NASCAR Cup 2022 Las Vegas
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | A. Bowman Hendrick Motorsports | 48 | Chevrolet | 274 |
3:29'50.085 |
11 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | K. Larson Hendrick Motorsports | 5 | Chevrolet | 274 |
+0.178 3:29'50.263 |
0.178 | 12 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | R. Chastain TrackHouse Racing | 1 | Chevrolet | 274 |
+0.264 3:29'50.349 |
0.086 | 11 | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | K. Busch Joe Gibbs Racing | 18 | Toyota | 274 |
+0.271 3:29'50.356 |
0.007 | 11 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | W. Byron Hendrick Motorsports | 24 | Chevrolet | 274 |
+0.419 3:29'50.504 |
0.148 | 11 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | A. Almirola Stewart-Haas Racing | 10 | Ford | 274 |
+0.829 3:29'50.914 |
0.410 | 12 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | T. Reddick Richard Childress Racing | 8 | Chevrolet | 274 |
+0.868 3:29'50.953 |
0.039 | 12 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | M. Truex Jr. Joe Gibbs Racing | 19 | Toyota | 274 |
+0.887 3:29'50.972 |
0.019 | 11 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | C. Elliott Hendrick Motorsports | 9 | Chevrolet | 274 |
+0.922 3:29'51.007 |
0.035 | 11 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | C. Bell Joe Gibbs Racing | 20 | Toyota | 274 |
+0.939 3:29'51.024 |
0.017 | 13 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | A. Dillon Richard Childress Racing | 3 | Chevrolet | 274 |
+1.119 3:29'51.204 |
0.180 | 13 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | K. Harvick Stewart-Haas Racing | 4 | Ford | 274 |
+1.135 3:29'51.220 |
0.016 | 11 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | K. Busch 23XI Racing | 45 | Toyota | 274 |
+1.247 3:29'51.332 |
0.112 | 11 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | J. Logano Team Penske | 22 | Ford | 274 |
+1.452 3:29'51.537 |
0.205 | 11 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | C. Lajoie Spire Motorsports | 7 | Chevrolet | 274 |
+1.538 3:29'51.623 |
0.086 | 13 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | H. Burton Wood Brothers Racing | 21 | Ford | 274 |
+1.817 3:29'51.902 |
0.279 | 13 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | J. Haley Kaulig Racing | 31 | Chevrolet | 274 |
+1.831 3:29'51.916 |
0.014 | 14 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | C. Buescher RFK Racing | 17 | Ford | 274 |
+5.219 3:29'55.304 |
3.388 | 11 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | A. Cindric Team Penske | 2 | Ford | 274 |
+6.032 3:29'56.117 |
0.813 | 12 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | T. Dillon Petty GMS Motorsports | 42 | Chevrolet | 274 |
+7.060 3:29'57.145 |
1.028 | 10 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | R. Stenhouse Jr. JTG Daugherty Racing | 47 | Chevrolet | 274 |
+7.079 3:29'57.164 |
0.019 | 11 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | D. Hemric Kaulig Racing | 16 | Chevrolet | 274 |
+7.141 3:29'57.226 |
0.062 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | T. Gilliland Front Row Motorsports | 38 | Ford | 274 |
+7.534 3:29'57.619 |
0.393 | 10 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | B. Keselowski RFK Racing | 6 | Ford | 273 |
+1 Lap 3:29'54.623 |
1 Lap | 14 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | D. Wallace Jr. 23XI Racing | 23 | Toyota | 273 |
+1 Lap 3:29'56.938 |
2.315 | 12 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | C. Ware Rick Ware Racing | 51 | Ford | 273 |
+1 Lap 3:29'57.428 |
0.490 | 10 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | M. McDowell Front Row Motorsports | 34 | Ford | 273 |
+1 Lap 3:29'57.909 |
0.481 | 14 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | B. McLeod Live Fast Motorsports | 78 | Ford | 272 |
+2 Laps 3:30'02.545 |
1 Lap | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | J. Bilicki Spire Motorsports | 77 | Chevrolet | 271 |
+3 Laps 3:30'01.271 |
1 Lap | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | G. Smithley Rick Ware Racing | 15 | Ford | 267 |
+7 Laps 3:30'03.184 |
4 Laps | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | E. Jones Petty GMS Motorsports | 43 | Chevrolet | 264 |
+10 Laps 3:17'05.582 |
3 Laps | 13 | 6 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | D. Hamlin Joe Gibbs Racing | 11 | Toyota | 219 |
+55 Laps 2:50'29.874 |
45 Laps | 10 | 14 | Drivetrain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | C. Custer Stewart-Haas Racing | 41 | Ford | 171 |
+103 Laps 2:19'48.029 |
48 Laps | 11 | 4 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | G. Biffle NY Racing Team | 44 | Chevrolet | 148 |
+126 Laps 2:02'04.558 |
23 Laps | 8 | 3 | Fuel pump | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | C. Briscoe Stewart-Haas Racing | 14 | Ford | 135 |
+139 Laps 1:47'45.622 |
13 Laps | 10 | 5 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | R. Blaney Team Penske | 12 | Ford | 104 |
+170 Laps 1:23'34.636 |
31 Laps | 6 | 5 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | D. Suarez TrackHouse Racing | 99 | Chevrolet | 92 |
+182 Laps 1:12'09.624 |
12 Laps | 7 | 1 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 32 | C. Bell |
33 - 42 | R. Blaney |
43 - 49 | A. Bowman |
50 - 65 | D. Hamlin |
66 - 69 | K. Busch |
70 - 77 | W. Byron |
78 - 83 | A. Bowman |
84 - 87 | M. McDowell |
88 - 90 | B. Keselowski |
91 - 105 | D. Hamlin |
106 - 112 | K. Busch |
113 - 136 | R. Chastain |
137 - 137 | G. Biffle |
138 - 159 | K. Larson |
160 - 217 | R. Chastain |
218 - 218 | K. Larson |
219 - 222 | R. Stenhouse Jr. |
223 - 223 | T. Dillon |
224 - 225 | K. Busch |
226 - 226 | R. Chastain |
227 - 266 | K. Busch |
267 - 267 | M. Truex Jr. |
268 - 271 | K. Larson |
272 - 274 | A. Bowman |