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Burti se solidariza com morte de Hubert e relembra acidente em Spa

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Burti se solidariza com morte de Hubert e relembra acidente em Spa
Por:
Co-autor: Carlos Costa
31 de ago de 2019 20:38

"Spa é fantástico para pilotar e para quem assiste, mas perigoso", disse o comentarista, que sofreu grave acidente no circuito em 2001

A morte do jovem piloto Anthoine Hubert após acidente em corrida da Fórmula 2 em Spa-Francorchamps, Bélgica, segue causando grande comoção no automobilismo. O francês de 22 anos se envolveu em fortíssima batida com Juan Manuel Corrêa na segunda volta da prova e não resistiu aos ferimentos. Em entrevista exclusiva ao Motorsport.com, Luciano Burti, comentarista da TV Globo que já sofreu grave acidente em Spa, analisou a fatalidade deste sábado.

Leia também:

O paulistano também falou sobre as características de segurança do tradicional circuito. Ex-piloto da Fórmula 1, Burti bateu com violência na pista belga em 2001, quando corria pela extinta Prost na categoria máxima do automobilismo mundial.

Relembre a carreira de Anthoine Hubert:

Galeria
Lista

Anthoine Hubert nasceu em 22 de setembro de 1996, em Lyon, na França.

Anthoine Hubert nasceu em 22 de setembro de 1996, em Lyon, na França.
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Foto de: GP3 Series Media Service

Ele começou a correr em monopostos em 2013, quando foi campeão da Fórmula 4 francesa.

Ele começou a correr em monopostos em 2013, quando foi campeão da Fórmula 4 francesa.
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Foto de: FIA Formula 2

No ano seguinte, o jovem para a F-Renault.

No ano seguinte, o jovem para a F-Renault.
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Foto de: GP3 Series Media Service

Após uma temporada de adaptação, o francês terminou em quinto lugar no campeonato, com duas vitórias em sete pódios, além de duas poles, em 2015.

Após uma temporada de adaptação, o francês terminou em quinto lugar no campeonato, com duas vitórias em sete pódios, além de duas poles, em 2015.
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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Em 2016, Hubert deu mais um passo e foi para a Fórmula 3 europeia.

Em 2016, Hubert deu mais um passo e foi para a Fórmula 3 europeia.
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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Contra pilotos como George Russell, Lance Stroll — que ficou com o título — e Callum Ilott, o francês venceu uma corrida e ficou em oitavo no campeonato.

Contra pilotos como George Russell, Lance Stroll — que ficou com o título — e Callum Ilott, o francês venceu uma corrida e ficou em oitavo no campeonato.
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Foto de: GP3 Series Media Service

No ano seguinte, em 2017, o piloto foi para a antiga GP3, hoje F3.

No ano seguinte, em 2017, o piloto foi para a antiga GP3, hoje F3.
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Foto de: GP3 Series Media Service

Na temporada de estreia, pela ART Grand Prix, Hubert terminou em quarto, com quatro pódios. A consagração viria no seu segundo ano na categoria.

Na temporada de estreia, pela ART Grand Prix, Hubert terminou em quarto, com quatro pódios. A consagração viria no seu segundo ano na categoria.
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Foto de: GP3 Series Media Service

Em 2018, o francês foi campeão da GP3.

Em 2018, o francês foi campeão da GP3.
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Foto de: FIA Formula 2

Numa temporada contundente, o jovem somou duas vitórias e um total de 11 pódios.

Numa temporada contundente, o jovem somou duas vitórias e um total de 11 pódios.
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Foto de: GP3 Series Media Service

Na foto, ele comemora o título ao lado de Alain Prost.

Na foto, ele comemora o título ao lado de Alain Prost.
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Foto de: GP3 Series Media Service

Anthoine Hubert em foto com Pedro Piquet.

Anthoine Hubert em foto com Pedro Piquet.
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Foto de: GP3 Series Media Service

Em 2019, Hubert subiu para a F2 com a equipe BWT Arden.

Em 2019, Hubert subiu para a F2 com a equipe BWT Arden.
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Foto de: JEP / Motorsport Images

Ele conquistou duas vitórias na temporada. Uma delas foi na França, em Paul Ricard.

Ele conquistou duas vitórias na temporada. Uma delas foi na França, em Paul Ricard.
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Foto de: FIA Formula 2

E outra no mítico circuito de rua de Mônaco.

E outra no mítico circuito de rua de Mônaco.
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Foto de: FIA Formula 2

Capacete de Anthoine Hubert.

Capacete de Anthoine Hubert.
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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Capacete de Anthoine Hubert de lado.

Capacete de Anthoine Hubert de lado.
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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Neste sábado, porém, a promessa acabou falecendo após o grave acidente na curva Eau Rouge.

Neste sábado, porém, a promessa acabou falecendo após o grave acidente na curva Eau Rouge.
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Foto de: FIA Formula 2

Hubert era piloto do programa de talentos da Renault.

Hubert era piloto do programa de talentos da Renault.
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Foto de: FIA Formula 2

Anthoine Hubert, 1996-2019. RIP.

Anthoine Hubert, 1996-2019. RIP.
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Foto de: FIA Formula 2

"Acho que a pancada do Hubert, por ser em T, acaba sendo a pior de todas, mas a minha também foi forte. Eu bati sem desacelerar, sem dissipar a energia. Bati de uma vez só e até hoje eu não sei como escapei, então é óbvio que isso veio na minha cabeça na hora que eu vi", revelou.

"Spa é um circuito antigo, fantástico para pilotar e para quem assiste, mas é perigoso, não tem jeito. O grande problema lá é a falta da área de escape. E não tem como mudar, por uma questão de relevo e espaço", ponderou o comentarista.

"São estradas, então não tem para onde ir. O exemplo é a própria curva Eau Rouge, não tem área de escape. Ali na Blanchimont, onde eu bati, ainda conseguiram melhorar a área de escape. Quando eu bati, praticamente não tinha. Depois da minha batida, até melhorou bastante".

"Não é perfeito, mas já é bem razoável. Se alguém bate forte lá hoje em dia, mesmo que o carro volte, ele não vai para o traçado, diferentemente da Eau Rouge. Esse é o grande problema lá, não é só a pancada. A batida forte, hoje em dia, os carros aguentam, o que não acontecia antigamente. O problema é que bate e volta para o traçado. Esse é o grande problema e foi o que aconteceu hoje, então é uma pena", lamentou.

Galeria
Lista

Acidente de Burti é visto pelo telão em Spa

Acidente de Burti é visto pelo telão em Spa
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Brasileiro (ao fundo), colidiu com a Jaguar de Eddie Irvine, que aparece atrás da Williams de Juan Pablo Montoya

Brasileiro (ao fundo), colidiu com a Jaguar de Eddie Irvine, que aparece atrás da Williams de Juan Pablo Montoya
2/2

Foto de: BMW AG

"Na hora que eu vi, fiquei realmente triste. A gente nem conhece, mas é como se fosse um amigo que estivesse indo embora. Esse garoto infelizmente não teve a mesma sorte que eu, então fiquei realmente chateado. Todos os pilotos ficam muito chateados quando acontece algo assim, mas, para mim, tem esse peso por eu já ter sofrido o acidente lá, então ele vem na cabeça na hora, é impressionante", disse Burti.

"Óbvio que passa pela minha cabeça e eu penso: ‘como é que eu escapei daquela?’. É no mesmo circuito e mais ou menos na mesma gravidade. Mudou minha vida, né... Basicamente acabou a minha carreira na Fórmula 1 naquela pancada. Muita coisa mudou, mas para explicar tudo, talvez eu tenha que escrever um livro. Enfim, de qualquer modo, eu sobrevivi".

"É uma coisa que normalmente eu nem lembro. Desde que eu voltei a pilotar depois do acidente, não fico lembrando do acidente. É uma coisa que eu não fico lembrando, mas assim que eu vi a batida, foi a primeira coisa que veio à cabeça. Tô muito triste mesmo. É uma pena", completou.

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Sobre esta matéria

Categoria Fórmula 1 , FIA F2
Evento Spa-Francorchamps
Pilotos Luciano Burti , Anthoine Hubert
Autor Felipe Motta