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Ducati confirma presença na MotoGP para ciclo 2022-2026

Marca italiana é a segunda a assinar a renovação, após a KTM

Carmelo Ezpeleta, CEO of Dorna Sports and Claudio Domenicali, CEO of Ducati Motor Holding

Carmelo Ezpeleta, CEO of Dorna Sports and Claudio Domenicali, CEO of Ducati Motor Holding

Ducati Corse

A Ducati é a segunda montadora a confirmar sua permanência no grid da MotoGP após o final do ciclo atual, que se encerra em 2021. O novo acordo da marca italiana com a Dorna Sports, promotora da categoria, vale por mais cinco anos, até 2026. A Ducati é a segunda a assinar a renovação para o novo ciclo, com a KTM confirmando sua presença na semana passada.

Presente na MotoGP desde 2003, a Ducati venceu pela primeira vez na categoria já em sua sexta corrida, com Loris Capirossi no GP da Catalunha, antes da marca vencer os Mundiais de Pilotos, Equipes e Construtores em 2007 com Casey Stoner.

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No ano passado, a Ducati venceu novamente o Mundial de Construtores, impedindo que a Suzuki fizesse a limpa, após vencer com Joan Mir entre os pilotos e com as equipes. Até aqui, a montadora acumula 51 vitórias e 160 pódios na categoria-rainha.

"As corridas são parte fundamental da Ducati como marca e seguirá sendo assim no futuro", disse Claudio Domenicali, CEO da marca. "Na verdade, elas não representam apenas um modo de alimentar a paixão dos fãs da Ducati pelo mundo, mas funcionam também como um importante laboratório de pesquisa avançado, onde os materiais mais sofisticados e os métodos de design mais inovadores são testados".

"A renovação desse acordo confirma que, enquanto planejamos a expansão de nossa gama de produtos fora do mundo das motos esportivas, as motos de pista e alta performance seguem sendo um elemento central para a Ducati".

Para 2021, a Ducati mexeu com a dupla de pilotos da equipe de fábrica, com Jack Miller e Francesco Bagnaia sendo promovidos no lugar de Andrea Dovizioso e Danilo Petrucci.

A Ducati seguirá tendo como satélites a Pramac e a Avintia em 2021, com a Pramac usando duas GP21 de fábrica para Johann Zarco e o novato Jorge Martín, enquanto a Avintia terá outros dois novatos, Luca Marini e Enea Bastianini, que competirão com GP19s.

"Estamos felizes em confirmar nossa participação na MotoGP até o fim de 2026", disse Gigi Dall'Igna, diretor geral da Ducati Corse. "Nos anos recentes, a Desmosedici GP se mostrou uma das motos mais competitivas do grid, e o título de construtores de 2020 é mais uma prova disso. Apesar do regulamento deste ano não permitir desenvolvimentos técnicos significativos, vamos enfrentar a temporada 2021 com a mesma paixão e dedicação.

"O objetivo é lutar pelo título da MotoGP com nossos novos pilotos, preparando o terreno para nosso comprometimento futuro com o campeonato".

Enquanto apenas KTM e Ducati estão confirmadas para o próximo ciclo da MotoGP, a expectativa é que as outras quatro montadoras - Yamaha, Suzuki, Honda e Aprilia - renovem também seu contrato com o campeonato.

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