Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1 - Bortoleto se mantém realista sobre Audi: "Se o carro não for competitivo, não importa o que eu quero"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Bortoleto se mantém realista sobre Audi: "Se o carro não for competitivo, não importa o que eu quero"

Pedro Clerot acelera em testes de pré-temporada da F3 em Barcelona

F3
F3
Albert Park
Pedro Clerot acelera em testes de pré-temporada da F3 em Barcelona

Casagrande faz grande corrida de recuperação e conquista 2º lugar no oval em New Smyrna

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Casagrande faz grande corrida de recuperação e conquista 2º lugar no oval em New Smyrna

F1: Aston Martin revela pintura do carro de 2026, projetado por Newey

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Aston Martin revela pintura do carro de 2026, projetado por Newey

F1: Diretor de 'Transformers' processa Cadillac por fraude; equipe responde

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Diretor de 'Transformers' processa Cadillac por fraude; equipe responde

Pré-temporada do Bahrein: Confira horários e como assistir aos testes da F1 2026, que marca a reestreia da Globo

Fórmula 1
Fórmula 1
Pré-temporada do Bahrein: Confira horários e como assistir aos testes da F1 2026, que marca a reestreia da Globo

F1 - Mudanças na Aston Martin: Cowell deve deixar equipe até junho

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Mudanças na Aston Martin: Cowell deve deixar equipe até junho

F1: Quais são os desafios da Aston Martin em 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Quais são os desafios da Aston Martin em 2026?
Últimas notícias

Chefe da Mercedes aposta em ressurgimento da Honda

Toto Wolff não tem dúvidas de que a Honda fará sucesso em seu retorno à F1, mesmo com a fabricante japonesa tendo péssimo 2015

Stoffel Vandoorne, McLaren MP4-30
Jenson Button, McLaren MP4-30
McLaren team area
Stoffel Vandoorne, McLaren MP4-30
Stoffel Vandoorne, McLaren MP4-30
Stoffel Vandoorne, McLaren MP4-30
Stoffel Vandoorne, McLaren MP4-30
Stoffel Vandoorne, McLaren MP4-30

A Honda enfrentou grandes problemas em seu retorno à F1, tanto na confiabilidade do carro quanto no desempenho da unidade de potência.

O chefe da Mercedes, Toto Wolff, a mais vitoriosa desde a chegada do V6, acredita que a fábrica japonesa terá um futuro melhor na categoria.

"A Honda é uma grande organização com muitos recursos e eles tiveram a unidade de energia com a curva de desenvolvimento mais impressionante de 2015", disse Wolff em entrevista ao canal do YouTube da Mercedes.

"Mesmo com um ano muito difícil para eles, a evolução que tiveram ao longo da temporada foi muito boa. Não tenho dúvidas de que serão um forte concorrente no futuro."

Os comentários de Wolff vem logo após o chefe de motores da Mercedes, Andy Cowell, declarar que não estava certo que o conceito da Honda, "size zero" era bom.

Manor

Da mesma forma que Wolff vê um futuro melhor para a Honda, ele prevê bons resultados para a Manor, que vai utilizar motores Mercedes em 2016.

"A Manor vai dar um grande passo e não só por causa do motor", disse Wolff, que ajudou a garantir Pascal Wehrlein na equipe.

"Há um bom grupo de pessoas que estão juntas. Indivíduos impressionantes, com o orçamento certo e a atitude certa e ainda com Pascal no carro."

"Eu tenho confiança de que o carro e piloto serão bons destaques e serão muito sólidos."

Artigo anterior Ecclestone: futuro de Monza na F1 "não está em minhas mãos"
Próximo artigo F1 não está tão ruim como muitas pessoas acham, diz Heidfeld

Principais comentários

Últimas notícias