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Mesmo com carro danificado, Barrichello termina 1ª bateria de classificação em sétimo na S5000

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Mesmo com carro danificado, Barrichello termina 1ª bateria de classificação em sétimo na S5000
Por:
Traduzido por: Vital Neto
21 de set de 2019 12:01

Brasileiro caiu para as últimas posições na primeira volta e fez prova de recuperação

Depois de largar em terceiro, Rubens Barrichello terminou a primeira bateria de classificação da S5000 na sétima posição. Na largada da prova, o brasileiro teve um toque com Bart Mawer, o que comprometeu sua corrida, precisando recuperar as posições perdidas fazendo várias ultrapassagens.

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O vencedor da corrida de classificação foi Tim Macrow. O australiano largou na segunda posição e superou John Martin logo no início da prova. No fim da corrida, Macrow precisou se defender dos ataques do adversário para garantir a vitória.

Enquanto a prova seguia disputada na ponta, Barrichello lutava para recuperar as posições perdidas. O brasileiro explicou que o carro ficou desalinhado porque a barra traseira foi quebrada no toque com Mawer.

"Eu larguei bem, mas fiquei um pouco para trás e entrei por dentro na primeira curva, sabia que havia carros ao redor", disse Barrichello. "Tentei dar um pouco de espaço e acho que ele perdeu o ponto de frenagem e bateu na minha roda traseira. Tive sorte de não ficar preso na grama".

"Depois disso, o volante estava um pouco torto para a esquerda. Eu estava perdendo um pouco de aceleração. Tenho certeza de que foi porque meu volante estava desalinhado, pode ter prejudicado minha velocidade na reta. Espero que o time consiga consertar o carro para a próxima bateria, eles estão trabalhando nisso", concluiu o brasileiro.

Com o resultado, Barrichello terá que lutar para fazer ultrapassagens na segunda bateria, que terá o grid invertido. As posições de largada para a corrida do domingo são definidas pela soma de pontos nas duas baterias de classificação.

O Motorsport.com transmitirá ao vivo a segunda prova classificatória à partir das 21h deste sábado.

Confira os melhores momentos da 1ª bateria:

 

Veja o resultado completo da primeira bateria de classificação:

Pos Num Piloto Equipe Voltas Tempo total
   23 Tim Macrow     MTEC Motorsport 16 17:41.4160
   24 John Martin        AGI Sport 16 17:41.8671
   31 James Golding      Garry Rogers Motorsport 16 17:46.5619
   83 Matthew Brabham    MTEC Motorsport 16 17:48.2286
   38 Will Brown         Eggleston Motorsport 16 17:52.4817
    8 Alex Davison       Team BRM 16 17:53.9244
  111 Rubens Barrichello Team BRM 16 17:56.5360
   34 Ricky Capo         Modena Engineering 16 18:05.3495
   27 Barton Mawer       Milldun Motorsport 16 18:13.9251
10   33 Tim Berryman       Team BRM 16 18:17.1131
11   97 Taylor Cockerton   MTEC Motorsport 16 18:27.7924
12   11 Michael Gibson     AMC Finance 16 18:39.4766
DNF  22 Tom Alexander      AGI Sport  2  2:32.9546

 

Confira como foi a trajetória de Barrichello entre a corrida final da Indy de 2012 - sua última experiência em monopostos - até este fim de semana, na abertura da S5000.

Galeria
Lista

2013 - 24 Horas de Daytona - Classe GT (não completou)

2013 - 24 Horas de Daytona - Classe GT (não completou)
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

2013 - Stock Car - 8º lugar no campeonato

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2014: Stock Car - Campeão

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2015: 24 Horas de Daytona (não completou)

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Foto de: Action Sports Photography

2015: 24 Horas de Daytona (não completou)

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Foto de: Alexander Trienitz

2015: Stock Car - 4º lugar

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2016: 24 Horas de Daytona - 2º lugar

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2016: 24 Horas de Daytona - 2º lugar

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2016: 12 Horas de Sebring - 12º lugar

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2016: Stock Car - vice-campeão

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2017: 24 Horas de Le Mans - 11º (LMP2)

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Foto de: Marc Fleury

2017: Stock Car - 5º lugar

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Foto de: Duda Bairros

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Foto de: Denis Ribeiro

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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

2019 - 24 Horas de Daytona - 5º lugar

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2019: Stock Car - 4º lugar (campeonato em andamento)

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Foto de: Duda Bairros

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Sobre esta matéria

Categoria Monopostos
Evento S5000: Sandown
Pilotos Rubens Barrichello , Tim Macrow
Autor Andrew van Leeuwen