NASCAR Cup 2017 Watkins Glen
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
78 | Toyota | 90 |
2:07'02.716 |
3 | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
20 | Toyota | 90 |
+0.414 2:07'03.130 |
0.414 | 4 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
19 | Toyota | 90 |
+5.115 2:07'07.831 |
4.701 | 4 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
11 | Toyota | 90 |
+13.989 2:07'16.705 |
8.874 | 4 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
14 | Ford | 90 |
+14.176 2:07'16.892 |
0.187 | 6 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
41 | Ford | 90 |
+14.966 2:07'17.682 |
0.790 | 4 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
18 | Toyota | 90 |
+17.014 2:07'19.730 |
2.048 | 7 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
21 | Ford | 90 |
+20.770 2:07'23.486 |
3.756 | 5 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
47 | Chevrolet | 90 |
+21.505 2:07'24.221 |
0.735 | 4 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
77 | Toyota | 90 |
+22.694 2:07'25.410 |
1.189 | 4 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
37 | Chevrolet | 90 |
+23.442 2:07'26.158 |
0.748 | 5 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
95 | Chevrolet | 90 |
+24.278 2:07'26.994 |
0.836 | 5 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
24 | Chevrolet | 90 |
+25.776 2:07'28.492 |
1.498 | 5 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
1 | Chevrolet | 90 |
+27.946 2:07'30.662 |
2.170 | 7 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
2 | Ford | 90 |
+29.455 2:07'32.171 |
1.509 | 6 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
5 | Chevrolet | 90 |
+30.795 2:07'33.511 |
1.340 | 6 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
4 | Ford | 90 |
+31.306 2:07'34.022 |
0.511 | 5 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
27 | Chevrolet | 90 |
+31.435 2:07'34.151 |
0.129 | 5 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
13 | Chevrolet | 90 |
+32.178 2:07'34.894 |
0.743 | 5 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
17 | Ford | 90 |
+32.357 2:07'35.073 |
0.179 | 5 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
43 | Ford | 90 |
+33.146 2:07'35.862 |
0.789 | 4 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
10 | Ford | 90 |
+33.350 2:07'36.066 |
0.204 | 5 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
42 | Chevrolet | 90 |
+36.601 2:07'39.317 |
3.251 | 5 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
22 | Ford | 90 |
+40.923 2:07'43.639 |
4.322 | 6 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
31 | Chevrolet | 90 |
+52.417 2:07'55.133 |
11.494 | 6 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
3 | Chevrolet | 90 |
+1'06.064 2:08'08.780 |
13.647 | 6 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
38 | Ford | 90 |
+1'20.083 2:08'22.799 |
14.019 | 5 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
32 | Ford | 90 |
+1'30.666 2:08'33.382 |
10.583 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
48 | Chevrolet | 90 |
+1'31.328 2:08'34.044 |
0.662 | 6 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
33 | Chevrolet | 89 |
+1 Lap 2:07'22.306 |
1 Lap | 5 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
15 | Chevrolet | 89 |
+1 Lap 2:07'38.131 |
15.825 | 6 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
83 | Toyota | 89 |
+1 Lap 2:07'51.402 |
13.271 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
23 | Toyota | 89 |
+1 Lap 2:08'17.620 |
26.218 | 6 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
72 | Chevrolet | 81 |
+9 Laps 2:08'07.036 |
8 Laps | 6 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
6 | Ford | 80 |
+10 Laps 2:07'08.117 |
1 Lap | 5 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
34 | Ford | 78 |
+12 Laps 2:08'00.541 |
2 Laps | 5 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
88 | Chevrolet | 22 |
+68 Laps 29'17.453 |
56 Laps | 3 | 1 | Motor |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 21 |
|
22 - 30 |
|
31 - 44 |
|
45 - 52 |
|
53 - 53 |
|
54 - 63 |
|
64 - 76 |
|
77 - 86 |
|
87 - 87 |
|