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Relato de classificação

Di Grassi faz melhor volta, mas larga em 2º em Silverstone

Brasileiro estabelece melhor tempo na classificação em SIlverstone, mas média da equipe fica abaixo dos poles Andre Lotterer e Marcel Fassler,

#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
Polesitter LMGTE Pro Davide Rigon, Sam Bird, AF Corse
Polesitter GTE Am Khaled Al Qubaisi, Proton Racing
#71 AF Corse Ferrari 488 GTE: Davide Rigon, Sam Bird
#71 AF Corse Ferrari 488 GTE: Davide Rigon, Sam Bird
Polesitter LMP1 Andre Lotterer, Benoit Tréluyer, Audi Sport Team Joest with Dr. Wolfgang Ullrich, Head Of Audi Sport

A Audi vai começar a primeira corrida da nova temporada do Mundial de Endurance (WEC) com ambos os carros na primeira fila em Silverstone. A pole é do carro # 7 de Andre Lotterer e Marcel Fassler, com o #8 do brasileiro Lucas di Grassi e de Loic Duval em segundo.

Em uma pista em processo de secagem depois de uma manhã de neve, uma volta de 1m53.705s de Lotterer na primeira parte da sessão parecia ser insuficiente para a pole.

Mas Fassler conseguiu forçar para baixo a média do carro # 7 para um 1min53s204s, a apenas 0s104s de Duval e Di Grassi.

O brasileiro estabeleceu o melhor tempo da sessão, um 1m52.911s, e parecia destinado a melhorar o suficiente para ficar com a pole antes de escapar e passear na grama em sua última volta rápida.

Os campeões Mark Webber e Brendon Hartley tiveram que se contentar com o terceiro lugar, com um tempo médio de 1min54s150s na # 1 919 Hybrid, pouco menos de um segundo atrás do líder.

Já Nelsinho Piquet enfrentou problemas com o #12 da Rebellion e largará em 8º na LMP1 e 19º na geral,

LMP2

Na classe LMP2, a atual equipe campeã G-Drive terminou a classificação na frente, com Rene Rast e Roman Rusinov conseguindo um tempo médio de 2min08s479s no nº 26 Oreca.

Foi Pipo Derani, na Ligier ESM,  que estabeleceu o melhor tempo na classe, um 2min07s315, mas o time foi rebaixado para a segunda em uma média de 2m09.632s quando Chris Cumming assumiu o volante do carro # 31.

Já o # 43 RGR Esporte da Morand, que tem entre seus integrantes o brasileiro Bruno Senna, largará na terceira colocação, com Filipe Albuquerque e Ricardo Gonzalez sendo os responsáveis por pilotar o carro na classificação.

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