NASCAR Cup 2017 Atlanta
3 de mar. de 2017 to 5 de mar. de 2017
Atlanta Motor Speedway
17 de fev. de 2017 to 18 de fev. de 2017
Daytona International Speedway
18 de fev. de 2017 to 26 de fev. de 2017
Daytona International Speedway
3 de mar. de 2017 to 5 de mar. de 2017
Atlanta Motor Speedway
10 de mar. de 2017 to 12 de mar. de 2017
Las Vegas Motor Speedway
17 de mar. de 2017 to 19 de mar. de 2017
ISM Raceway
24 de mar. de 2017 to 26 de mar. de 2017
Auto Club Speedway
31 de mar. de 2017 to 2 de abr. de 2017
Martinsville Speedway
7 de abr. de 2017 to 9 de abr. de 2017
Texas Motor Speedway
21 de abr. de 2017 to 23 de abr. de 2017
Bristol Motor Speedway
28 de abr. de 2017 to 30 de abr. de 2017
Richmond International Raceway
5 de mai. de 2017 to 7 de mai. de 2017
Talladega Superspeedway
12 de mai. de 2017 to 14 de mai. de 2017
Kansas Speedway
19 de mai. de 2017 to 20 de mai. de 2017
Charlotte Motor Speedway
26 de mai. de 2017 to 28 de mai. de 2017
Charlotte Motor Speedway
2 de jun. de 2017 to 4 de jun. de 2017
Dover International Speedway
9 de jun. de 2017 to 11 de jun. de 2017
Pocono Raceway
16 de jun. de 2017 to 18 de jun. de 2017
Michigan International Speedway
23 de jun. de 2017 to 25 de jun. de 2017
Sonoma Raceway
30 de jun. de 2017 to 1 de jul. de 2017
Daytona International Speedway
7 de jul. de 2017 to 8 de jul. de 2017
Kentucky Speedway
14 de jul. de 2017 to 16 de jul. de 2017
New Hampshire International Speedway
21 de jul. de 2017 to 23 de jul. de 2017
Indianapolis Motor Speedway
28 de jul. de 2017 to 30 de jul. de 2017
Pocono Raceway
4 de ago. de 2017 to 6 de ago. de 2017
Watkins Glen International
11 de ago. de 2017 to 13 de ago. de 2017
Michigan International Speedway
18 de ago. de 2017 to 19 de ago. de 2017
Bristol Motor Speedway
1 de set. de 2017 to 3 de set. de 2017
Darlington Raceway
8 de set. de 2017 to 9 de set. de 2017
Richmond International Raceway
15 de set. de 2017 to 17 de set. de 2017
Chicagoland Speedway
22 de set. de 2017 to 24 de set. de 2017
New Hampshire International Speedway
29 de set. de 2017 to 1 de out. de 2017
Dover International Speedway
6 de out. de 2017 to 8 de out. de 2017
Charlotte Motor Speedway
13 de out. de 2017 to 15 de out. de 2017
Talladega Superspeedway
20 de out. de 2017 to 22 de out. de 2017
Kansas Speedway
27 de out. de 2017 to 29 de out. de 2017
Martinsville Speedway
3 de nov. de 2017 to 5 de nov. de 2017
Texas Motor Speedway
10 de nov. de 2017 to 12 de nov. de 2017
ISM Raceway
17 de nov. de 2017 to 19 de nov. de 2017
Homestead-Miami Speedway
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 325 |
3:33'08 |
12 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 325 |
0.565 |
10 | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 325 |
1.465 |
0.900 | 12 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 325 |
1.939 |
0.474 | 11 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 325 |
2.223 |
0.284 | 12 | 49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 325 |
2.400 |
0.177 | 11 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 325 |
3.819 |
1.419 | 11 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 325 |
4.142 |
0.323 | 11 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 325 |
4.900 |
0.758 | 11 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 325 |
6.397 |
1.497 | 11 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 325 |
7.611 |
1.214 | 12 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 325 |
8.426 |
0.815 | 11 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 325 |
8.929 |
0.503 | 11 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
E. Jones
Furniture Row Racing
|
77 | Toyota | 325 |
9.211 |
0.282 | 11 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 325 |
23.765 |
14.554 | 10 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 325 |
24.109 |
0.344 | 9 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 325 |
27.459 |
3.350 | 9 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 324 |
+1 Lap 10.937 |
1 Lap | 10 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 324 |
1 lap |
13 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
C. Whitt
TriStar Motorsports
|
72 | Ford | 324 |
1 lap |
8 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
D. Suarez
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 323 |
2 laps |
10 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 323 |
2 laps |
8 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 323 |
2 laps |
9 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 323 |
2 laps |
11 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 322 |
3 laps |
11 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 322 |
3 laps |
11 | -24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 321 |
4 laps |
11 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
M. DiBenedetto
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 321 |
4 laps |
10 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 320 |
5 laps |
13 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 320 |
5 laps |
14 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
15 | Toyota | 320 |
5 laps |
9 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 319 |
-6 laps |
11 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
J. Earnhardt
The Motorsports Group
|
33 | Chevrolet | 317 |
8 laps |
8 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
C. Lajoie
BK Racing
|
83 | Toyota | 313 |
12 laps |
11 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 309 |
16 laps |
11 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
D. Cope
Premium Motorsports
|
55 | Chevrolet | 298 |
27 laps |
10 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
G. Gaulding
BK Racing
|
23 | Toyota | 253 |
72 laps |
9 | 1 | Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 182 |
143 laps |
7 | 4 | Rear end | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
C. Ware
Rick Ware Racing
|
51 | Chevrolet | 74 |
251 laps |
5 | 1 | Dirigindo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 36 |
K. Harvick
|
| 37 - 39 |
R. Newman
|
| 40 - 127 |
K. Harvick
|
| 128 - 129 |
J. Johnson
|
| 130 - 141 |
B. Keselowski
|
| 142 - 264 |
K. Harvick
|
| 265 - 266 |
B. Keselowski
|
| 267 - 311 |
K. Harvick
|
| 312 - 318 |
K. Larson
|
| 319 - 325 |
B. Keselowski
|
