Fórmula E Misano II

Fórmula E: Da Costa vence em Misano e Rowland dorme líder do campeonato

Em prova recheada de ultrapassagens, António Félix da Costa conquista a primeira vitória no ano, Rowland chega em segundo e assume a liderança do campeonato

Antonio Felix da Costa, Porsche, Porsche 99X Electric Gen3

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Neste sábado, a Fórmula E realizou a primeira corrida do ePrix de Misano, na Itália. A etapa teve 28 voltas e foi vencida por António Félix da Costa, da Porsche. Oliver Rowland, da Nissan, chegou na segunda posição — e vira líder do campeonato. O pódio foi completado por Jake Dennis, da Andretti.

Leia também:

Maximiliam Gunther (Maserati) e Dan Ticktum (ERT) fecharam o top 5. Pascal Wehrlein (Porsche), que chegou neste fim de semana como líder do campeonato, terminou a prova em 17º.

Antes do início da corrida, Jake Hughes, que largaria da quarta colocação, teve o resultado da classificação eliminado. Com isso, ele largou da última posição, atrás de Sérgio Sette-Câmara (ERT). O brasileiro terminara a prova em sétimo, mas foi punido em 50s por um pico de energia e caiu para a 16ª colocação. Lucas Di Grassi (Team ABT) fechou em 12º. No domingo, a Fórmula E realizará a segunda corrida do ePrix de Misano

A Corrida

Largando na pole, o neozelandês Mitch Evans (Jaguar) fez uma boa saída e manteve a posição por algumas curvas, sendo ultrapassado por Sébastien Buemi (Envision Racing) antes do fim da primeira volta. Jean-Éric Vergne (DS Penske), que largou em segundo, viu Pascal Wehrlein passar e tomar a terceira posição.

Também antes de completar a primeira volta, Edoardo Montara (Mahindra) teve que abandonar com problemas no carro. O piloto suíço informou no rádio que recebeu uma mensagem de erro no volante.

Já na terceira volta, Vergne aproveitou para atacar e assumiu a liderança da corrida. Enquanto Wehrlein caía para fora do pódio. Buemi, que estava em primeiro no fim da primeira volta, caiu para oitavo.

Na quinta volta, Nick Cassidy, da Jaguar, foi prensado no muro por Vergne e teve a asa dianteira danificada. O piloto teve que entrar nos pits e saiu na última posição. Na 14ª volta, a direção de prova puniu Vergne com 5 segundos.

 

Poucos instantes depois, foi a vez de Werhlein entrar nos pits para trocar sua asa dianteira. O alemão acabou acertando a traseira de Vergne, que reduziu mais do que o normal na entrada de uma das curvas do circuito. O francês saiu com a parte direita da asa traseira pendurada.

Na 10ª volta, poucas mudanças entre os cinco primeiros, com Vergne, Mitch, António Félix Da Costa (Porsche) e Stoffel Vandoorne (DS Penske) trocando as primeiras quatro posições entre si, com Sam Bird (McLaren) e Buemi disputando a quinta colocação.

Seis voltas depois, Bird teve que entrar nos boxes para trocar o pneu traseiro esquerdo, que foi furado após um toque com Jean-Éric Vergne — terceiro incidente envolvendo o francês. Em outro momento, Vergne, liderando a corrida, quebrou a asa dianteira ao bater no muro da curva oito.

A partir da 21ª volta, os pilotos passaram a aumentaram o ritmo e as trocas de posições foram diminuindo. Da Costa tomou a liderança por dois giros até ser ultrapassado por Oliver Rowland. Vergne, mesmo com a asa torta, estava em terceiro.

Sette-Câmara, neste momento, estava na 8ª colocação. Lucas Di Grassi (Team ABT) ocupava a 14ª posição.

 

A partir da volta 26, Da Costa e Rowland passaram a disputar novamente a primeira posição. O português, aproveitando a vantagem de energia, conseguiu ultrapassar o britânico.

No último lap, Rowland tentava recuperar a liderança da prova. Apesar de se aproximar de Da Costa, o britânico não foi capaz de ultrapassar o português. Antônio da Costa cruzou a bandeira quadriculado com a primeira vitória do ano e a sua nona na categoria.

Resultado

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Cla Driver # Laps Time Interval km/h Points Retirement
1 Portugal A. Felix da Costa Porsche Team 13 28

40'04.766

       
2 United Kingdom O. Rowland Nissan e.Dams 22 28

+0.410

40'05.176

0.410      
3 United Kingdom J. Dennis Andretti Formula E 1 28

+3.413

40'08.179

3.003      
4 Germany M. Gunther Maserati Racing 7 28

+4.198

40'08.964

0.785      
5 United Kingdom D. Ticktum ERT Formula E Team 33 28

+4.964

40'09.730

0.766      
6 New Zealand M. Evans Jaguar Racing 9 28

+6.083

40'10.849

1.119      
7 Brazil S. Sette Camara ERT Formula E Team 3 28

+7.936

40'12.702

1.853      
8 France J. Vergne DS Penske 25 28

+7.969

40'12.735

0.033      
9 France N. Nato Andretti Formula E 17 28

+7.998

40'12.764

0.029      
10 Belgium S. Vandoorne DS Penske 2 28

+8.049

40'12.815

0.051      
11 France S. Fenestraz Nissan e.Dams 23 28

+8.178

40'12.944

0.129      
12 Brazil L. di Grassi Team Abt 11 28

+8.377

40'13.143

0.199      
13 Switzerland N. Müller Team Abt 51 28

+8.721

40'13.487

0.344      
14 Switzerland S. Buemi Envision Racing 16 28

+13.857

40'18.623

5.136      
15 United Kingdom J. Hughes McLaren 5 28

+14.115

40'18.881

0.258      
16 Netherlands N. de Vries Mahindra Racing 21 28

+18.461

40'23.227

4.346      
17 Germany P. Wehrlein Porsche Team 94 28

+1'05.378

41'10.144

46.917      
18 Netherlands R. Frijns Envision Racing 4 28

+1'18.770

41'23.536

13.392      
dnf India J. Daruvala Maserati Racing 18 27

+1 Lap

38'54.212

1 Lap     Retirement
dnf United Kingdom S. Bird McLaren 8 25

+3 Laps

37'33.942

2 Laps     Retirement
dnf New Zealand N. Cassidy Jaguar Racing 37 23

+5 Laps

34'23.619

2 Laps     Retirement
dnf Switzerland E. Mortara Mahindra Racing 48 0

0.000

      Retirement

ALONSO fica na ASTON até 26 e com motor HONDA: Ele AGUENTA até os 45 ou devia ter esperado Mercedes?

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Podcast #277 – Leclerc não se ajuda ou é azarado?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Faça parte da comunidade Motorsport

Join the conversation
Artigo anterior F-E: Equipe de Di Grassi, Abt usará trem de força Lola / Yamaha a partir de 2025
Próximo artigo Fórmula E: Da Costa é desclassificado e Rowland herda vitória em Misano

Principais comentários

Ainda não há comentários. Seja o primeiro a comentar.

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Motorsport prime

Descubra conteúdo premium
Assinar

Edição

Brasil