Indy 2016 Birmingham
22 de abr. de 2016 to 24 de abr. de 2016
11 de mar. de 2016 to 13 de mar. de 2016
31 de mar. de 2016 to 2 de abr. de 2016
15 de abr. de 2016 to 17 de abr. de 2016
22 de abr. de 2016 to 24 de abr. de 2016
12 de mai. de 2016 to 14 de mai. de 2016
16 de mai. de 2016 to 29 de mai. de 2016
3 de jun. de 2016 to 5 de jun. de 2016
9 de jun. de 2016 to 11 de jun. de 2016
23 de jun. de 2016 to 26 de jun. de 2016
8 de jul. de 2016 to 10 de jul. de 2016
15 de jul. de 2016 to 17 de jul. de 2016
29 de jul. de 2016 to 31 de jul. de 2016
19 de ago. de 2016 to 21 de ago. de 2016
2 de set. de 2016 to 4 de set. de 2016
16 de set. de 2016 to 18 de set. de 2016
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
S. Pagenaud
Team Penske
|
22 | 18 |
1'08.0215 |
121.726 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 19 |
+0.0644 1'08.0859 |
0.0644 | 121.611 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 17 |
+0.1609 1'08.1824 |
0.0965 | 121.439 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 18 |
+0.4633 1'08.4848 |
0.3024 | 120.903 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
S. Bourdais
KV Racing Technology
|
11 | 20 |
+0.4921 1'08.5136 |
0.0288 | 120.852 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Aleshin
Schmidt Peterson Motorsports
|
7 | 17 |
+0.5549 1'08.5764 |
0.0628 | 120.741 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
M. Andretti
Andretti Autosport
|
27 | 18 |
+0.5576 1'08.5791 |
0.0027 | 120.736 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Hawksworth
A.J. Foyt Enterprises
|
41 | 18 |
+0.5915 1'08.6130 |
0.0339 | 120.677 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
T. Kanaan
Chip Ganassi Racing
|
10 | 17 |
+0.6035 1'08.6250 |
0.0120 | 120.656 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
C. Daly
Dale Coyne Racing
|
18 | 17 |
+0.6374 1'08.6589 |
0.0339 | 120.596 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
H. Castroneves
Team Penske
|
3 | 18 |
+0.6817 1'08.7032 |
0.0443 | 120.518 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
R. Hunter-Reay
Andretti Autosport
|
28 | 16 |
+0.8159 1'08.8374 |
0.1342 | 120.283 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Hinchcliffe
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 16 |
+0.8504 1'08.8719 |
0.0345 | 120.223 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
C. Kimball
Chip Ganassi Racing
|
83 | 18 |
+0.8983 1'08.9198 |
0.0479 | 120.140 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. Chilton
Chip Ganassi Racing
|
8 | 18 |
+0.9027 1'08.9242 |
0.0044 | 120.132 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
L. Filippi
Dale Coyne Racing
|
19 | 19 |
+0.9304 1'08.9519 |
0.0277 | 120.084 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Montoya
Team Penske
|
2 | 18 |
+0.9413 1'08.9628 |
0.0109 | 120.065 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
T. Sato
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 16 |
+1.1269 1'09.1484 |
0.1856 | 119.742 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
98 | 18 |
+1.2975 1'09.3190 |
0.1706 | 119.448 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
J. Newgarden
Ed Carpenter Racing
|
21 | 18 |
+1.2977 1'09.3192 |
0.0002 | 119.447 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Munoz
Andretti Autosport
|
26 | 7 |
+1.6272 1'09.6487 |
0.3295 | 118.882 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
