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F1: Piastri lidera 1-2 da McLaren no TL1 de Ímola; Bortoleto bate, mas termina em 9º

F1: McLaren faz atualização na parte traseira do MCL39 para Ímola

F1 - Giaffone opina sobre 'briga' na McLaren: "É cedo para priorizar piloto"

F1: Horários, previsão do tempo e como assistir à sexta-feira de treinos livres do GP da Emilia Romagna, em Ímola

F1: Verstappen explica pseudônimo e fala sobre quebra de recorde em Nurburgring Nordschleife

F1: Hamilton admite que "não sabia o quão difícil" seria transferência para Ferrari

F1: Segredos de Wheatley sobre Red Bull são "poderosos e valiosos" para a Sauber

F1 - Giaffone sobre situação de Hamilton na Ferrari: "Ele não é mais o que era"

F1: Após mudança na chefia da Alpine, Gasly garante que "não há problemas dentro da equipe"

F1: Pai de Hamilton assumirá cargo na FIA

F1 - Colapinto: "Não estou nem pensando nas cinco corridas, estou apenas feliz"

F1: Red Bull modifica entrada dos sidepods do RB21 em Ímola

F1 - Verstappen: McLaren de 2025 é mais dominante do que RB19 em 2023

F1 - Hamilton animado para primeira corrida com a Ferrari na Itália: "Grande alegria"

F1 - Antonelli organiza excursão com colegas de escola durante GP em Ímola: "Uma boa maneira de manter o relacionamento"

Novas regras da F1 em 2026 podem aproximar categoria da F-E, diz ex-piloto

Piastri, volta de Colapinto e Ferrari pressionada: No que ficar de olho no GP da Emilia Romagna de F1

F1: Racing Bulls traz 'pequena grande' atualização para Ímola; entenda

F1 - Bortoleto: Sauber está fazendo mais progresso do que as pessoas veem

F1 - Sainz apoia pai na presidência na FIA e nega conflito de interesses: “Somos honestos”

F1 - Bortoleto brinca com rivalidade com Colapinto: "Nunca lutamos por um campeonato"

ANÁLISE: O que Colapinto precisa fazer para consolidar sua vaga na Alpine na F1 2025?

F1: Leclerc passa mal e não participa do dia de mídia do GP da Emiliia Romagna

F1 - Ford: "Não vamos nos afastar mesmo se Max Verstappen deixar a Red Bull"

F1 - Newey: 'Aston Martin precisa se fortalecer em uma área-chave'

F1: Russell lamenta situação atual de Hamilton na Ferrari

F1 - Antonelli não rejeita Ferrari para o futuro: "Nunca se sabe"

F1: Ferrari se prepara para melhora em Ímola e traz atualizações

F1: Newey revela que Red Bull tem "um dos piores túneis de vento"

F1: Pirelli testa novo design de pneus intermediários para 2026

PAINEL F1: É hora da McLaren priorizar Piastri?

F1: Por que pneu C6 em Ímola é teste para plano 'radical' da Pirelli

Menos multas, mas mais punições de grid: a revisão da FIA sobre palavrões na F1 e outras categorias

F1: Bortoleto precisou guardar segredo a sete chaves sobre contratação pela Sauber

F1: Piastri pode alcançar recorde de Senna em Ímola

F1 - Ralf Schumacher detona Norris: "Ele não sabe como ultrapassar e nunca aprenderá"

F1 - Villeneuve: Norris entrou em 'espiral' após ser superado por Piastri

Vettel: "Seria ótimo se Mick Schumacher voltasse à F1 com a Cadillac"

F1: Alonso não cogita aposentadoria: "Ainda estou motivado, por que parar?"

F1: Mario Andretti revela que opções de pilotos para Cadillac são "um tanto limitadas"

F1: CEO da McLaren afirma que Alpine tentou intimidar Piastri para permanecer na equipe francesa em 2022

F1 - Newey: Regras de 2026 dão espaço para inovação, mas são "assustadoras"

ANÁLISE F1: Como rodada tripla na Europa pode ser 'trunfo' para evolução de Bortoleto em 2025

F1: Red Bull trabalha para copiar solução da McLaren, diz site