NASCAR Cup 2017 Martinsville II
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | K. Busch Joe Gibbs Racing | 18 | Toyota | 505 |
3:32'47.117 |
8 | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M. Truex Jr. Furniture Row Racing | 78 | Toyota | 505 |
+0.141 3:32'47.258 |
0.141 | 11 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | C. Bowyer Stewart-Haas Racing | 14 | Ford | 505 |
+0.379 3:32'47.496 |
0.238 | 10 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | B. Keselowski Team Penske | 2 | Ford | 505 |
+0.991 3:32'48.108 |
0.612 | 9 | 53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | K. Harvick Stewart-Haas Racing | 4 | Ford | 505 |
+1.540 3:32'48.657 |
0.549 | 9 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | T. Bayne Roush Fenway Racing | 6 | Ford | 505 |
+1.700 3:32'48.817 |
0.160 | 11 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | D. Hamlin Joe Gibbs Racing | 11 | Toyota | 505 |
+1.905 3:32'49.022 |
0.205 | 9 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | R. Blaney Wood Brothers Racing | 21 | Ford | 505 |
+1.911 3:32'49.028 |
0.006 | 9 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | M. Kenseth Joe Gibbs Racing | 20 | Toyota | 505 |
+1.920 3:32'49.037 |
0.009 | 10 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | R. Stenhouse Jr. Roush Fenway Racing | 17 | Ford | 505 |
+1.981 3:32'49.098 |
0.061 | 12 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | D. Earnhardt Jr. Hendrick Motorsports | 88 | Chevrolet | 505 |
+2.228 3:32'49.345 |
0.247 | 12 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | J. Johnson Hendrick Motorsports | 48 | Chevrolet | 505 |
+2.229 3:32'49.346 |
0.001 | 10 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | A. Dillon Richard Childress Racing | 3 | Chevrolet | 505 |
+2.445 3:32'49.562 |
0.216 | 11 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | R. Newman Richard Childress Racing | 31 | Chevrolet | 505 |
+2.548 3:32'49.665 |
0.103 | 10 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | D. Suarez Joe Gibbs Racing | 19 | Toyota | 505 |
+2.598 3:32'49.715 |
0.050 | 11 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | K. Kahne Hendrick Motorsports | 5 | Chevrolet | 505 |
+2.817 3:32'49.934 |
0.219 | 9 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | D. Patrick Stewart-Haas Racing | 10 | Ford | 505 |
+2.987 3:32'50.104 |
0.170 | 10 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | A. Almirola Richard Petty Motorsports | 43 | Ford | 505 |
+3.064 3:32'50.181 |
0.077 | 9 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | M. McDowell Leavine Family Racing | 95 | Chevrolet | 505 |
+3.265 3:32'50.382 |
0.201 | 12 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | P. Menard Richard Childress Racing | 27 | Chevrolet | 505 |
+3.293 3:32'50.410 |
0.028 | 11 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | C. Buescher JTG Daugherty Racing | 37 | Chevrolet | 505 |
+3.565 3:32'50.682 |
0.272 | 10 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | K. Busch Stewart-Haas Racing | 41 | Ford | 505 |
+5.479 3:32'52.596 |
1.914 | 9 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | L. Cassill Front Row Motorsports | 34 | Ford | 505 |
+5.512 3:32'52.629 |
0.033 | 10 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | J. Logano Team Penske | 22 | Ford | 504 |
+1 Lap 3:32'50.859 |
1 Lap | 13 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | C. Whitt TriStar Motorsports | 72 | Chevrolet | 504 |
+1 Lap 3:32'51.172 |
0.313 | 11 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | E. Jones Furniture Row Racing | 77 | Toyota | 504 |
+1 Lap 3:32'52.542 |
1.370 | 11 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | C. Elliott Hendrick Motorsports | 24 | Chevrolet | 504 |
+1 Lap 3:33'11.074 |
18.532 | 12 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | D. Ragan Front Row Motorsports | 38 | Ford | 503 |
+2 Laps 3:32'51.438 |
1 Lap | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | J. McMurray Chip Ganassi Racing | 1 | Chevrolet | 503 |
+2 Laps 3:32'52.308 |
0.870 | 10 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | T. Dillon Germain Racing | 13 | Chevrolet | 501 |
+4 Laps 3:32'52.526 |
2 Laps | 10 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | G. Gaulding BK Racing | 83 | Toyota | 501 |
+4 Laps 3:32'53.060 |
0.534 | 8 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | R. Sorenson Premium Motorsports | 15 | Chevrolet | 500 |
+5 Laps 3:32'51.879 |
1 Lap | 9 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | C. Lajoie BK Racing | 23 | Toyota | 500 |
+5 Laps 3:32'54.537 |
2.658 | 8 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | H. Sadler Tommy Baldwin Racing | 7 | Chevrolet | 494 |
+11 Laps 3:32'58.974 |
6 Laps | 8 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | K. Weatherman Rick Ware Racing | 51 | Chevrolet | 488 |
+17 Laps 3:33'01.282 |
6 Laps | 10 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | C. Long Motorsports Business Management | 66 | Chevrolet | 444 |
+61 Laps 3:08'13.590 |
44 Laps | 8 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | K. Larson Chip Ganassi Racing | 42 | Chevrolet | 300 |
+205 Laps 2:03'35.942 |
144 Laps | 6 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | J. Earnhardt The Motorsports Group | 33 | Chevrolet | 274 |
+231 Laps 2:27'42.872 |
26 Laps | 6 | 1 | Rear gear | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | M. DiBenedetto Go FAS Racing | 32 | Ford | 187 |
+318 Laps 1:18'54.066 |
87 Laps | 6 | 1 | Elétrico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | A. Allmendinger JTG Daugherty Racing | 47 | Chevrolet | 94 |
+411 Laps 43'01.348 |
93 Laps | 6 | 1 | Acidente |