Indy 2025 St. Petersburg
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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27 | 20 |
1'00.4409 |
107.212 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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10 | 21 |
+0.1595 1'00.6004 |
0.1595 | 106.930 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
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3 | 19 |
+0.5593 1'01.0002 |
0.3998 | 106.229 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
26 | 14 |
+0.6194 1'01.0603 |
0.0601 | 106.125 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
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5 | 20 |
+0.6752 1'01.1161 |
0.0558 | 106.028 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
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28 | 19 |
+0.7058 1'01.1467 |
0.0306 | 105.975 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
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66 | 22 |
+0.7331 1'01.1740 |
0.0273 | 105.927 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
9 | 18 |
+0.7497 1'01.1906 |
0.0166 | 105.899 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
2 | 15 |
+0.8085 1'01.2494 |
0.0588 | 105.797 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
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12 | 21 |
+0.8516 1'01.2925 |
0.0431 | 105.723 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
C. Rasmussen
Ed Carpenter Racing
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21 | 25 |
+1.1071 1'01.5480 |
0.2555 | 105.284 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
L. Foster
Rahal Letterman Lanigan Racing
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45 | 31 |
+1.1715 1'01.6124 |
0.0644 | 105.174 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
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78 | 23 |
+1.1740 1'01.6149 |
0.0025 | 105.169 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
20 | 20 |
+1.2194 1'01.6603 |
0.0454 | 105.092 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
N. Siegel
Arrow McLaren
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6 | 26 |
+1.2414 1'01.6823 |
0.0220 | 105.054 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
7 | 27 |
+1.2431 1'01.6840 |
0.0017 | 105.052 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
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14 | 18 |
+1.3090 1'01.7499 |
0.0659 | 104.939 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
90 | 17 |
+1.3618 1'01.8027 |
0.0528 | 104.850 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
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60 | 17 |
+1.3981 1'01.8390 |
0.0363 | 104.788 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
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15 | 22 |
+1.5101 1'01.9510 |
0.1120 | 104.599 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
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4 | 17 |
+1.5903 1'02.0312 |
0.0802 | 104.464 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
K. Simpson
Chip Ganassi Racing
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8 | 26 |
+1.6040 1'02.0449 |
0.0137 | 104.440 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
R. Robb Sting
Juncos Hollinger Racing
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77 | 24 |
+1.6222 1'02.0631 |
0.0182 | 104.410 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
83 | 20 |
+1.6654 1'02.1063 |
0.0432 | 104.337 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
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18 | 16 |
+1.6834 1'02.1243 |
0.0180 | 104.307 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
30 | 26 |
+1.8659 1'02.3068 |
0.1825 | 104.001 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
J. Abel
Dale Coyne Racing
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51 | 23 |
+2.6853 1'03.1262 |
0.8194 | 102.652 |