Indy 2025 St. Petersburg
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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2 | 20 |
1'01.1952 |
105.891 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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9 | 16 |
+0.3474 1'01.5426 |
0.3474 | 105.293 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
10 | 19 |
+0.5584 1'01.7536 |
0.2110 | 104.933 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
60 | 20 |
+0.5837 1'01.7789 |
0.0253 | 104.890 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
4 | 18 |
+0.6037 1'01.7989 |
0.0200 | 104.856 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
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28 | 20 |
+0.6773 1'01.8725 |
0.0736 | 104.732 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
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15 | 19 |
+0.8093 1'02.0045 |
0.1320 | 104.509 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
C. Rasmussen
Ed Carpenter Racing
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21 | 21 |
+0.8728 1'02.0680 |
0.0635 | 104.402 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
5 | 20 |
+0.9340 1'02.1292 |
0.0612 | 104.299 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
26 | 18 |
+1.2603 1'02.4555 |
0.3263 | 103.754 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
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27 | 19 |
+1.3565 1'02.5517 |
0.0962 | 103.594 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
L. Foster
Rahal Letterman Lanigan Racing
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45 | 18 |
+1.4264 1'02.6216 |
0.0699 | 103.479 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
12 | 18 |
+1.4424 1'02.6376 |
0.0160 | 103.452 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
18 | 19 |
+1.4878 1'02.6830 |
0.0454 | 103.377 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
14 | 21 |
+1.4925 1'02.6877 |
0.0047 | 103.370 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
7 | 17 |
+1.5274 1'02.7226 |
0.0349 | 103.312 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
20 | 22 |
+1.5332 1'02.7284 |
0.0058 | 103.302 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
R. Robb Sting
Juncos Hollinger Racing
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77 | 20 |
+1.5613 1'02.7565 |
0.0281 | 103.256 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
N. Siegel
Arrow McLaren
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6 | 22 |
+1.5961 1'02.7913 |
0.0348 | 103.199 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
90 | 20 |
+1.7184 1'02.9136 |
0.1223 | 102.998 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
3 | 19 |
+1.9089 1'03.1041 |
0.1905 | 102.687 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
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76 | 17 |
+2.1085 1'03.3037 |
0.1996 | 102.364 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
J. Abel
Dale Coyne Racing
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51 | 16 |
+2.3316 1'03.5268 |
0.2231 | 102.004 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
K. Simpson
Chip Ganassi Racing
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8 | 21 |
+2.4579 1'03.6531 |
0.1263 | 101.802 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
66 | 19 |
+2.5761 1'03.7713 |
0.1182 | 101.613 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
30 | 18 |
+2.6597 1'03.8549 |
0.0836 | 101.480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
83 | 21 |
+2.7737 1'03.9689 |
0.1140 | 101.299 |