NASCAR Cup 2017 Michigan II
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | K. Larson Chip Ganassi Racing | 42 | Chevrolet | 202 |
2:40'38.133 |
6 | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M. Truex Jr. Furniture Row Racing | 78 | Toyota | 202 |
+0.310 2:40'38.443 |
0.310 | 6 | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | E. Jones Furniture Row Racing | 77 | Toyota | 202 |
+0.970 2:40'39.103 |
0.660 | 6 | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | R. Newman Richard Childress Racing | 31 | Chevrolet | 202 |
+1.308 2:40'39.441 |
0.338 | 8 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | T. Bayne Roush Fenway Racing | 6 | Ford | 202 |
+1.632 2:40'39.765 |
0.324 | 10 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | C. Buescher JTG Daugherty Racing | 37 | Chevrolet | 202 |
+1.777 2:40'39.910 |
0.145 | 9 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | A. Dillon Richard Childress Racing | 3 | Chevrolet | 202 |
+2.074 2:40'40.207 |
0.297 | 8 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | C. Elliott Hendrick Motorsports | 24 | Chevrolet | 202 |
+2.206 2:40'40.339 |
0.132 | 6 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | J. McMurray Chip Ganassi Racing | 1 | Chevrolet | 202 |
+2.270 2:40'40.403 |
0.064 | 7 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | K. Busch Joe Gibbs Racing | 18 | Toyota | 202 |
+2.706 2:40'40.839 |
0.436 | 8 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | K. Busch Stewart-Haas Racing | 41 | Ford | 202 |
+2.932 2:40'41.065 |
0.226 | 8 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | A. Almirola Richard Petty Motorsports | 43 | Ford | 202 |
+3.533 2:40'41.666 |
0.601 | 8 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | K. Harvick Stewart-Haas Racing | 4 | Ford | 202 |
+3.755 2:40'41.888 |
0.222 | 7 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | D. Earnhardt Jr. Hendrick Motorsports | 88 | Chevrolet | 202 |
+3.926 2:40'42.059 |
0.171 | 8 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | R. Blaney Wood Brothers Racing | 21 | Ford | 202 |
+3.976 2:40'42.109 |
0.050 | 10 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | D. Hamlin Joe Gibbs Racing | 11 | Toyota | 202 |
+3.993 2:40'42.126 |
0.017 | 8 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | B. Keselowski Team Penske | 2 | Ford | 202 |
+3.998 2:40'42.131 |
0.005 | 8 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | R. Stenhouse Jr. Roush Fenway Racing | 17 | Ford | 202 |
+4.066 2:40'42.199 |
0.068 | 8 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | J. Johnson Hendrick Motorsports | 48 | Chevrolet | 202 |
+4.208 2:40'42.341 |
0.142 | 9 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | A. Allmendinger JTG Daugherty Racing | 47 | Chevrolet | 202 |
+4.400 2:40'42.533 |
0.192 | 8 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | T. Dillon Germain Racing | 13 | Chevrolet | 202 |
+4.516 2:40'42.649 |
0.116 | 7 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | D. Patrick Stewart-Haas Racing | 10 | Ford | 202 |
+4.644 2:40'42.777 |
0.128 | 10 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | C. Bowyer Stewart-Haas Racing | 14 | Ford | 202 |
+5.010 2:40'43.143 |
0.366 | 11 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | M. Kenseth Joe Gibbs Racing | 20 | Toyota | 202 |
+42.716 2:41'20.849 |
37.706 | 7 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | L. Cassill Front Row Motorsports | 34 | Ford | 200 |
+2 Laps 2:40'42.904 |
2 Laps | 10 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | M. DiBenedetto Go FAS Racing | 32 | Ford | 200 |
+2 Laps 2:40'42.960 |
0.056 | 11 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | M. McDowell Leavine Family Racing | 95 | Chevrolet | 200 |
+2 Laps 2:40'43.495 |
0.535 | 9 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | J. Logano Team Penske | 22 | Ford | 200 |
+2 Laps 2:40'43.508 |
0.013 | 9 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | C. Whitt TriStar Motorsports | 72 | Chevrolet | 199 |
+3 Laps 2:40'43.293 |
1 Lap | 10 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | D. Ragan Front Row Motorsports | 38 | Ford | 199 |
+3 Laps 2:40'43.494 |
0.201 | 10 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | C. Lajoie BK Racing | 23 | Toyota | 199 |
+3 Laps 2:40'43.795 |
0.301 | 7 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | B. Moffitt BK Racing | 83 | Toyota | 198 |
+4 Laps 2:40'47.281 |
1 Lap | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | R. Sorenson Premium Motorsports | 55 | Chevrolet | 197 |
+5 Laps 2:40'51.045 |
1 Lap | 11 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | P. Menard Richard Childress Racing | 27 | Chevrolet | 196 |
+6 Laps 2:33'17.556 |
1 Lap | 7 | 3 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | J. Earnhardt The Motorsports Group | 33 | Chevrolet | 196 |
+6 Laps 2:40'49.269 |
7'31.713 | 9 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | B. McLeod Rick Ware Racing | 51 | Chevrolet | 178 |
+24 Laps 2:40'51.920 |
18 Laps | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | D. Suarez Joe Gibbs Racing | 19 | Toyota | 138 |
+64 Laps 1:41'03.356 |
40 Laps | 4 | 7 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | K. Kahne Hendrick Motorsports | 5 | Chevrolet | 138 |
+64 Laps 1:41'03.582 |
0.226 | 5 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | D. Cope Premium Motorsports | 15 | Chevrolet | 107 |
+95 Laps 1:18'10.073 |
31 Laps | 5 | 1 | Motor |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 42 | B. Keselowski |
43 - 46 | E. Jones |
47 - 63 | B. Keselowski |
64 - 66 | D. Suarez |
67 - 110 | B. Keselowski |
111 - 113 | K. Busch |
114 - 127 | M. Truex Jr. |
128 - 128 | B. Keselowski |
129 - 159 | M. Truex Jr. |
160 - 160 | E. Jones |
161 - 161 | B. Keselowski |
162 - 177 | D. Hamlin |
178 - 188 | K. Busch |
189 - 200 | M. Truex Jr. |
201 - 202 | K. Larson |