Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Daly fecha segundo dia de treinos livres da Indy 500 na ponta; Collet é 18º e Castroneves 23º

Indy
Indianápolis (Misto)
Daly fecha segundo dia de treinos livres da Indy 500 na ponta; Collet é 18º e Castroneves 23º

Há 76 anos, acontecia o primeiro GP de F1; relembre prova histórica

Fórmula 1
Há 76 anos, acontecia o primeiro GP de F1; relembre prova histórica

F1: Red Bull terá novo túnel de vento em 2027 para melhorar problema com correlação de dados

Fórmula 1
F1: Red Bull terá novo túnel de vento em 2027 para melhorar problema com correlação de dados

Stock Car retorna a Goiânia após 537 dias e Hankook foca na complexidade técnica do novo asfalto

Stock Car
Goiânia
Stock Car retorna a Goiânia após 537 dias e Hankook foca na complexidade técnica do novo asfalto

F1: FIA confirma alterações no calendário e esclarece regulamento do ADUO

Fórmula 1
GP do Canadá
F1: FIA confirma alterações no calendário e esclarece regulamento do ADUO

Verstappen indica principais desafios das 24h de Nurburgring

Endurance
Verstappen indica principais desafios das 24h de Nurburgring

Reginaldo Leme inaugura AutoMotor Experience, exposição inédita com relíquias históricas e imersão no automobilismo

Geral
Reginaldo Leme inaugura AutoMotor Experience, exposição inédita com relíquias históricas e imersão no automobilismo

ANÁLISE: Como explicar a ascensão da Aprilia na MotoGP 2026?

MotoGP
GP da França
ANÁLISE: Como explicar a ascensão da Aprilia na MotoGP 2026?
Últimas notícias

Kallio: "Foi uma decepção não ser piloto titular da KTM"

Piloto de teste da KTM, Mika Kallio, admite que está desapontado por não ter conseguido garantir a posição de titular na equipe da marca austríaca na MotoGP

Mika Kallio, Red Bull KTM Factory Racing
Mika Kallio, Red Bull KTM Factory Racing
Mika Kallio, Red Bull KTM Factory Racing
Mika Kallio, Red Bull KTM Factory Racing
Mika Kallio, Red Bull KTM Factory Racing
Mika Kallio, Red Bull KTM Factory Racing
Mika Kallio, Red Bull KTM Factory Racing
Mika Kallio, Red Bull KTM Factory Racing
Mika Kallio, Red Bull KTM Factory Racing
Mika Kallio, Red Bull KTM Factory Racing

O piloto finlandês Mika Kallio, que competiu pela última vez uma temporada completa na MotoGP em 2010 com a Pramac Ducati, faz parte da equipe de testes da KTM desde o final de 2015, sendo responsável por estrear o protótipo austríaco na categoria principal no GP de Valencia de 2016.

Durante 2017, Kallio participou de quatro GPs como wildcard, conseguindo pela primeira vez para a KTM um top10 na corrida disputada em casa, o GP da Áustria e atingindo a 11ª posição em Aragón.

Resultados brilhantes para uma moto estreante que foram contrastados com os problemas que ele teve durante a maior parte da temporada de Bradley Smith. O britânico concluiu a temporada em 21º no geral com 29 pontos, 26 menos do que o outro piloto da marca, Pol Espargaró, que terminou em 17º com 55 pontos. Uma situação que colocou em dúvida a continuidade de Smith no projeto e ativou as opções de Kallio para substituí-lo.

No entanto, a KTM finalmente decidiu manter o segundo ano do contrato do britânico, dizendo que não seria "justo" demiti-lo apesar da falta de resultados.

"Houve muita discussão e rumores, mas já conhecemos a situação agora", disse Kallio, que em 2018 aproveitará cinco wildcards durante a temporada.

"Basicamente vou continuar fazendo o mesmo trabalho que fiz nestes dois últimos anos, piloto de teste. Ao mesmo tempo, vou disputar algumas corridas para a KTM como convidado ".

"Eu acho que todos sabiam qual era o meu objetivo, eu disse muitas vezes ao longo do ano que eu gostaria de demonstrar minhas habilidades e minha velocidade, e que eu gostaria de ser um piloto de corrida de novo".

"Mas não vai ser assim, é claro que foi uma decepção, mas ao mesmo tempo estou feliz em poder ficar na KTM".

"Sinto-me realmente bem aqui, conheço a fábrica, a equipe e, de alguma forma, foi bom poder encontrar uma maneira de ficarmos juntos".

"É algo que eu gostaria de manter no futuro. Você nunca sabe o que pode acontecer e pelo menos eu poderei disputar algumas corridas em 2018, e isso está bem".

Kallio vai se juntar aos titulares Espargaró e Smith nos GPs da Espanha, Catalunha, Alemanha, Áustria e Aragón para o guidão de uma terceira RC16 em 2018.

Informação adicional de Gerald Dirnbeck

Artigo anterior Ducati usará chassi mais curto em 2018
Próximo artigo Luthi: "Nem todos são Marc Márquez"

Principais comentários

Últimas notícias