NASCAR Cup 2022 Road America
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16 de fev. de 2022 to 20 de fev. de 2022
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16 de abr. de 2022 to 17 de abr. de 2022
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24 de set. de 2022 to 25 de set. de 2022
1 de out. de 2022 to 2 de out. de 2022
8 de out. de 2022 to 9 de out. de 2022
15 de out. de 2022 to 16 de out. de 2022
22 de out. de 2022 to 23 de out. de 2022
29 de out. de 2022 to 30 de out. de 2022
5 de nov. de 2022 to 6 de nov. de 2022
Filtros:
|
1
-
2
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
T. Reddick
Richard Childress Racing
|
8 | Chevrolet | 62 |
2:35'50.484 |
5 | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 62 |
+3.304 2:35'53.788 |
3.304 | 6 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
K. Larson
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 62 |
+21.138 2:36'11.622 |
17.834 | 6 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Chastain
TrackHouse Racing
|
1 | Chevrolet | 62 |
+25.641 2:36'16.125 |
4.503 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
D. Suarez
TrackHouse Racing
|
99 | Chevrolet | 62 |
+32.080 2:36'22.564 |
6.439 | 5 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. Buescher
RFK Racing
|
17 | Ford | 62 |
+32.482 2:36'22.966 |
0.402 | 5 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
A. Cindric
Team Penske
|
2 | Ford | 62 |
+32.782 2:36'23.266 |
0.300 | 5 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 62 |
+42.348 2:36'32.832 |
9.566 | 5 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Allmendinger
Kaulig Racing
|
16 | Chevrolet | 62 |
+44.127 2:36'34.611 |
1.779 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 62 |
+45.463 2:36'35.947 |
1.336 | 5 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 62 |
+48.094 2:36'38.578 |
2.631 | 5 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 62 |
+52.287 2:36'42.771 |
4.193 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. Truex Jr.
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 62 |
+53.661 2:36'44.145 |
1.374 | 5 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
C. Briscoe
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 62 |
+54.005 2:36'44.489 |
0.344 | 5 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Custer
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 62 |
+54.647 2:36'45.131 |
0.642 | 5 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 62 |
+54.797 2:36'45.281 |
0.150 | 7 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 62 |
+55.326 2:36'45.810 |
0.529 | 6 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Bell
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 62 |
+1'00.416 2:36'50.900 |
5.090 | 5 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Stenhouse Jr.
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 62 |
+1'01.488 2:36'51.972 |
1.072 | 5 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
T. Dillon
Petty GMS Motorsports
|
42 | Chevrolet | 62 |
+1'05.639 2:36'56.123 |
4.151 | 5 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
J. Hand
Rick Ware Racing
|
15 | Ford | 62 |
+1'15.689 2:37'06.173 |
10.050 | 5 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
H. Burton
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 62 |
+1'21.015 2:37'11.499 |
5.326 | 5 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
K. Busch
23XI Racing
|
45 | Toyota | 62 |
+1'24.397 2:37'14.881 |
3.382 | 5 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
J. Haley
Kaulig Racing
|
31 | Chevrolet | 62 |
+1'34.589 2:37'25.073 |
10.192 | 5 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
T. Gilliland
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 62 |
+1'35.913 2:37'26.397 |
1.324 | 5 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
E. Jones
Petty GMS Motorsports
|
43 | Chevrolet | 62 |
+1'46.207 2:37'36.691 |
10.294 | 6 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 62 |
+2'04.765 2:37'55.249 |
18.558 | 5 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 62 |
+2'05.922 2:37'56.406 |
1.157 | 7 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 62 |
+2'12.088 2:38'02.572 |
6.166 | 8 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
K. Tilley
Live Fast Motorsports
|
78 | Ford | 61 |
+1 Lap 2:36'31.539 |
1 Lap | 5 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 60 |
+2 Laps 2:32'07.153 |
1 Lap | 5 | 6 | Freios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
C. Ware
Rick Ware Racing
|
51 | Ford | 59 |
+3 Laps 2:37'54.591 |
1 Lap | 7 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
B. Keselowski
RFK Racing
|
6 | Ford | 58 |
+4 Laps 2:36'12.614 |
1 Lap | 8 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
C. Lajoie
Spire Motorsports
|
7 | Chevrolet | 57 |
+5 Laps 2:37'42.018 |
1 Lap | 5 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
D. Wallace Jr.
23XI Racing
|
23 | Toyota | 54 |
+8 Laps 2:18'47.242 |
3 Laps | 5 | 9 | Freios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
J. Bilicki
Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 52 |
+10 Laps 2:36'05.693 |
2 Laps | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
L. Hezemans
Team Hezeberg
|
27 | Ford | 9 |
+53 Laps 22'27.520 |
43 Laps | 4 | Fuel pump | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 12 |
C. Elliott
|
| 13 - 16 |
C. Briscoe
|
| 17 - 28 |
C. Elliott
|
| 29 - 31 |
R. Blaney
|
| 32 - 43 |
C. Elliott
|
| 44 - 44 |
R. Blaney
|
| 45 - 45 |
D. Hamlin
|
| 46 - 46 |
H. Burton
|
| 47 - 62 |
T. Reddick
|
