disse: "não, absolutamente não. Estava saindo muito de traseira”.

"Eu não tive uma volta em que senti que estava bem. Era só uma questão de sobreviver e chegar."

Verstappen estava 30s atrás do líder da corrida, Leclerc, antes de sua Ferrari sofrer um problema no cilindro a 10 voltas do fim.

Isso vem depois que o piloto da Red Bull terminou 22 segundos atrás do vencedor do GP da Austrália, Valtteri Bottas, na abertura da temporada.

"As mudanças de preparação feitas para a qualificação foram a direção errada, e então você não pode mudar isso. Por isso, a corrida também não foi boa", disse Verstappen sobre seu GP.

"Eu estava com problemas de aderência, então estava deslizando muito e administrando meus pneus até o final."

O resultado de Verstappen o deixa em terceiro no campeonato de pilotos, 17 pontos atrás do líder Bottas.

"Marcamos mais pontos do que esperávamos", disse ele. "Nessa frente maximizamos o resultado.”

"Nós temos que fazer melhor. O campeonato é longo e agora estamos tendo um momento difícil. Então você tem que ter certeza de não perder muitos pontos."

"Nada aconteceu ainda, mas temos que melhorar."

Verstappen disse que os fortes ventos experimentados na noite de domingo "definitivamente não ajudaram", embora não tenha certeza de que isso tenha piorado seu rendimento.

O chefe de sua equipe, Christian Horner, estava convencido de que o vento havia sido um fator.

"Acho que o vento nos afetou muito hoje", disse ele. "Em maior ou menor grau que outras equipes eu não sei, mas isso pareceu nos afetar bastante”.

"Parece que não conseguimos extrair o máximo dos pneus tanto na qualificação como na corrida.”

"Os pilotos fizeram um bom trabalho para tirar o máximo proveito do carro, mas quando você ouve os comentários deles, eles não ficaram felizes em como o carro foi."

Perguntado se houve indícios disso nos testes de Barcelona ou na abertura da temporada na Austrália, Horner disse: "você recebe sinais reveladores”.

"Obviamente, Barcelona está há um mês atrás, temos mais dados, mais informações. É mais como você usa esse avanço no próximo mês e, obviamente, o desenvolvimento a partir de então."

Artigo anterior Ferrari: Falha no motor de Leclerc foi mecânica, não de recuperação de energia
Próximo artigo Leclerc e Albon acabam com secas de quase 70 anos na F1 no Bahrein

Principais comentários

Últimas notícias