Bruno comemora evolução: "Conhecimento do carro está próximo do ideal"
Brasileiro diz que está chegando mais perto do que precisa na busca pelo melhor acerto e mira classificação
Depois de fazer boa corrida de recuperação em Silverstone, o piloto brasileiro Bruno Senna está confiante para Hockenheim. Segundo Bruno, seu conhecimento do carro já está chegando próximo ideal e com isso ele espera melhorar nas classificações, que tem sido seu ponto fraco no ano. “Nos últimos GPs, a gente tem feito um programa mais voltado às classificações, com menos voltas, tentando tirar o máximo do carro em stints curtos. Isso não é fácil, com uma sessão a menos de treino (Valtteri Bottas faz a maioria dos primeiros treinos livres, às sextas), mas meu conhecimento do carro, com as diferentes condições de pista, de temperatura, tem chegado muito mais perto do que eu preciso. Isso é o que tem mais mudado”, garante o piloto da Williams. “Hoje tenho uma idéia muito mais próxima do que eu preciso”.
Com os novos programas, mais voltados às classificações Bruno espera diminuir a desvantagem em relação ao seu companheiro de equipe – Pastor Maldonado largou sete vezes na frente em nove corridas. “O segredo da classificação é tirar o limite do carro em uma volta, é uma questão mais de finesse, não conta tanto fazer um grande acerto, então temos que tentar entender o que o Pastor está fazendo e usar como referência.
O que aumenta a confiança do Bruno são as características do traçado de Hockenheim, com poucas curvas de baixa velocidade. “São só duas curvas lentas aqui em Hockenheim. A pista é estreita, mas as curvas são de alta, a velocidade média é alta. Curvas de baixa é algo que ainda precisamos melhorar, mas nas altas estamos bem.
Em Silverstone, era nesses pontos que íamos mais rápido que a McLaren e a Force Índia” revela o brasileiro, lembrando que o carro terá poucas modificações para esse fim de semana. “O próximo grande pacote de atualização deve vir só pra Cingapura. Nesse GP é trabalhar bem a questão dos pneus, que isso será determinante”.
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