NASCAR Cup 2017 Dover II
29 de set. de 2017 to 1 de out. de 2017
17 de fev. de 2017 to 18 de fev. de 2017
18 de fev. de 2017 to 26 de fev. de 2017
3 de mar. de 2017 to 5 de mar. de 2017
10 de mar. de 2017 to 12 de mar. de 2017
17 de mar. de 2017 to 19 de mar. de 2017
24 de mar. de 2017 to 26 de mar. de 2017
31 de mar. de 2017 to 2 de abr. de 2017
7 de abr. de 2017 to 9 de abr. de 2017
21 de abr. de 2017 to 23 de abr. de 2017
28 de abr. de 2017 to 30 de abr. de 2017
5 de mai. de 2017 to 7 de mai. de 2017
12 de mai. de 2017 to 14 de mai. de 2017
19 de mai. de 2017 to 20 de mai. de 2017
26 de mai. de 2017 to 28 de mai. de 2017
2 de jun. de 2017 to 4 de jun. de 2017
9 de jun. de 2017 to 11 de jun. de 2017
16 de jun. de 2017 to 18 de jun. de 2017
23 de jun. de 2017 to 25 de jun. de 2017
30 de jun. de 2017 to 1 de jul. de 2017
7 de jul. de 2017 to 8 de jul. de 2017
14 de jul. de 2017 to 16 de jul. de 2017
21 de jul. de 2017 to 23 de jul. de 2017
28 de jul. de 2017 to 30 de jul. de 2017
4 de ago. de 2017 to 6 de ago. de 2017
11 de ago. de 2017 to 13 de ago. de 2017
18 de ago. de 2017 to 19 de ago. de 2017
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22 de set. de 2017 to 24 de set. de 2017
29 de set. de 2017 to 1 de out. de 2017
6 de out. de 2017 to 8 de out. de 2017
13 de out. de 2017 to 15 de out. de 2017
20 de out. de 2017 to 22 de out. de 2017
27 de out. de 2017 to 29 de out. de 2017
3 de nov. de 2017 to 5 de nov. de 2017
10 de nov. de 2017 to 12 de nov. de 2017
17 de nov. de 2017 to 19 de nov. de 2017
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 400 |
3:05'47.655 |
8 | 56 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 400 |
+0.357 3:05'48.012 |
0.357 | 7 | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 400 |
+4.276 3:05'51.931 |
3.919 | 7 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 400 |
+9.686 3:05'57.341 |
5.410 | 7 | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 400 |
+12.489 3:06'00.144 |
2.803 | 7 | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 400 |
+14.840 3:06'02.495 |
2.351 | 7 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 400 |
+15.911 3:06'03.566 |
1.071 | 7 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
D. Suarez
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 400 |
+16.305 3:06'03.960 |
0.394 | 7 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 400 |
+18.743 3:06'06.398 |
2.438 | 7 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 400 |
+19.469 3:06'07.124 |
0.726 | 7 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 400 |
+22.859 3:06'10.514 |
3.390 | 7 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
E. Jones
Furniture Row Racing
|
77 | Toyota | 400 |
+23.640 3:06'11.295 |
0.781 | 7 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 399 |
+1 Lap 3:05'47.925 |
1 Lap | 7 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 399 |
+1 Lap 3:05'53.588 |
5.663 | 7 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 399 |
+1 Lap 3:05'53.641 |
0.053 | 7 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 399 |
+1 Lap 3:05'58.696 |
5.055 | 6 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 399 |
+1 Lap 3:06'02.846 |
4.150 | 8 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 399 |
+1 Lap 3:06'08.965 |
6.119 | 7 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 399 |
+1 Lap 3:06'09.227 |
0.262 | 7 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 398 |
+2 Laps 3:05'50.723 |
1 Lap | 7 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 397 |
+3 Laps 3:05'52.448 |
1 Lap | 7 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 397 |
+3 Laps 3:05'57.018 |
4.570 | 7 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 397 |
+3 Laps 3:06'06.979 |
9.961 | 7 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 396 |
+4 Laps 3:05'49.315 |
1 Lap | 6 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 396 |
+4 Laps 3:05'58.510 |
9.195 | 6 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 396 |
+4 Laps 3:06'06.055 |
7.545 | 6 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 396 |
+4 Laps 3:06'10.962 |
4.907 | 6 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 395 |
+5 Laps 3:06'00.826 |
1 Lap | 6 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 394 |
+6 Laps 3:05'47.788 |
1 Lap | 6 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 394 |
+6 Laps 3:06'07.681 |
19.893 | 6 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
M. DiBenedetto
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 393 |
+7 Laps 3:05'52.723 |
1 Lap | 6 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
C. Whitt
TriStar Motorsports
|
72 | Chevrolet | 392 |
+8 Laps 3:05'55.690 |
1 Lap | 6 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
B. Moffitt
BK Racing
|
83 | Toyota | 391 |
+9 Laps 3:06'10.142 |
1 Lap | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
C. Lajoie
BK Racing
|
23 | Toyota | 389 |
+11 Laps 3:06'00.473 |
2 Laps | 6 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 374 |
+26 Laps 3:04'18.884 |
15 Laps | 9 | 8 | Axle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
B. McLeod
Rick Ware Racing
|
51 | Chevrolet | 372 |
+28 Laps 3:05'50.079 |
2 Laps | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
J. Earnhardt
The Motorsports Group
|
33 | Chevrolet | 368 |
+32 Laps 3:06'13.037 |
4 Laps | 9 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
R. Chastain
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 348 |
+52 Laps 3:06'05.249 |
20 Laps | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
55 | Toyota | 162 |
+238 Laps 1:19'07.435 |
186 Laps | 2 | 1 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
T. Hill
Motorsports Business Management
|
66 | Chevrolet | 39 |
+361 Laps 18'06.048 |
123 Laps | 2 | Elétrico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 25 |
M. Truex Jr.
|
| 26 - 60 |
K. Larson
|
| 61 - 82 |
M. Truex Jr.
|
| 83 - 83 |
C. Elliott
|
| 84 - 89 |
K. Busch
|
| 90 - 122 |
B. Keselowski
|
| 123 - 140 |
K. Busch
|
| 141 - 169 |
K. Larson
|
| 170 - 173 |
M. Truex Jr.
|
| 174 - 246 |
K. Larson
|
| 247 - 324 |
C. Elliott
|
| 325 - 328 |
K. Busch
|
| 329 - 333 |
J. Johnson
|
| 334 - 339 |
B. Keselowski
|
| 340 - 398 |
C. Elliott
|
