NASCAR Cup 2022 Talladega II
1 de out. de 2022 to 2 de out. de 2022
6 de fev. de 2022 to 6 de fev. de 2022
16 de fev. de 2022 to 20 de fev. de 2022
26 de fev. de 2022 to 27 de fev. de 2022
5 de mar. de 2022 to 6 de mar. de 2022
12 de mar. de 2022 to 13 de mar. de 2022
19 de mar. de 2022 to 20 de mar. de 2022
26 de mar. de 2022 to 27 de mar. de 2022
2 de abr. de 2022 to 3 de abr. de 2022
8 de abr. de 2022 to 9 de abr. de 2022
16 de abr. de 2022 to 17 de abr. de 2022
23 de abr. de 2022 to 24 de abr. de 2022
1 de mai. de 2022 to 1 de mai. de 2022
7 de mai. de 2022 to 8 de mai. de 2022
14 de mai. de 2022 to 15 de mai. de 2022
21 de mai. de 2022 to 22 de mai. de 2022
28 de mai. de 2022 to 29 de mai. de 2022
4 de jun. de 2022 to 5 de jun. de 2022
11 de jun. de 2022 to 12 de jun. de 2022
25 de jun. de 2022 to 26 de jun. de 2022
2 de jul. de 2022 to 3 de jul. de 2022
9 de jul. de 2022 to 10 de jul. de 2022
16 de jul. de 2022 to 17 de jul. de 2022
23 de jul. de 2022 to 24 de jul. de 2022
30 de jul. de 2022 to 31 de jul. de 2022
6 de ago. de 2022 to 7 de ago. de 2022
13 de ago. de 2022 to 14 de ago. de 2022
20 de ago. de 2022 to 21 de ago. de 2022
26 de ago. de 2022 to 27 de ago. de 2022
3 de set. de 2022 to 4 de set. de 2022
10 de set. de 2022 to 11 de set. de 2022
16 de set. de 2022 to 17 de set. de 2022
24 de set. de 2022 to 25 de set. de 2022
1 de out. de 2022 to 2 de out. de 2022
8 de out. de 2022 to 9 de out. de 2022
15 de out. de 2022 to 16 de out. de 2022
22 de out. de 2022 to 23 de out. de 2022
29 de out. de 2022 to 30 de out. de 2022
5 de nov. de 2022 to 6 de nov. de 2022
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 188 |
3:15'23.307 |
7 | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 188 |
+0.046 3:15'23.353 |
0.046 | 9 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 188 |
+0.094 3:15'23.401 |
0.048 | 13 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Chastain
TrackHouse Racing
|
1 | Chevrolet | 188 |
+0.160 3:15'23.467 |
0.066 | 9 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 188 |
+0.183 3:15'23.490 |
0.023 | 8 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
E. Jones
Petty GMS Motorsports
|
43 | Chevrolet | 188 |
+0.251 3:15'23.558 |
0.068 | 9 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
T. Gilliland
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 188 |
+0.284 3:15'23.591 |
0.033 | 9 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
D. Suarez
TrackHouse Racing
|
99 | Chevrolet | 188 |
+0.296 3:15'23.603 |
0.012 | 8 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Cindric
Team Penske
|
2 | Ford | 188 |
+0.312 3:15'23.619 |
0.016 | 11 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
C. Briscoe
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 188 |
+0.322 3:15'23.629 |
0.010 | 9 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
L. Cassill
Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 188 |
+0.344 3:15'23.651 |
0.022 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 188 |
+0.381 3:15'23.688 |
0.037 | 9 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 188 |
+0.407 3:15'23.714 |
0.026 | 13 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 188 |
+0.446 3:15'23.753 |
0.039 | 9 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Haley
Kaulig Racing
|
31 | Chevrolet | 188 |
+0.463 3:15'23.770 |
0.017 | 12 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
D. Wallace Jr.
23XI Racing
|
45 | Toyota | 188 |
+0.464 3:15'23.771 |
0.001 | 10 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. Bell
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 188 |
+0.531 3:15'23.838 |
0.067 | 11 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
K. Larson
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 188 |
+0.534 3:15'23.841 |
0.003 | 10 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
N. Gragson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 188 |
+0.599 3:15'23.906 |
0.065 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 188 |
+0.601 3:15'23.908 |
0.002 | 9 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Custer
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 188 |
+0.915 3:15'24.222 |
0.314 | 8 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
R. Stenhouse Jr.
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 188 |
+1.376 3:15'24.683 |
0.461 | 12 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
T. Dillon
Petty GMS Motorsports
|
42 | Chevrolet | 188 |
+1.505 3:15'24.812 |
0.129 | 11 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
B. Keselowski
RFK Racing
|
6 | Ford | 188 |
+1.780 3:15'25.087 |
0.275 | 14 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
C. Buescher
RFK Racing
|
17 | Ford | 188 |
+1.932 3:15'25.239 |
0.152 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
M. Truex Jr.
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 188 |
+2.348 3:15'25.655 |
0.416 | 12 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 188 |
+3.062 3:15'26.369 |
0.714 | 11 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
T. Reddick
Richard Childress Racing
|
8 | Chevrolet | 187 |
+1 Lap 3:15'28.473 |
1 Lap | 12 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 187 |
+1 Lap 3:15'29.074 |
0.601 | 12 | -92 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
J. Allgaier
Beard Motorsports
|
62 | Chevrolet | 186 |
+2 Laps 3:15'35.052 |
1 Lap | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
J. Yeley
Rick Ware Racing
|
15 | Ford | 184 |
+4 Laps 3:15'29.759 |
2 Laps | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
C. Ware
Rick Ware Racing
|
51 | Ford | 184 |
+4 Laps 3:15'31.620 |
1.861 | 11 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
B. McLeod
Live Fast Motorsports
|
78 | Ford | 182 |
+6 Laps 3:15'33.000 |
2 Laps | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
D. Hemric
Kaulig Racing
|
16 | Chevrolet | 180 |
+8 Laps 3:06'38.724 |
2 Laps | 10 | Elétrico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
C. Lajoie
Spire Motorsports
|
7 | Chevrolet | 44 |
+144 Laps 49'03.236 |
136 Laps | 4 | 2 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
H. Burton
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 23 |
+165 Laps 23'32.693 |
21 Laps | 2 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
T. Gibbs
23XI Racing
|
23 | Toyota | 23 |
+165 Laps 23'32.975 |
0.282 | 3 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 2 |
A. Almirola
|
| 3 - 5 |
R. Chastain
|
| 6 - 7 |
A. Almirola
|
| 8 - 13 |
R. Chastain
|
| 14 - 15 |
E. Jones
|
| 16 - 16 |
R. Chastain
|
| 17 - 20 |
E. Jones
|
| 21 - 22 |
R. Chastain
|
| 23 - 25 |
E. Jones
|
| 26 - 26 |
C. Lajoie
|
| 27 - 29 |
K. Busch
|
| 30 - 30 |
D. Suarez
|
| 31 - 33 |
C. Elliott
|
| 34 - 34 |
D. Suarez
|
| 35 - 35 |
A. Almirola
|
| 36 - 38 |
D. Hamlin
|
| 39 - 39 |
A. Almirola
|
| 40 - 42 |
D. Hamlin
|
| 43 - 43 |
A. Almirola
|
| 44 - 50 |
D. Hamlin
|
| 51 - 52 |
C. Custer
|
| 53 - 55 |
D. Hamlin
|
| 56 - 56 |
W. Byron
|
| 57 - 59 |
D. Hamlin
|
| 60 - 61 |
R. Blaney
|
| 62 - 62 |
M. Truex Jr.
|
| 63 - 64 |
K. Larson
|
| 65 - 66 |
E. Jones
|
| 67 - 71 |
R. Blaney
|
| 72 - 72 |
E. Jones
|
| 73 - 76 |
A. Almirola
|
| 77 - 77 |
T. Gilliland
|
| 78 - 78 |
E. Jones
|
| 79 - 103 |
A. Almirola
|
| 104 - 110 |
T. Reddick
|
| 111 - 112 |
K. Larson
|
| 113 - 115 |
T. Reddick
|
| 116 - 116 |
K. Larson
|
| 117 - 117 |
T. Reddick
|
| 118 - 119 |
K. Larson
|
| 120 - 122 |
C. Elliott
|
| 123 - 123 |
L. Cassill
|
| 124 - 126 |
C. Elliott
|
| 127 - 127 |
E. Jones
|
| 128 - 128 |
C. Buescher
|
| 129 - 152 |
R. Chastain
|
| 153 - 160 |
R. Blaney
|
| 161 - 161 |
D. Hamlin
|
| 162 - 162 |
K. Larson
|
| 163 - 168 |
R. Blaney
|
| 169 - 169 |
E. Jones
|
| 170 - 170 |
R. Blaney
|
| 171 - 171 |
E. Jones
|
| 172 - 179 |
R. Blaney
|
| 180 - 186 |
E. Jones
|
| 187 - 187 |
R. Blaney
|
| 188 - 188 |
C. Elliott
|
